JIS Standard Steel Rail Προσαρμοσμένη Γραμμική Οδηγητική Ράγα Hr15 20 25 30 35 45 55
Ως σημαντικό συστατικό στοΤυποποιημένη χαλύβδινη ράγα JISΣτις μεταφορές, οι σιδηροδρομικές ράγες έχουν τις ακόλουθες λειτουργίες:
1. Φορτίο στήριξης: Τα πόδια της σιδηροτροχιάς έχουν σχεδιαστεί με εύλογο τρόπο και έχουν επαρκή αντοχή για να υποστηρίξουν ολόκληρο το βάρος του τρένου και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια και τη σταθερότητα του τρένου.
2. Θέση τροχού οδηγού: Η κεφαλή της σιδηροτροχιάς έχει σχήμα "V", το οποίο μπορεί να καθοδηγήσει τη σχετική θέση μεταξύ των τροχών και να μειώσει την πιθανότητα εκτροχιασμού του τρένου.
3. Μείωση της αντίστασης μεταφοράς: Ο λογικός σχεδιασμός των σιδηροτροχιών μπορεί να μειώσει την αντίσταση των τρένων και να βελτιώσει την αποδοτικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών.
4. Διασφάλιση ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας των τρένων: Οι σιδηροτροχιές αποτελούν σημαντικά στοιχεία στις σιδηροδρομικές μεταφορές και διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια, τη σταθερότητα και την ταχύτητα κίνησης των τρένων.
5. Βελτιώστε την άνεση: Οι ράγες της γραμμής είναι ομοιόμορφα φθαρμένες και ο συντελεστής τριβής είναι κατάλληλος, γεγονός που μειώνει τις προσκρούσεις και τους κραδασμούς όταν το τρένο λειτουργεί και βελτιώνει την άνεση της σιδηροδρομικής μεταφοράς.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Τεχνολογία και Διαδικασία Κατασκευής
Η διαδικασία κατασκευήςσιδηρόδρομος σε τροχιάπεριλαμβάνει μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με τον σχεδιασμό της διάταξης της γραμμής, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες των τρένων και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:
1. Εκσκαφή και Θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος εκσκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας μια στιβαρή θεμελίωση για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που ασκούν τα τρένα.
2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως έρμα, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.
3. Δέσιμο και Στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δέτες τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δέτες προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Στερεώνονται με ειδικά καρφιά ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
4. Εγκατάσταση Σιδηροτροχιάς: Οι χαλύβδινες σιδηροδρομικές ράγες 10 μέτρων, που συχνά αναφέρονται ως τυποποιημένες ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους ιμάντες. Κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι γραμμές διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Ο δομικός σχεδιασμός του Track Ofσιδηρόδρομος σε τροχιάείναι λογικό, το οποίο μπορεί αποτελεσματικά να υποστηρίξει και να καθοδηγήσει τα τρένα, να μειώσει την αντίσταση μεταφοράς, να διασφαλίσει την ασφάλεια και τη σταθερότητα των τρένων και ταυτόχρονα να βελτιώσει την αποδοτικότητα και την άνεση των μεταφορών στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
| Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες | ||||||
| Μοντέλο | Ύψος ράγας A | Πλάτος κάτω μέρους Β | Πλάτος κεφαλής C | Πάχος μέσης D | Βάρος σε μέτρα | Υλικό |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Πρότυπα παραγωγής: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες:
Προδιαγραφές: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Πρότυπο: JIS 110391/ISE1101-93
Υλικό: ISE.
Μήκος: 6μ-12μ 12,5μ-25μ
ΣΧΕΔΙΟ
Η εταιρεία μας«13.800 τόνοι χαλύβδινων σιδηροτροχιών που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Τιαντζίν ταυτόχρονα. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας σιδηροτροχιάς στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι σιδηροτροχιές προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!
WeChat: +86 13652091506
Τηλ.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
Εθνικό πρότυπο σιδηροδρόμων:
Προδιαγραφές: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Πρότυπο: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Υλικό: U71Mn/50Mn
Μήκος: 6μ-12μ 12,5μ-25μ
Αμερικανικός τυπικός σιδηρόδρομος:
Προδιαγραφές: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Πρότυπο: ASTM A1, AREMA
Υλικό: 700/900A/1100
Μήκος: 6-12μ, 12-25μ
Σιδηρόδρομος UIC:
Προδιαγραφές: UIC50/UIC54/UIC60
Πρότυπο: UIC860
Υλικό: 900A/1100
Μήκος: 12-25 μέτρα
Γερμανικός πρότυπος σιδηρόδρομος:
Προδιαγραφές: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Πρότυπο: DIN536 DIN5901-1955
Υλικό: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Μήκος: 8-25 μέτρα
Βρετανικός πρότυπος σιδηρόδρομος:
Προδιαγραφές: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Πρότυπο: BS11-1985
Υλικό: 700/900A
Μήκος: 6-18μ 8-25μ
Ράγα καναλιού:
Προδιαγραφές: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Πρότυπο: BS EN14811:2006
Υλικό: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Μήκος: 8-25 μέτρα
Αυστραλιανοί Σιδηρόδρομοι:
Προδιαγραφές: 31 κιλά, 47 κιλά, 50 κιλά, 60 κιλά, 68 κιλά, 73 κιλά, 86 κιλά, 89 κιλά
Πρότυπο: AS1085
Μήκος: 8-25 μέτρα
Ευρωπαϊκό πρότυπο σιδηροδρόμων:
Προδιαγραφές: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Προδιαγραφή: EN13674-1-2003
Μήκος: 12-25 μέτρα
Σιδηρόδρομοι της Νότιας Αφρικής:
Προδιαγραφές: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Πρότυπο: ISCOR
Μήκος: 9-25μ
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Ράγες κυκλώματος γραμμήςαποτελούν το κύριο συστατικό των σιδηροδρομικών γραμμών του σιδηροδρομικού συστήματος και η κύρια λειτουργία τους είναι η μεταφορά της κίνησης των τρένων. Όταν οι σιδηροτροχιές του κυκλώματος της γραμμής φορτώνονται από τρένα, πρέπει όχι μόνο να είναι σε θέση να αντέχουν το βάρος των τροχών, αλλά και τα διαμήκη και εγκάρσια φορτία που παράγονται κατά την κίνηση του τρένου. Επομένως, οι σιδηροτροχιές του κυκλώματος της γραμμής πρέπει να έχουν μια ορισμένη αντοχή και ακαμψία για να διασφαλίζουν την κανονική κίνηση των τρένων.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Στις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι ράγες αποτελούν απαραίτητο στοιχείο, επομένως η αξιοπιστία τους πρέπει να είναι εγγυημένη. Ως υποδομή μεταφοράς με γαλβανισμένες ράγες, κάθε εκατοστό χαλύβδινων ραγών πρέπει να διασφαλίζει την ποιότητα και την ακρίβεια για να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η σταθερότητα των τρένων. Επομένως, η επεξεργασία και η ποιότητα των ραγών απαιτούν αυστηρή επίβλεψη και δοκιμές από επαγγελματικό και τεχνικό προσωπικό.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ
1. Σιδηροδρομικές μεταφορές
Οι μακριές ράγες είναι ένα απαραίτητο υλικό στην κατασκευή σιδηροδρόμων, επομένως η σιδηροδρομική μεταφορά είναι η προτιμώμενη μέθοδος μεταφοράς μεγάλων γραμμών. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν τα πλεονεκτήματα του μεγάλου όγκου μεταφοράς, της υψηλής απόδοσης, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας. Μέσω της υπηρεσίας σιδηροδρομικών μεταφορών της σιδηροδρομικής εταιρείας, οι μακριές ράγες μπορούν να μεταφερθούν απευθείας από τον κατασκευαστή στο εργοτάξιο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς, η σιδηροδρομική εταιρεία θα διεξάγει τακτικούς ελέγχους στις μακριές ράγες για να διασφαλίσει την ασφάλεια κατά τη μεταφορά.
2. Οδικές μεταφορές
Σε σύγκριση με τις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι οδικές μεταφορές έχουν μικρότερους περιορισμούς στο μήκος των μεγάλων σιδηροτροχιών και μπορούν να επιλέξουν μια πιο ευέλικτη μέθοδο μεταφοράς. Δεδομένου ότι ο όγκος μεταφορών των οδικών μεταφορών είναι σχετικά μικρός, οι οδικές μεταφορές χρησιμοποιούνται γενικά για μεταφορές μικρών αποστάσεων, όπως οι περιφερειακές μεταφορές μεταξύ πόλεων ή εντός πόλεων.
3. Μεταφορά νερού
Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι ένας τρόπος μεταφοράς ικανός να μεταφέρει μεγάλα αντικείμενα και έχει επίσης μεγάλα πλεονεκτήματα για τη μεταφορά μεγάλων γραμμών. Οι θαλάσσιες μεταφορές πραγματοποιούνται γενικά με πλοία, τα οποία έχουν τα χαρακτηριστικά της μεγάλης απόστασης μεταφοράς και του μεγάλου όγκου μεταφοράς. Ωστόσο, επειδή η επιλογή διαδρομής για τις θαλάσσιες μεταφορές είναι περιορισμένη και άλλες μέθοδοι μεταφοράς πρέπει να συνδέονται μεταξύ του σημείου εκκίνησης και του τελικού σημείου των εμπορευμάτων, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στα ζητήματα δρομολόγησης και συντονισμού κατά τη διάρκεια της πραγματικής διαδικασίας μεταφοράς.
Συνολικά, οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι ο καλύτερος τρόπος μεταφοράς μεγάλων γραμμών, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της ίδιας της διαδικασίας μεταφοράς, πρέπει να συντονίζονται με άλλες μεθόδους μεταφοράς logistics. Ταυτόχρονα, οι οδικές και οι υδάτινες μεταφορές έχουν επίσης τα μοναδικά τους πλεονεκτήματα και πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες. Εν ολίγοις, η επιλογή της κατάλληλης μεθόδου μεταφοράς μεγάλων γραμμών μπορεί να διασφαλίσει αποτελεσματικά την αποτελεσματικότητα των μεταφορών, να μειώσει το κόστος μεταφοράς και να βελτιώσει την ποιότητα κατασκευής του έργου.
ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Κατασκευασμένο στην Κίνα, εξυπηρέτηση πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίως γνωστό
1. Αποτέλεσμα κλίμακας: Η εταιρεία μας διαθέτει μια μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας αποτελέσματα κλίμακας στις μεταφορές και τις προμήθειες και εξελίσσοντας την εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες.
2. Ποικιλομορφία προϊόντων: Η ποικιλία προϊόντων, οποιοσδήποτε χάλυβας θέλετε μπορεί να αγοραστεί από εμάς, που ασχολείται κυρίως με χαλύβδινες κατασκευές, χαλύβδινες ράγες, χαλύβδινους σωρούς φύλλων, φωτοβολταϊκά στηρίγματα, χάλυβα καναλιών, πηνία πυριτίου χάλυβα και άλλα προϊόντα, γεγονός που το καθιστά πιο ευέλικτο. Επιλέξτε τον επιθυμητό τύπο προϊόντος για να καλύψετε διαφορετικές ανάγκες.
3. Σταθερή προμήθεια: Η ύπαρξη μιας πιο σταθερής γραμμής παραγωγής και αλυσίδας εφοδιασμού μπορεί να προσφέρει πιο αξιόπιστη προμήθεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που χρειάζονται μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
4. Επιρροή επωνυμίας: Έχουν μεγαλύτερη επιρροή επωνυμίας και μεγαλύτερη αγορά
5. Υπηρεσία: Μια μεγάλη χαλυβουργική εταιρεία που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή
*Στείλτε το email στη διεύθυνση[email protected]για να λάβετε μια προσφορά για τα έργα σας
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ
Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.
Κατηγορίες προϊόντων
-
Υψηλής ποιότητας 99,99% C11000 χαλκός / χαλκός...
-
Προσαρμοσμένα Πολλαπλά Μεγέθη Q235B41*41*1.5mm Γαλβανιζέ...
-
Τα κινέζικα εργοστάσια πωλούν χάλυβες σε σχήμα U ψυχρής μορφοποίησης...
-
Μη λειαντική κοπή με υδροβολή OEM με προσαρμοσμένη ακριβή κοπή...
-
Διάφοροι τύποι χαλύβδινων δομών έχουν προτιμώμενη...
-
Σωλήνας από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής, εύκαμπτος οζώδης...