JIS Standard Steel Rail Προσαρμοσμένη γραμμική σιδηροτροχιά HR15 20 25 30 35 45 55
Ως σημαντικό στοιχείο στοJIS Standard Steel RailΜεταφορές, σιδηροδρομικές ράγες έχουν τις ακόλουθες λειτουργίες:
1. Φορτίο υποστήριξης: Τα πόδια της γραμμής τροχιάς είναι λογικά σχεδιασμένα και έχουν επαρκή δύναμη για να υποστηρίξουν ολόκληρο το βάρος της αμαξοστοιχίας και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια και τη σταθερότητα της αμαξοστοιχίας.
2. Οδηγός σιδηροδρομικής θέσης: Η κεφαλή της σιδηροτροχιάς είναι σε σχήμα "V", το οποίο μπορεί να καθοδηγήσει τη σχετική θέση μεταξύ των τροχών και να μειώσει την πιθανότητα εκτροχιασμού της αμαξοστοιχίας.
3. Μειώστε την αντίσταση στη μεταφορά: Ο λογικός σχεδιασμός των σιδηροτροχιών μπορεί να μειώσει την αντίσταση των τρένων και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς σιδηροδρόμων.
4. Εξασφαλίστε την ασφαλή και σταθερή λειτουργία αμαξοστοιχίας: Οι ράγες παρακολούθησης είναι σημαντικά εξαρτήματα στη μεταφορά των σιδηροδρόμων και διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια, τη σταθερότητα και την ταχύτητα λειτουργίας των τρένων.
5. Βελτιώστε την άνεση: Οι ράγες τροχιάς είναι ομοιόμορφα και ο συντελεστής τριβής είναι κατάλληλος, γεγονός που μειώνει τις προσκρούσεις και τις δονήσεις όταν το τρένο τρέχει και βελτιώνει την άνεση της μεταφοράς σιδηροδρόμων.
Διαδικασία παραγωγής προϊόντων
Τεχνολογία και διαδικασία κατασκευής
Η διαδικασία κατασκευήςσε τροχιάπεριλαμβάνει μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με το σχεδιασμό της διάταξης της διαδρομής, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες της αμαξοστοιχίας και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής αρχίζει με τα ακόλουθα βασικά βήματα:
1. Εκσκαφή και Ίδρυμα: Το πλήρωμα κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος με την ανασκαφή της περιοχής και δημιουργώντας ένα ανθεκτικό θεμέλιο για να υποστηρίξει το βάρος και το στρες που επιβάλλονται από τα τρένα.
2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστός ως έρματος, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης σοκ, παρέχοντας σταθερότητα και συμβάλλοντας στη διανομή του φορτίου ομοιόμορφα.
3. Οι δεσμοί και η στερέωση: Οι ξύλινες ή σκυροδέκτες είναι στη συνέχεια εγκατεστημένες στην κορυφή του έρματος, μιμώντας μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δεσμοί προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις σιδηροδρομικές διαδρομές από χάλυβα. Είναι στερεωμένα χρησιμοποιώντας συγκεκριμένες αιχμές ή κλιπ, εξασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
4. Εγκατάσταση σιδηροτροχιάς: Οι σιδηροδρομικές σιδηροδρομικές γραμμές των χαλύβδινων 10 μέτρων, που συχνά αναφέρονται ως τυποποιημένες ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους δεσμούς. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτά τα κομμάτια έχουν αξιοσημείωτη δύναμη και ανθεκτικότητα.
Μέγεθος προϊόντος
Ο δομικός σχεδιασμός του τροχού τουσε τροχιάείναι λογική, η οποία μπορεί να υποστηρίξει αποτελεσματικά και να καθοδηγήσει τα τρένα, να μειώσει την αντίσταση στη μεταφορά, να εξασφαλίσει την ασφάλεια και τη σταθερότητα των αμαξοστοιχιών και ταυτόχρονα να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα των μεταφορών και την άνεση της μεταφοράς σιδηροδρόμων.
| Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες | ||||||
| Μοντέλο | Ύψος σιδηροτροχιάς α | Πλάτος κάτω β | Πλάτος κεφαλής γ | Πάχος μέσης d | Βάρος σε μέτρα | Υλικό |
| Jis15kg | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| Jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| 30α | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Πρότυπα παραγωγής: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Ιαπωνικά και κορεατικά σιδηροτροχιές:
Προδιαγραφές: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Πρότυπο: JIS 110391/ISE1101-93
Υλικό: ISE.
Μήκος: 6m-12m 12.5m-25m
ΣΧΕΔΙΟ
Η εταιρεία μας"s 13.800 τόνοι χαλύβδινων ράγων που εξάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι Tianjin ταυτόχρονα. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την τελευταία σιδηροτροχιά να τοποθετείται σταθερά στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι ράγες προέρχονται από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της σιδηροδρομικής και της χαλύβδινης δέσμης, χρησιμοποιώντας το Global που παράγεται στα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα σιδηροδρομικά προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!
WeChat: +86 13652091506
Τηλ: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Εθνική πρότυπη σιδηροτροχιά:
Προδιαγραφές: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Πρότυπο: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Υλικό: U71mn/50mn
Μήκος: 6m-12m 12.5m-25m
American Standard Rail:
Προδιαγραφές: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175lbs
Πρότυπο: Astm A1, Arema
Υλικό: 700/900Α/1100
Μήκος: 6-12m, 12-25m
Uic rail:
Προδιαγραφές: UIC50/UIC54/UIC60
Πρότυπο: UIC860
Υλικό: 900Α/1100
Μήκος: 12-25m
Γερμανική πρότυπη σιδηροτροχιά:
Προδιαγραφές: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Πρότυπο: DIN536 DIN5901-1955
Υλικό: Assz-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Μήκος: 8-25m
British Standard Rail:
Προδιαγραφές: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Πρότυπο: BS11-1985
Υλικό: 700/900Α
Μήκος: 6-18m 8-25m
Σιδηρόδρομος:
Προδιαγραφές: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Πρότυπο: BS EN14811: 2006
Υλικό: Assz-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
Μήκος: 8-25m
Αυστραλιανή σιδηροτροχιά:
Προδιαγραφές: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Πρότυπο: AS1085
Μήκος: 8-25m
Ευρωπαϊκή πρότυπη σιδηροτροχιά:
Προδιαγραφές: 49Ε1, 49Ε2, 50Ε1, 50Ε2, 50Ε4, 50Ε5, 50Ε6, 54Ε1, 54Ε2, 54Ε3, 55Ε1, 60Ε1
Προδιαγραφές: EN13674-1-2003
Μήκος: 12-25m
Νοτιοαφρικανικές ράγες:
Προδιαγραφές: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Πρότυπο: Iscor
Μήκος: 9-25m
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Ράγες κυκλώματος παρακολούθησηςείναι το κύριο στοιχείο των σιδηροδρομικών γραμμών σιδηροδρομικών γραμμών στο σιδηροδρομικό σύστημα και η κύρια λειτουργία τους είναι να μεταφέρουν τη λειτουργία των τρένων. Όταν οι ράγες κυκλώματος τροχιάς φορτώνονται με τρένα, πρέπει όχι μόνο να είναι σε θέση να φέρουν το βάρος των τροχών, αλλά πρέπει επίσης να είναι σε θέση να αντέχουν τα διαμήκη και εγκάρσια φορτία που παράγονται όταν τρέχει το τρένο. Επομένως, οι ράγες κυκλώματος παρακολούθησης πρέπει να έχουν μια ορισμένη δύναμη και ακαμψία για να εξασφαλίσουν την κανονική κίνηση των τρένων.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Στη μεταφορά σιδηροδρόμων, οι ράγες αποτελούν απαραίτητο στοιχείο, οπότε η αξιοπιστία τους πρέπει να είναι εγγυημένη. Ως υποδομή των μεταφορών γαλβανισμένων σιδηροτροχιών, κάθε ίντσα χαλύβδινης ράγας πρέπει να εξασφαλίζει την ποιότητα και την ακρίβεια για να εξασφαλίσει την ασφάλεια και τη σταθερότητα των τρένων. Ως εκ τούτου, η επεξεργασία και η ποιότητα των σιδηροτροχιών απαιτούν αυστηρή εποπτεία και δοκιμές από επαγγελματικό και τεχνικό προσωπικό.
Συσκευασία και αποστολή
1.
Οι μακριές ράγες είναι ένα βασικό υλικό στην κατασκευή σιδηροδρόμων, οπότε η σιδηροδρομική μεταφορά είναι η προτιμώμενη μέθοδος μακράς σιδηροδρομικής μεταφοράς. Η σιδηροδρομική μεταφορά έχει τα πλεονεκτήματα του μεγάλου όγκου μεταφοράς, της υψηλής απόδοσης, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας. Μέσω της υπηρεσίας σιδηροδρομικών μεταφορών της σιδηροδρομικής εταιρείας, οι μακριές ράγες μπορούν να μεταφερθούν απευθείας από τον κατασκευαστή στο εργοτάξιο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς, η σιδηροδρομική εταιρεία θα διεξάγει τακτικές επιθεωρήσεις των μακρών σιδηροτροχιών για να εξασφαλίσει την ασφάλεια κατά τη μεταφορά.
2.
Σε σύγκριση με τη μεταφορά σιδηροδρόμων, οι οδικές μεταφορές έχουν μικρότερους περιορισμούς στο μήκος των μεγάλων σιδηροτροχιών και μπορούν να επιλέξουν μια πιο ευέλικτη μέθοδο μεταφοράς. Δεδομένου ότι ο όγκος μεταφοράς των οδικών μεταφορών είναι σχετικά μικρός, οι οδικές μεταφορές χρησιμοποιούνται γενικά για μεταφορές βραχείας απόστασης, όπως η περιφερειακή μεταφορά μεταξύ των πόλεων ή στις πόλεις.
3. Μεταφορά νερού
Η μεταφορά νερού είναι ένας τρόπος μεταφοράς ικανός να μεταφέρει μεγάλα αντικείμενα και έχει επίσης μεγάλα πλεονεκτήματα για τη μεταφορά μεγάλων σιδηροτροχιών. Η μεταφορά νερού πραγματοποιείται γενικά από πλοία, τα οποία έχουν τα χαρακτηριστικά της μακράς απόστασης μεταφοράς και του μεγάλου όγκου μεταφοράς. Ωστόσο, επειδή η επιλογή διαδρομής της μεταφοράς νερού είναι περιορισμένη και πρέπει να συνδεθούν άλλες μέθοδοι μεταφοράς μεταξύ του σημείου εκκίνησης και του τελικού σημείου των αγαθών, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στα ζητήματα δρομολόγησης και συντονισμού κατά τη διάρκεια της πραγματικής διαδικασίας μεταφοράς.
Σε γενικές γραμμές, η μεταφορά σιδηροδρόμων είναι ο καλύτερος τρόπος για τη μεταφορά μεγάλων σιδηροτροχιών, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της πραγματικής διαδικασίας μεταφοράς, πρέπει να συντονιστεί με άλλες μεθόδους μεταφοράς εφοδιαστικής. Ταυτόχρονα, οι οδικές μεταφορές και οι μεταφορές νερού έχουν επίσης τα μοναδικά πλεονεκτήματα τους και πρέπει να επιλεγούν σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες. Εν ολίγοις, η επιλογή της κατάλληλης μεθόδου μακράς μεταφοράς των σιδηροδρομικών μεταφορών μπορεί να εξασφαλίσει αποτελεσματικά την αποτελεσματικότητα των μεταφορών, να μειώσει το κόστος μεταφοράς και να βελτιώσει την ποιότητα της κατασκευής έργων.
Δύναμη της εταιρείας
Κατασκευασμένο στην Κίνα, υπηρεσία πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίου φήμης
1. Επίδραση κλίμακας: Η εταιρεία μας έχει μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας επιπτώσεις κλίμακας στη μεταφορά και προμήθεια και να γίνει μια χαλυβουργική εταιρεία που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες
2. Διαφορετικότητα προϊόντων: Διαφορετικότητα προϊόντων, κάθε χάλυβα που θέλετε μπορεί να αγοραστεί από εμάς, κυρίως ασχολείται με χάλυβα, χαλύβδινες ράγες, πασσάλους από χάλυβα, φωτοβολταϊκές αγκύλες, χάλυβα καναλιού, χάλυβα πυριτίου και άλλα προϊόντα, γεγονός που το καθιστά πιο εύκαμπτο επιλέξτε Ο επιθυμητός τύπος προϊόντος για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών.
3. Σταθερή προσφορά: Η πιο σταθερή γραμμή παραγωγής και η αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να προσφέρει πιο αξιόπιστη προσφορά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που απαιτούν μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
4. Επιρροή μάρκας: έχουν υψηλότερη επιρροή μάρκας και μεγαλύτερη αγορά
5. Υπηρεσία: Μια μεγάλη εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή
*Στείλτε το email στοchinaroyalsteel@163.comΓια να λάβετε προσφορά για τα έργα σας
Επισκέπτεις πελάτες
Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε το μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2. Θα παραδώσετε εγκαίρως τα αγαθά;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε εγκαίρως προϊόντα και παράδοση. Η ειλικρίνεια είναι το δόγμα της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματα μας είναι δωρεάν, μπορούμε να παράγουμε με τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Ο συνηθισμένος όρος πληρωμής μας είναι 30% κατάθεση και ξεκουραστείτε έναντι B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Αποδέχεστε την επιθεώρηση τρίτου μέρους;
Ναι απολύτως δεχόμαστε.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στην επιχείρηση χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσός προμηθευτής, η έδρα εντοπίζεται στην επαρχία Tianjin, καλωσορίζουμε να διερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε τρόπο.
Κατηγορίες προϊόντων
-
Χάλυβα χαμηλής ανθρακούχου χάλυβα ASTM A36
-
Καυτή πώληση χάλυβα ποιότητα σιδηροδρομική σιδηροδρομική διαδρομή στο b ...
-
ASTM A572 6 mm 600x355x7mm u ζεστό φύλλο ...
-
GB χάλυβα πλέγμα 25 × 3 προδιαγραφές χάλυβα ...
-
Εργοστάσιο Premium ποιότητα και χαμηλή τιμή διάτρηση ...
-
Προμηθευτής ποιότητας βιομηχανικό μέταλλο γαλβανισμένο ST ...