Χτίζοντας AREMA Standard Steel Rail Γερανός Σιδηροδρομικής ...
Η παραγωγική διαδικασία τουΣτάνταρ χαλύβδινη ράγα AREMAσυνήθως περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:
Προετοιμασία πρώτων υλών: Προετοιμάστε τις πρώτες ύλες για τον χάλυβα, συνήθως υψηλής ποιότητας δομικό χάλυβα άνθρακα ή χάλυβα χαμηλού κράματος.
Τήξη και χύτευση: Οι πρώτες ύλες τήκονται και στη συνέχεια ο τηγμένος χάλυβας χυτεύεται σε προκαταρκτικά χαλύβδινα τεμάχια μέσω συνεχούς χύτευσης ή έκχυσης.
Καθαρισμός και έλαση: Καθαρισμός της προκαταρκτικής χαλύβδινης μπιγέτας, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης ακαθαρσιών και της ρύθμισης της σύνθεσης, και στη συνέχεια έλαση της χαλύβδινης μπιγέτας μέσω εξοπλισμού έλασης σε μπιγέτες τροχιάς που πληρούν τα εθνικά πρότυπα.
Προεπεξεργασία: Προεπεξεργασία μπιγιετών τροχιάς, συμπεριλαμβανομένης της σφυρηλάτησης, της θερμικής επεξεργασίας και της επιφανειακής επεξεργασίας κ.λπ., για τη βελτίωση της αντοχής και της ανθεκτικότητας των σιδηροτροχιών.
Έλαση και διαμόρφωση: Η προεπεξεργασμένη μπιγέτα γραμμής τυλίγεται και διαμορφώνεται μέσω μιας μηχανής έλασης για να μετατραπεί σε ένα προφίλ σιδηροτροχιάς που πληροί τις απαιτήσεις των εθνικών προτύπων.
Επιθεώρηση και ποιοτικός έλεγχος: Οι παραγόμενες ράγες υπόκεινται σε αυστηρή επιθεώρηση και ποιοτικό έλεγχο για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τα εθνικά πρότυπα και τις απαιτήσεις των πελατών.
Συσκευασία και έξοδος από το εργοστάσιο: Οι πιστοποιημένες ράγες συσκευάζονται και σημαίνονται και στη συνέχεια παραδίδονται στον πελάτη ή αποθηκεύονται στην αποθήκη εν αναμονή αποστολής.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Τεχνολογία και Διαδικασία Κατασκευής
Η διαδικασία κατασκευήςΠρότυπο χαλύβδινο σιδηρόδρομο ASTMΟι γραμμές περιλαμβάνουν μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με τον σχεδιασμό της διάταξης των γραμμών, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες των τρένων και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:
1. Εκσκαφή και Θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος εκσκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας μια στιβαρή θεμελίωση για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που ασκούν τα τρένα.
2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως έρμα, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.
3. Δέσιμο και Στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δέτες τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δέτες προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Στερεώνονται με ειδικά καρφιά ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
4. Εγκατάσταση Σιδηροτροχιάς: Οι χαλύβδινες σιδηροδρομικές ράγες 10 μέτρων, που συχνά αναφέρονται ως τυποποιημένες ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους ιμάντες. Κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι γραμμές διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.


Άριστο υλικό: Αμερικανικό πρότυποράγεςσυνήθως κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας δομικό χάλυβα άνθρακα ή κράμα χάλυβα, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα.
Τυποποίηση: Η συμμόρφωση με τα πρότυπα της Αμερικανικής Ένωσης Σιδηροδρόμων (AREMA) διασφαλίζει την ποιότητα και την ασφάλεια της γραμμής.
Αντοχή στη φθορά: Η επιφάνεια των αμερικανικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών συνήθως υποβάλλεται σε ειδική επεξεργασία για να βελτιωθεί η αντοχή της στη φθορά και να παραταθεί η διάρκεια ζωής της.
Τυποποιημένη χαλύβδινη ράγα των Ηνωμένων Πολιτειών | |||||||
μοντέλο | μέγεθος (mm) | ουσία | ποιότητα υλικού | μήκος | |||
πλάτος κεφαλής | υψόμετρο | σοβατεπί | βάθος μέσης | (kg/m) | (μ) | ||
A(mm) | Β(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17,46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |

Στάνταρ χαλύβδινη ράγα AREMA
Προδιαγραφές: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Πρότυπο: ASTM A1, AREMA
Υλικό: 700/900A/1100
Μήκος: 6-12μ, 12-25μ
ΣΧΕΔΙΟ
Η εταιρεία μας«13.800 τόνοιΣιδηροδρομική γραμμή προς πώλησηΤα προϊόντα που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν ταυτόχρονα στο λιμάνι της Τιαντζίν. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας ράγας στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι ράγες προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή. Παρασκευάζονται σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!
WeChat: +86 13652091506
Τηλ.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Υψηλή αντοχή:χάλυβας σιδηροδρόμωνσυνήθως κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας δομικό χάλυβα άνθρακα ή κράμα χάλυβα, τα οποία έχουν υψηλή αντοχή και ικανότητα φέρουσας ικανότητας και μπορούν να αντέξουν το βάρος και την πίεση λειτουργίας του τρένου.
Αντοχή στη φθορά: Η επιφάνεια των αμερικανικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών έχει υποστεί ειδική επεξεργασία για να βελτιωθεί η αντοχή της στη φθορά, να παραταθεί η διάρκεια ζωής της και να μειωθεί το κόστος συντήρησης.
Αντιδιαβρωτική προστασία: Η επιφάνεια της ράγας μπορεί να υποστεί επεξεργασία με αντιδιαβρωτικό υλικό για την ενίσχυση της αντοχής της στη διάβρωση και την προσαρμογή της σε διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες, ειδικά για καλύτερη ανθεκτικότητα σε υγρά ή διαβρωτικά περιβάλλοντα.
Τυποποίηση: Η συμμόρφωση με τα πρότυπα του Συνδέσμου Αμερικανικών Σιδηροδρόμων (AREMA) διασφαλίζει την ποιότητα και την ασφάλεια της γραμμής, καθιστώντας την κατάλληλη για σιδηροδρομικά συστήματα εντός των Ηνωμένων Πολιτειών.
Διαφοροποίηση: Οι αμερικανικές τυποποιημένες ράγες μπορούν να παρέχουν διαφορετικές προδιαγραφές και μοντέλα ραγών ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες χρήσης, ώστε να προσαρμόζονται σε διαφορετικές σιδηροδρομικές γραμμές και απαιτήσεις λειτουργίας τρένων.
Αξιοπιστία: Οι αμερικανικές τυποποιημένες ράγες υποβάλλονται σε αυστηρό ποιοτικό έλεγχο και έχουν σταθερή απόδοση και αξιόπιστη ποιότητα, εξασφαλίζοντας την ασφαλή και σταθερή λειτουργία του σιδηροδρομικού συστήματος.

ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Οι χαλύβδινες ράγες American Standard χρησιμοποιούνται κυρίως στο αμερικανικό σιδηροδρομικό σύστημα ως γραμμές για την κίνηση των τρένων. Στηρίζουν το βάρος του τρένου, παρέχουν μια σταθερή διαδρομή και διασφαλίζουν ότι το τρένο μπορεί να λειτουργεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Οι ράγες American Standard είναι συνήθως κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής αντοχής και μπορούν να αντέξουν σε μεγάλη πίεση και συνεχή χρήση, επομένως διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στις σιδηροδρομικές μεταφορές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι ράγες American Standard μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε ορισμένες ειδικές περιπτώσεις, όπως σε σιδηροδρόμους στενού εύρους σε ορυχεία και ειδικούς σιδηροδρόμους σε εργοστάσια. Συνολικά, οι ράγες American Standard αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του σιδηροδρομικού συστήματος μεταφορών των ΗΠΑ.

ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Οι αμερικανικές τυποποιημένες ράγες απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στην προστασία και την ασφάλεια κατά τη συσκευασία και τη μεταφορά. Οι συνήθεις μέθοδοι συσκευασίας και μεταφοράς είναι οι εξής:
Συσκευασία: Οι ράγες American Standard συνήθως συσκευάζονται με χαλύβδινους ιμάντες ή συρματόσχοινα για να διασφαλιστεί ότι οι ράγες δεν θα μετακινηθούν ή δεν θα υποστούν ζημιά κατά τη μεταφορά. Επιπλέον, θα τοποθετηθούν ξύλινα ή χαλύβδινα στηρίγματα και στα δύο άκρα της γραμμής για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στην γραμμή λόγω της συσκευασίας.
Μεταφορά: Το American Standard rail μεταφέρεται συνήθως σιδηροδρομικώς ή οδικώς. Κατά τη μεταφορά, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι ράγες είναι σταθερά δεμένες για να αποφευχθεί η χαλάρωση ή η κλίση. Για τη σιδηροδρομική μεταφορά, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η γραμμή ταιριάζει με το τροχαίο υλικό για να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά.
Εκφόρτωση: Κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης, πρέπει να χρησιμοποιείται επαγγελματικός ανυψωτικός εξοπλισμός για να διασφαλιστεί η ασφαλής εκφόρτωση της γραμμής και να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιών στην γραμμή.


ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Η εταιρεία μας«13.800 τόνοι χαλύβδινων σιδηροτροχιών που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Τιαντζίν ταυτόχρονα. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας σιδηροτροχιάς στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι σιδηροτροχιές προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!
WeChat: +86 13652091506
Τηλ.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ

Συχνές ερωτήσεις
Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.