Κίνας προμηθευτών σιδηροδρόμου GB τυποποιημένη χάλυβα ράγα σιδηροδρόμων ραγών βαριά και ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή σιδηροδρόμων για τη μεταλλεία
Το σχήμα της τομής τουΣιδηροδρομικές γραμμές τρένουΟ χάλυβας υιοθετεί το τμήμα σχήματος Ι με την καλύτερη απόδοση κάμψης, και η κεφαλή της ράγας, η μέση της ράγας και ο πυθμένας της ράγας αποτελούνται από τρία μέρη. Προκειμένου η ράγα να αντέχει καλύτερα την πίεση από όλες τις πλευρές και να διασφαλίζει τις απαραίτητες συνθήκες αντοχής, η ράγα πρέπει να έχει αρκετό ύψος, και η κεφαλή και ο πυθμένας πρέπει να έχουν επαρκή επιφάνεια και ύψος, και η μέση και ο πυθμένας δεν πρέπει να είναι πολύ λεπτοί.
Σιδηροδρομική γραμμήΠαράγεται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής, γεγονός που το καθιστά στιβαρό και εξαιρετικά ανθεκτικό. Υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους ποιότητας για να διασφαλιστεί η ικανότητά του να αντέχει το βάρος των συρμών και τη συνεχή τριβή που δημιουργείται από αυτά. Η αντοχή του χάλυβα των σιδηροτροχιών είναι ζωτικής σημασίας, καθώς πρέπει να αντέχει όχι μόνο τα βαριά φορτία αλλά και τις συνεχώς μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Είτε πρόκειται για ακραίες θερμοκρασίες, έντονες βροχές ή χιόνι, οι σιδηροδρομικές γραμμές πρέπει να παραμένουν άθικτες και λειτουργικές ανά πάσα στιγμή.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Τεχνολογία και Διαδικασία Κατασκευής
Η διαδικασία κατασκευήςΧάλυβας ραγών τρένωνΟι γραμμές περιλαμβάνουν μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με τον σχεδιασμό της διάταξης των γραμμών, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες των τρένων και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:
1. Εκσκαφή και Θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος εκσκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας μια στιβαρή θεμελίωση για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που ασκούν τα τρένα.
2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως έρμα, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.
3. Δέσιμο και Στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δέτες τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δέτες προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Στερεώνονται με ειδικά καρφιά ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
4. Εγκατάσταση Σιδηροτροχιάς: Οι χαλύβδινες σιδηροδρομικές ράγες 10 μέτρων, που συχνά αναφέρονται ως τυποποιημένες ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους ιμάντες. Κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι γραμμές διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
| Όνομα προϊόντος: | Στάνταρ χαλύβδινη ράγα GB | |||
| Τύπος: | Βαριά ράγα, γερανογέφυρα, ελαφρύς σιδηρόδρομος | |||
| Υλικό/Προδιαγραφές: | ||||
| Ελαφρύς Σιδηρόδρομος: | Μοντέλο/Υλικό: | Q235,55Q; | Προσδιορισμός: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Βαριά ράγα: | Μοντέλο/Υλικό: | 45MN, 71MN; | Προσδιορισμός: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Ράγα γερανού: | Μοντέλο/Υλικό: | U71MN; | Προσδιορισμός: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Στάνταρ χαλύβδινη ράγα GB:
Προδιαγραφές: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Πρότυπο: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Υλικό: U71Mn/50Mn
Μήκος: 6μ-12μ 12,5μ-25μ
| Εμπόρευμα | Βαθμός | Μέγεθος τομής (mm) | ||||
| Ύψος ράγας | Πλάτος βάσης | Πλάτος κεφαλής | Πάχος | Βάρος (κιλά) | ||
| Ελαφρύς σιδηρόδρομος | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Βαρύ σιδηρόδρομο | 38KG/M | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Ράγα ανύψωσης | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Η σιδηροδρομική γραμμήείναι το κύριο εξάρτημα της σιδηροδρομικής γραμμής. Η λειτουργία της είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να μεταφέρεται στον στρωτήρα. Η σιδηροτροχιά πρέπει να παρέχει μια συνεχή, λεία και λιγότερο ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για τον τροχό. Σε ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο ή σε αυτόματο τμήμα μπλοκ, η σιδηροτροχιά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα γραμμής.
πλεονέκτημα
1.1 Υψηλή αντοχή
Το υλικό των σιδηροτροχιών είναι χάλυβας υψηλής ποιότητας, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα. Υπό ακραίες συνθήκες, όπως βαριά φορτία και μακροχρόνια οδήγηση τρένων, μπορεί να αντέξει μεγάλη πίεση και παραμόρφωση, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών.
1.2 Καλή αντοχή στη φθορά
Η επιφάνεια της ράγας έχει υψηλή σκληρότητα και μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη φθορά των τροχών. Ταυτόχρονα, οι προδιαγραφές και η τεχνολογία των ραγών έχουν επίσης βελτιωθεί με την πάροδο των ετών, μειώνοντας τη φθορά σε ορισμένα εξαρτήματα και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους.
1.3 Εύκολη συντήρηση
Ο συνολικός σχεδιασμός των σιδηροτροχιών είναι πολύ σταθερός και σχετικά εύκολος στη συντήρηση, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά τις παρεμβολές και τις ζημιές στις σιδηροδρομικές γραμμές.
ΣΧΕΔΙΟ
Η εταιρεία μας«13.800 τόνοι χαλύβδινων σιδηροτροχιών που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Τιαντζίν ταυτόχρονα. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας σιδηροτροχιάς στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι σιδηροτροχιές προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!
WeChat: +86 13652091506
Τηλ.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Υπάρχουν βαριάΣιδηροδρομική γραμμή χάλυβα, ελαφριές ράγες και ράγες ανύψωσης στις ράγες. Η διαφορά μεταξύ βαριάς και ελαφριάς ράγας είναι ότι το βάρος ανά μονάδα μήκους της ράγας είναι διαφορετικό. Οι ράγες που ζυγίζουν περισσότερο από 30 κιλά ανά μέτρο ονομάζονται βαριές ράγες. Οι ράγες που ζυγίζουν λιγότερο από 30 κιλά ανά μέτρο ονομάζονται ελαφριές ράγες. Γενικά, οι βαριές ράγες χρησιμοποιούνται κυρίως σε σιδηροδρομικές γραμμές και οι ράγες ανύψωσης χρησιμοποιούνται κυρίως για την ανύψωση κομματιών.
1. Τομέας σιδηροδρομικών μεταφορών
Οι ράγες αποτελούν απαραίτητο και σημαντικό στοιχείο στην κατασκευή και λειτουργία των σιδηροδρόμων. Στις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι χαλύβδινες ράγες είναι υπεύθυνες για τη στήριξη και τη μεταφορά ολόκληρου του βάρους του τρένου, και η ποιότητα και η απόδοσή τους επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια και τη σταθερότητα του τρένου. Επομένως, οι ράγες πρέπει να έχουν εξαιρετικές φυσικές και χημικές ιδιότητες, όπως υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση. Προς το παρόν, το πρότυπο ράγας που χρησιμοποιείται από τις περισσότερες εγχώριες σιδηροδρομικές γραμμές είναι το GB/T 699-1999 "Δομικός Χάλυβας Υψηλής Περιεκτικότητας σε Άνθρακα".
2. Τομέας κατασκευαστικής μηχανικής
Εκτός από τον σιδηροδρομικό τομέα, οι χαλύβδινες ράγες χρησιμοποιούνται ευρέως και στον κατασκευαστικό τομέα, όπως στην κατασκευή γερανών, πυργογερανών, γεφυρών και υπόγειων έργων. Σε αυτά τα έργα, οι ράγες χρησιμοποιούνται ως θεμέλια και εξαρτήματα για τη στήριξη και τη μεταφορά βάρους. Η ποιότητα και η σταθερότητά τους έχουν ζωτική επίδραση στην ασφάλεια και τη σταθερότητα ολόκληρου του κατασκευαστικού έργου.
3. Πεδίο βαρέων μηχανημάτων
Στον τομέα της κατασκευής βαρέων μηχανημάτων, οι ράγες αποτελούν επίσης ένα κοινό εξάρτημα, που χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρόμους που αποτελούνται από ράγες. Για παράδειγμα, τα εργαστήρια χαλυβουργίας σε χαλυβουργεία, οι γραμμές παραγωγής σε εργοστάσια αυτοκινήτων κ.λπ., όλα πρέπει να χρησιμοποιούν διαδρόμους που αποτελούνται από χαλύβδινες ράγες για να υποστηρίζουν και να μεταφέρουν βαριά μηχανήματα και εξοπλισμό βάρους δεκάδων τόνων ή περισσότερο.
Εν ολίγοις, η ευρεία εφαρμογή των χαλύβδινων σιδηροτροχιών στις μεταφορές, την κατασκευαστική μηχανική, τα βαρέα μηχανήματα και άλλους τομείς έχει συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη και την πρόοδο αυτών των βιομηχανιών. Σήμερα, με τη συνεχή καινοτομία και ανάπτυξη της τεχνολογίας, οι σιδηροτροχιές ενημερώνονται και αναβαθμίζονται συνεχώς για να προσαρμοστούν στη συνεχή βελτίωση και την επιδίωξη της απόδοσης και της ποιότητας σε διάφορους τομείς.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Ο χάλυβας των σιδηροδρομικών γραμμών είναι ένα από τα απαραίτητα υλικά στην κατασκευή σιδηροδρόμων. Η επιλογή των μεθόδων μεταφοράς πρέπει να λαμβάνει πλήρως υπόψη παράγοντες όπως τα χαρακτηριστικά του φορτίου, η απόσταση μεταφοράς, οι συνθήκες κυκλοφορίας και οι παράγοντες προστασίας του περιβάλλοντος. Γενικά, μπορούν να επιλεγούν οι ακόλουθες μέθοδοι μεταφοράς:
1. Σιδηροδρομικές μεταφορές: Δεδομένου ότι οι χαλύβδινες γραμμές αποτελούν μέρος του σιδηροδρόμου, η σιδηροδρομική μεταφορά είναι η πιο κοινή μέθοδος. Όχι μόνο μπορεί να διασφαλιστεί η ασφάλεια, αλλά μπορεί επίσης να μειωθεί το κόστος εφοδιαστικής.
2. Οδική μεταφορά: Εάν η ποσότητα των εμπορευμάτων είναι μικρή ή η απόσταση είναι μικρή, μπορείτε να επιλέξετε την οδική μεταφορά. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε αντιολισθητικά υποστρώματα και υλικά στερέωσης για να διασφαλίσετε την ασφαλή μεταφορά των εμπορευμάτων.
3. Μεταφορά με νερό: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, μπορείτε να επιλέξετε μεταφορά με νερό. Ωστόσο, πρέπει να δώσετε προσοχή στις καιρικές συνθήκες, τις κλειδαριές, τη στάθμη του νερού και τους κανονισμούς μεταφοράς.
4. Αεροπορική μεταφορά: Εάν τα εμπορεύματα χρειάζονται επειγόντως ή πρέπει να φτάσουν γρήγορα, μπορείτε να επιλέξετε την αεροπορική μεταφορά. Ωστόσο, λόγω του υψηλού κόστους, πρέπει να ζυγίσετε τα υπέρ και τα κατά πριν πάρετε μια απόφαση.
ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Κατασκευασμένο στην Κίνα, εξυπηρέτηση πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίως γνωστό
1. Αποτέλεσμα κλίμακας: Η εταιρεία μας διαθέτει μια μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας αποτελέσματα κλίμακας στις μεταφορές και τις προμήθειες, και εξελίσσοντας την εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες.
2. Ποικιλομορφία προϊόντων: Η ποικιλία προϊόντων, οποιοσδήποτε χάλυβας θέλετε μπορεί να αγοραστεί από εμάς, που ασχολείται κυρίως με χαλύβδινες κατασκευές, χαλύβδινες ράγες, χαλύβδινους σωρούς φύλλων, φωτοβολταϊκά στηρίγματα, χάλυβα καναλιών, πηνία πυριτίου χάλυβα και άλλα προϊόντα, γεγονός που το καθιστά πιο ευέλικτο. Επιλέξτε τον επιθυμητό τύπο προϊόντος για να καλύψετε διαφορετικές ανάγκες.
3. Σταθερή προμήθεια: Η ύπαρξη μιας πιο σταθερής γραμμής παραγωγής και αλυσίδας εφοδιασμού μπορεί να προσφέρει πιο αξιόπιστη προμήθεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που χρειάζονται μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
4. Επιρροή επωνυμίας: Έχουν μεγαλύτερη επιρροή επωνυμίας και μεγαλύτερη αγορά
5. Υπηρεσία: Μια μεγάλη χαλυβουργική εταιρεία που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή
*Στείλτε το email στη διεύθυνσηchinaroyalsteel@163.comγια να λάβετε μια προσφορά για τα έργα σας
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ
Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.
Κατηγορίες προϊόντων
-
EN Δοκός h σε σχήμα H από χάλυβα
-
Προσαρμοσμένο μπουλόνι ματιού M8 M20 από ανοξείδωτο / άνθρακα / γαλόνι...
-
Εργοστάσιο Χονδρικής M6-M64 DIN934 Εξαγωνικά Παξιμάδια Μετρικά...
-
Ανταγωνιστική τιμή θερμής έλασης τύπου U χάλυβα πλάκα P...
-
Q235B Q345b Δοκός C H Δομή χάλυβα Μονάδες χάλυβα...
-
Καλής ποιότητας προμήθεια χαλύβδινων ραγών AREMA Standard...