Κατασκευαστής ελαφρών χαλύβδινων ραγών ISCOR

Προτεινόμενη εικόνα κατασκευαστή ελαφριάς χαλύβδινης ράγας ISCOR

Σύντομη Περιγραφή:

Σιδηρόδρομος από χάλυβα ISCORΩς αναπόσπαστη μηχανική κατασκευή, η γραμμή τοποθετείται στο υπόστρωμα του οδοστρώματος, παίζει καθοδηγητικό ρόλο στη λειτουργία των τρένων και φέρει άμεσα την τεράστια πίεση του τροχαίου υλικού και του φορτίου του. Υπό την ισχύ της λειτουργίας των τρένων, τα διάφορα εξαρτήματά της πρέπει να έχουν επαρκή αντοχή και σταθερότητα ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής, ομαλή και αδιάλειπτη λειτουργία του τρένου με την καθορισμένη μέγιστη ταχύτητα.

Προϊόν:Σιδηρόδρομος από χάλυβα ISCOR

Βαθμός:700/900A

Πρότυπο:ΙΣΚΟΡ

Πιστοποιητικό:ISO9001

Πακέτο:Τυπική συσκευασία για ναυσιπλοΐα

Όρος Πληρωμής:όρος πληρωμής

Επικοινωνήστε μαζί μας:+86 15320016383

E-mail: [email protected]

Στείλτε μας email WhatsApp

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Ο ρόλος τουΣτάνταρ χαλύβδινη ράγα ISCORείναι να φέρει άμεσα το βάρος του τρένου και το φορτίο του που μεταδίδεται από τους τροχούς, και να καθοδηγεί την κατεύθυνση κίνησης του τρένου. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα ένα τρένο 60 βαγονιών γόνδολας 60 τόνων, το φορτίο του συν το νεκρό βάρος είναι περίπου 5.000 τόνοι, για να μην αναφέρουμε τα βαρέα τρένα με 10.000 τόνους ή ακόμα και εκατοντάδες χιλιάδες τόνους. Αυτή η τεράστια πίεση πέφτει πρώτα στους ώμους της σιδηροτροχιάς. Μπορεί να φανεί ότι η σιδηροτροχιά πρέπει να έχει επαρκή αντοχή, σταθερότητα και αντοχή στη φθορά.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Τεχνολογία και Διαδικασία Κατασκευής

Η διαδικασία κατασκευήςσιδηρόδρομος σε τροχιάΟι γραμμές περιλαμβάνουν μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με τον σχεδιασμό της διάταξης των γραμμών, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες των τρένων και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:

1. Εκσκαφή και Θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος εκσκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας μια στιβαρή θεμελίωση για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που ασκούν τα τρένα.

2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως έρμα, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.

3. Δέσιμο και Στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δέτες τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δέτες προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Στερεώνονται με ειδικά καρφιά ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.

4. Εγκατάσταση ράγας: Ηχαλύβδινη σιδηροδρομική ράγαs 10m, που συχνά αναφέρεται ωςτυπική ράγαs, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους ιμάντες. Κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι ερπύστριες διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.

ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Το είδος και η ισχύς τουΚάγκελοΤο βάρος του τρένου εκφράζεται σε kg/m. Όσο βαρύτερη είναι η μάζα της ράγας ανά μέτρο, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που φέρει. Οι ράγες του πρώτου σιδηροδρόμου στον κόσμο είχαν βάρος 18 kg/m, και οι βαρύτερες ράγες βρίσκονταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, με βάρος 77 kg/m.

Η τυποποιημένη χαλύβδινη ράγα ISCOR
μοντέλο	μέγεθος (mm)）				ουσία	ποιότητα υλικού	μήκος

	πλάτος κεφαλής	υψόμετρο	σοβατεπί	βάθος μέσης	(kg/m)		(μ)
	A(mm	Β(mm)	C(mm)	D(mm)
15 κιλά	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 κιλά	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 κιλά	57,15	109,54	109,54	11.5	30.25	900Α	9
40 κιλά	63,5	127	127	14	40,31	900Α	9-25
48 κιλά	68	150	127	14	47,6	900Α	9-25
57 κιλά	71,2	165	140	16	57,4	900Α	9-25

Σιδηρόδρομοι της Νότιας Αφρικής:
Προδιαγραφές: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Πρότυπο: ISCOR
Μήκος: 9-25μ

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ

1. Χαρακτηριστικά τουΣιδηροδρομική γραμμή
1. Υψηλή αντοχή: Μετά από βελτιστοποιημένο σχεδιασμό και ειδικό τύπο υλικού, οι ράγες έχουν υψηλή αντοχή σε κάμψη και αντοχή σε θλίψη και μπορούν να αντέξουν το βαρύ φορτίο και την πρόσκρουση του τρένου, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα της σιδηροδρομικής μεταφοράς.
2. Αντοχή στη φθορά: Η επιφάνεια της ράγας έχει υψηλή σκληρότητα και μικρό συντελεστή τριβής, που μπορούν να αντισταθούν στη φθορά των τροχών και των ραγών του τρένου και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους.
3. Καλή σταθερότητα: Οι ράγες έχουν ακριβείς γεωμετρικές διαστάσεις και σταθερές οριζόντιες και κάθετες διαστάσεις, οι οποίες μπορούν να εξασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία του τρένου και να μειώσουν τον θόρυβο και τους κραδασμούς.
4. Βολική κατασκευή: Οι ράγες μπορούν να συνδεθούν σε οποιοδήποτε μήκος μέσω αρθρώσεων, διευκολύνοντας την εγκατάσταση και την αντικατάσταση των ραγών.
5. Χαμηλό κόστος συντήρησης: Οι ράγες είναι σχετικά σταθερές και αξιόπιστες κατά τη μεταφορά και έχουν χαμηλό κόστος συντήρησης.

ΣΧΕΔΙΟ

Η εταιρεία μας«13.800 τόνοιχάλυβας σιδηροδρομικής γραμμήςΤα προϊόντα που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν ταυτόχρονα στο λιμάνι της Τιαντζίν. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας ράγας στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι ράγες προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή. Παρασκευάζονται σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!

WeChat: +86 13652091506

Τηλ.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

ΕΦΑΡΜΟΓΗ

Οι ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως στα ακόλουθα σημεία:

Σύστημα σιδηροδρομικών μεταφορώνΟι ράγες είναι η υποδομή που απαιτείται για να ταξιδεύουν τα τρένα σε σιδηροδρόμους και χρησιμοποιούνται για την παροχή σταθερών γραμμών. Είτε πρόκειται για έναν συνηθισμένο σιδηρόδρομο, έναν σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας είτε για μετρό, οι ράγες είναι απαραίτητες για την υποστήριξη και την καθοδήγηση του τρένου.

Σύστημα μετρόΤο σύστημα του μετρό είναι ένα κοινό μέσο μαζικής μεταφοράς στις μεγάλες πόλεις. Οι ράγες αποτελούν επίσης σημαντικό μέρος των γραμμών του μετρό, διασφαλίζοντας την ομαλή κυκλοφορία των τρένων σε υπόγειες σήραγγες.

Ηλεκτροκίνητος σιδηρόδρομοςΟ ηλεκτροκίνητος σιδηρόδρομος είναι ένα σιδηροδρομικό σύστημα που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για την κίνηση των τρένων. Οι χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται επίσης για την κατασκευή των γραμμών στις οποίες κινούνται τα τρένα.

Σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτηταςΟ σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας είναι ένα σιδηροδρομικό σύστημα με τρένα υψηλής ταχύτητας ως λειτουργικό φορέα. Οι ράγες πρέπει να είναι σε θέση να αντέχουν τις κρούσεις και το βαρύ φορτίο των τρένων υψηλής ταχύτητας για να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η σταθερότητα των τρένων υψηλής ταχύτητας.

Βιομηχανική χρήσηΕκτός από τον τομέα των μεταφορών, οι χαλύβδινες ράγες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε ορισμένους βιομηχανικούς χώρους, όπως τραμ ή συστήματα εμπορευματικών μεταφορών σε λιμάνια, ορυχεία κ.λπ., για να παρέχουν μια βάση κίνησης για τρένα ή οχήματα.

Με λίγα λόγια, οι ράγες διαδραματίζουν βασικό ρόλο στη λειτουργία διαφόρων συστημάτων μεταφορών και βιομηχανικών συστημάτων, παρέχοντας παράλληλα σταθερές διαδρομές μετακίνησης, υποστηρίζοντας βαριά φορτία και εξασφαλίζοντας την ασφάλεια.

ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ

1. Σιδηροδρομικές μεταφορές
Οι μακριές ράγες είναι ένα απαραίτητο υλικό στην κατασκευή σιδηροδρόμων, επομένως η σιδηροδρομική μεταφορά είναι η προτιμώμενη μέθοδος μεταφοράς μεγάλων γραμμών. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν τα πλεονεκτήματα του μεγάλου όγκου μεταφοράς, της υψηλής απόδοσης, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας. Μέσω της υπηρεσίας σιδηροδρομικών μεταφορών της σιδηροδρομικής εταιρείας, οι μακριές ράγες μπορούν να μεταφερθούν απευθείας από τον κατασκευαστή στο εργοτάξιο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς, η σιδηροδρομική εταιρεία θα διεξάγει τακτικούς ελέγχους στις μακριές ράγες για να διασφαλίσει την ασφάλεια κατά τη μεταφορά.
2. Οδικές μεταφορές
Σε σύγκριση με τις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι οδικές μεταφορές έχουν μικρότερους περιορισμούς στο μήκος των μεγάλων σιδηροτροχιών και μπορούν να επιλέξουν μια πιο ευέλικτη μέθοδο μεταφοράς. Δεδομένου ότι ο όγκος μεταφορών των οδικών μεταφορών είναι σχετικά μικρός, οι οδικές μεταφορές χρησιμοποιούνται γενικά για μεταφορές μικρών αποστάσεων, όπως οι περιφερειακές μεταφορές μεταξύ πόλεων ή εντός πόλεων.
3. Μεταφορά νερού
Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι ένας τρόπος μεταφοράς ικανός να μεταφέρει μεγάλα αντικείμενα και έχει επίσης μεγάλα πλεονεκτήματα για τη μεταφορά μεγάλων γραμμών. Οι θαλάσσιες μεταφορές πραγματοποιούνται γενικά με πλοία, τα οποία έχουν τα χαρακτηριστικά της μεγάλης απόστασης μεταφοράς και του μεγάλου όγκου μεταφοράς. Ωστόσο, επειδή η επιλογή διαδρομής για τις θαλάσσιες μεταφορές είναι περιορισμένη και άλλες μέθοδοι μεταφοράς πρέπει να συνδέονται μεταξύ του σημείου εκκίνησης και του τελικού σημείου των εμπορευμάτων, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στα ζητήματα δρομολόγησης και συντονισμού κατά τη διάρκεια της πραγματικής διαδικασίας μεταφοράς.
Συνολικά, οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ο καλύτερος τρόπος μεταφοράς μεγάλων γραμμών, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της ίδιας της διαδικασίας μεταφοράς, πρέπει να συντονίζονται με άλλες μεθόδους μεταφοράς logistics. Ταυτόχρονα, οι οδικές και οι υδάτινες μεταφορές έχουν επίσης τα μοναδικά τους πλεονεκτήματα και πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες. Εν ολίγοις, η επιλογή της κατάλληλης μεθόδου μεταφοράς μεγάλων γραμμών μπορεί να διασφαλίσει αποτελεσματικά την αποτελεσματικότητα των μεταφορών, να μειώσει το κόστος μεταφοράς και να βελτιώσει την ποιότητα κατασκευής του έργου.

ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

Κατασκευασμένο στην Κίνα, εξυπηρέτηση πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίως γνωστό
1. Αποτέλεσμα κλίμακας: Η εταιρεία μας διαθέτει μια μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας αποτελέσματα κλίμακας στις μεταφορές και τις προμήθειες και εξελίσσοντας την εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες.
2. Ποικιλομορφία προϊόντων: Η ποικιλία προϊόντων, οποιοσδήποτε χάλυβας θέλετε μπορεί να αγοραστεί από εμάς, που ασχολείται κυρίως με χαλύβδινες κατασκευές, χαλύβδινες ράγες, χαλύβδινους σωρούς φύλλων, φωτοβολταϊκά στηρίγματα, χάλυβα καναλιών, πηνία πυριτίου χάλυβα και άλλα προϊόντα, γεγονός που το καθιστά πιο ευέλικτο. Επιλέξτε τον επιθυμητό τύπο προϊόντος για να καλύψετε διαφορετικές ανάγκες.
3. Σταθερή προμήθεια: Η ύπαρξη μιας πιο σταθερής γραμμής παραγωγής και αλυσίδας εφοδιασμού μπορεί να προσφέρει πιο αξιόπιστη προμήθεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που χρειάζονται μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
4. Επιρροή επωνυμίας: Έχουν μεγαλύτερη επιρροή επωνυμίας και μεγαλύτερη αγορά
5. Υπηρεσία: Μια μεγάλη χαλυβουργική εταιρεία που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή

*Στείλτε το email στη διεύθυνση[email protected]για να λάβετε μια προσφορά για τα έργα σας

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ

Συχνές ερωτήσεις

1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.

2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.

3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.

4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.

6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.