Κίνα Προμηθευτής Railroad GB Standard Steel Rail Heavy Railway Rail and Light Railway Rail Rail For Mining
Το σχήμα τομής τουΣιδηροδρομικές γραμμές τρένουΟ χάλυβας υιοθετεί το τμήμα σχήματος I με την καλύτερη απόδοση κάμψης και η κεφαλή της ράγας, η μέση της ράγας και το κάτω μέρος της ράγας αποτελούνται από τρία μέρη.Προκειμένου η ράγα να αντέχει καλύτερα τη δύναμη από όλες τις πλευρές και να διασφαλίσει τις απαραίτητες συνθήκες αντοχής, η ράγα πρέπει να έχει αρκετό ύψος και το κεφάλι και το κάτω μέρος να έχουν αρκετό εμβαδόν και ύψος και η μέση και το κάτω μέρος να μην είναι πολύ λεπτά.
σιδηροδρομική γραμμήπαράγεται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής, καθιστώντας το στιβαρό και εξαιρετικά ανθεκτικό.Υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές ποιοτικού ελέγχου για να διασφαλιστεί η ικανότητά του να αντέχει το βάρος των τρένων και τη συνεχή τριβή που δημιουργούνται από αυτά.Η αντοχή του χάλυβα σιδηροτροχιάς είναι ζωτικής σημασίας καθώς πρέπει να αντέχει όχι μόνο τα βαριά φορτία αλλά και τις συνεχώς μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες.Είτε πρόκειται για ακραίες θερμοκρασίες, έντονες βροχές ή χιόνι, οι σιδηροδρομικές γραμμές πρέπει να παραμένουν ανέπαφες και λειτουργικές ανά πάσα στιγμή.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Τεχνολογία και Κατασκευαστική Διαδικασία
Η διαδικασία κατασκευήςΤρένο Σιδηροτροχιά Χάλυβαςκομμάτια περιλαμβάνει μηχανική ακρίβειας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων.Ξεκινά με το σχεδιασμό της διάταξης της γραμμής, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες αμαξοστοιχίας και το έδαφος.Μόλις ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:
1. Εκσκαφή και θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος ανασκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας ένα γερό θεμέλιο για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που επιβάλλουν τα τρένα.
2. Εγκατάσταση έρματος: Στην προετοιμασμένη επιφάνεια τοποθετείται ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως ballast.Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.
3. Δεσμοί και στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δεσμοί τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο.Αυτοί οι δεσμοί προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές.Στερεώνονται με συγκεκριμένες αιχμές ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
4. Εγκατάσταση σιδηροτροχιάς: Οι χαλύβδινες σιδηροτροχιές 10m, που συχνά αναφέρονται ως τυπικές ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους δεσμούς.Όντας από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι ράγες διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
| Ονομασία προϊόντος: | GB Standard Steel Rail | |||
| Τύπος: | Heavy Rail, Crane Rail, Light Rail | |||
| Υλικό/Προδιαγραφές: | ||||
| Τραμ: | Μοντέλο/Υλικό: | Q235, 55Q ; | Προσδιορισμός: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Heavy Rail: | Μοντέλο/Υλικό: | 45 MN, 71 MN; | Προσδιορισμός: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Ράγα γερανού: | Μοντέλο/Υλικό: | U71MN; | Προσδιορισμός: | QU70 kg /m, QU80 kg /m, QU100 kg /m, QU120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Προδιαγραφές: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU10, QU10
Τυπικό: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Υλικό: U71Mn/50Mn
Μήκος: 6μ-12μ 12,5μ-25μ
| Εμπόρευμα | Βαθμός | Μέγεθος τομής (mm) | ||||
| Ύψος σιδηροτροχιάς | Πλάτος βάσης | Πλάτος κεφαλής | Πάχος | Βάρος (κιλά) | ||
| Τραμ | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Heavy Rail | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Σιδηροτροχιά ανύψωσης | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Η σιδηροδρομική γραμμήείναι το κύριο συστατικό της σιδηροδρομικής γραμμής.Η λειτουργία του είναι να καθοδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να μεταφέρει στον στρωτήρα.Η ράγα πρέπει να παρέχει μια συνεχή, λεία και λιγότερο ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για τον τροχό.Σε ηλεκτροκίνητο σιδηροδρομικό ή αυτόματο τμήμα μπλοκ, η σιδηροτροχιά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα τροχιάς.
πλεονέκτημα
1.1 Υψηλή αντοχή
Το υλικό των σιδηροτροχιών είναι χάλυβας υψηλής ποιότητας, το οποίο έχει υψηλή αντοχή και σκληρότητα.Κάτω από ακραίες συνθήκες, όπως βαριά φορτία και μακροχρόνια οδήγηση τρένων, μπορεί να αντέξει μεγάλη πίεση και παραμόρφωση, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα της σιδηροδρομικής μεταφοράς.
1.2 Καλή αντοχή στη φθορά
Η επιφάνεια της ράγας έχει υψηλή σκληρότητα και μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη φθορά των τροχών.Ταυτόχρονα, οι προδιαγραφές και η τεχνολογία των σιδηροτροχιών έχουν επίσης βελτιωθεί με τα χρόνια, μειώνοντας τη φθορά σε ορισμένα μέρη και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής τους.
1.3 Εύκολη συντήρηση
Ο συνολικός σχεδιασμός των σιδηροτροχιών είναι πολύ σταθερός και σχετικά εύκολος στη συντήρηση, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά τις παρεμβολές και τις ζημιές στις σιδηροδρομικές γραμμές.
ΕΡΓΟ
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ μας'13.800 τόνοι σιδηροτροχιών από χάλυβα που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι Tianjin ταυτόχρονα.Το έργο κατασκευής ολοκληρώθηκε με την τελευταία ράγα να τοποθετείται σταθερά στη σιδηροδρομική γραμμή.Αυτές οι ράγες προέρχονται από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου μας σιδηροτροχιών και δοκών χάλυβα, χρησιμοποιώντας την παγκόσμια παραγωγή σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα σιδηροδρομικά προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!
WeChat: +86 13652091506
Τηλ: +86 13652091506
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:chinaroyalsteel@163.com
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Υπάρχουν βαριάΧαλύβδινη σιδηροδρομική γραμμή, ελαφρά κιγκλιδώματα και ράγες ανύψωσης στις ράγες.Η διαφορά μεταξύ βαριάς σιδηροδρομικής και ελαφριάς σιδηροτροχιάς είναι ότι το βάρος ανά μονάδα μήκους της σιδηροτροχιάς είναι διαφορετικό.Οι ράγες που ζυγίζουν περισσότερο από 30 κιλά ανά μέτρο ονομάζονται βαριές ράγες.Οι ράγες που ζυγίζουν λιγότερο από 30 κιλά ανά μέτρο ονομάζονται ελαφριές ράγες.Γενικά, οι βαριές σιδηροτροχιές χρησιμοποιούνται κυρίως σε σιδηροδρομικές γραμμές και οι ράγες ανύψωσης χρησιμοποιούνται κυρίως στην ανύψωση μοσχευμάτων.
1. Πεδίο σιδηροδρομικών μεταφορών
Οι σιδηροτροχιές είναι ένα ουσιαστικό και σημαντικό στοιχείο στην κατασκευή και λειτουργία σιδηροδρόμων.Στις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι χαλύβδινες ράγες είναι υπεύθυνες για τη στήριξη και τη μεταφορά ολόκληρου του βάρους της αμαξοστοιχίας και η ποιότητα και η απόδοσή τους επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια και τη σταθερότητα της αμαξοστοιχίας.Επομένως, οι ράγες πρέπει να έχουν εξαιρετικές φυσικές και χημικές ιδιότητες όπως υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση.Επί του παρόντος, το πρότυπο σιδηροδρομικών μεταφορών που χρησιμοποιείται από τις περισσότερες εγχώριες σιδηροδρομικές γραμμές είναι το GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Τομέας δομικής μηχανικής
Εκτός από το σιδηροδρομικό πεδίο, οι σιδηροτροχιές από χάλυβα χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στην κατασκευαστική μηχανική, όπως στην κατασκευή γερανών, γερανών πύργων, γεφυρών και υπόγειων έργων.Σε αυτά τα έργα, οι ράγες χρησιμοποιούνται ως βάσεις και εξαρτήματα για τη στήριξη και τη μεταφορά βάρους.Η ποιότητα και η σταθερότητά τους έχουν ζωτικό αντίκτυπο στην ασφάλεια και τη σταθερότητα ολόκληρου του κατασκευαστικού έργου.
3. Χώρος βαρέων μηχανημάτων
Στον τομέα της κατασκευής βαρέων μηχανημάτων, οι ράγες είναι επίσης ένα κοινό στοιχείο, που χρησιμοποιούνται κυρίως σε διαδρόμους που αποτελούνται από ράγες.Για παράδειγμα, τα εργαστήρια χαλυβουργίας σε εργοστάσια χάλυβα, οι γραμμές παραγωγής σε εργοστάσια αυτοκινήτων κ.λπ. πρέπει να χρησιμοποιούν διαδρόμους που αποτελούνται από χαλύβδινες ράγες για να υποστηρίζουν και να μεταφέρουν βαριές μηχανές και εξοπλισμό βάρους δεκάδων τόνων ή περισσότερο.
Εν ολίγοις, η ευρεία εφαρμογή των σιδηροτροχιών από χάλυβα στις μεταφορές, την κατασκευαστική μηχανική, τα βαρέα μηχανήματα και άλλους τομείς έχει συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη και την πρόοδο αυτών των βιομηχανιών.Σήμερα, με τη συνεχή καινοτομία και ανάπτυξη της τεχνολογίας, οι ράγες ενημερώνονται και αναβαθμίζονται συνεχώς για να προσαρμόζονται στη συνεχή βελτίωση και επιδίωξη απόδοσης και ποιότητας σε διάφορους τομείς.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Ο χάλυβας τροχιάς είναι ένα από τα απαραίτητα υλικά στην κατασκευή σιδηροδρόμων.Η επιλογή των μεθόδων μεταφοράς πρέπει να λαμβάνει πλήρως υπόψη παράγοντες όπως τα χαρακτηριστικά του φορτίου, η απόσταση μεταφοράς, οι συνθήκες κυκλοφορίας και οι παράγοντες προστασίας του περιβάλλοντος.Σε γενικές γραμμές, μπορούν να επιλεγούν οι ακόλουθες μέθοδοι μεταφοράς:
1. Σιδηροδρομική μεταφορά: Δεδομένου ότι ο ίδιος ο χάλυβας τροχιάς αποτελεί μέρος του σιδηροδρόμου, η σιδηροδρομική μεταφορά είναι η πιο κοινή μέθοδος.Όχι μόνο μπορεί να διασφαλιστεί η ασφάλεια, αλλά και το κόστος logistics μπορεί επίσης να μειωθεί.
2. Οδικές μεταφορές: Εάν η ποσότητα των εμπορευμάτων είναι μικρή ή η απόσταση είναι μικρή, μπορείτε να επιλέξετε οδική μεταφορά.Ωστόσο, είναι απαραίτητο να προετοιμαστούν αντιολισθητικά πατάκια και υλικά στερέωσης για να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά των εμπορευμάτων.
3. Θαλάσσια μεταφορά: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, μπορείτε να επιλέξετε θαλάσσια μεταφορά.Ωστόσο, πρέπει να προσέχετε τις καιρικές συνθήκες, τις κλειδαριές, τη στάθμη του νερού και τους κανονισμούς μεταφοράς.
4. Αεροπορική μεταφορά: Εάν τα αγαθά χρειάζονται επειγόντως ή πρέπει να φτάσουν γρήγορα, μπορείτε να επιλέξετε αεροπορική μεταφορά.Ωστόσο, λόγω του υψηλού κόστους, πρέπει κανείς να σταθμίσει τα υπέρ και τα κατά πριν πάρει μια απόφαση.
ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Κατασκευασμένο στην Κίνα, εξυπηρέτηση πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίου φήμης
1. Επίδραση κλίμακας: Η εταιρεία μας έχει μια μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας αποτελέσματα κλίμακας στις μεταφορές και τις προμήθειες και γίνεται μια εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες
2. Ποικιλία προϊόντων: Ποικιλία προϊόντων, όποιος χάλυβας θέλετε μπορείτε να αγοράσετε από εμάς, κυρίως σε κατασκευές από χάλυβα, χαλύβδινες ράγες, πασσάλους λαμαρίνας, φωτοβολταϊκά στηρίγματα, χάλυβα καναλιών, πηνία χάλυβα πυριτίου και άλλα προϊόντα, που το καθιστά πιο ευέλικτο Επιλέξτε τον επιθυμητό τύπο προϊόντος για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών.
3. Σταθερός εφοδιασμός: Έχοντας μια πιο σταθερή γραμμή παραγωγής και αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να παρέχει πιο αξιόπιστη προμήθεια.Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που απαιτούν μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
4. Επιρροή επωνυμίας: Έχετε μεγαλύτερη επιρροή επωνυμίας και μεγαλύτερη αγορά
5. Service: Μια μεγάλη εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή
*Στείλτε το email στοchinaroyalsteel@163.comγια να λάβετε μια προσφορά για τα έργα σας
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ
FAQ
1. Πώς μπορώ να πάρω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2.Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα καλύτερης ποιότητας και έγκαιρη παράδοση.Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να πάρω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι φυσικά.Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να παράγουμε από τα δείγματά σας ή τα τεχνικά σχέδιά σας.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Ο συνήθης όρος πληρωμής μας είναι 30% κατάθεση και υπόλοιπο έναντι B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Δέχεστε την επιθεώρηση τρίτων;
Ναι απολύτως δεχόμαστε.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα για χρόνια ως χρυσός προμηθευτής, τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στην επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να διερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε τρόπο.
Κατηγορίες προϊόντων
-
B23R075 Silicon Steel Grain Oriented Silicon St...
-
Κατασκευή Βιομηχανικής Κατοικίας Προκατασκευασμένων Κατασκευών από χάλυβα...
-
Χαλύβδινα γόνατα Γαλβανιζέ με σχισμές C Κανάλι Μεταλλικό...
-
Προφίλ τοποθέτησης 41*41 Strut Channel / C Channe...
-
Εργαστήριο προκατασκευασμένων προκατασκευασμένων βιομηχανικών...
-
Το εργοστασιακό κανονικό στρογγυλό μπαρ GB κοστίζει...