DIN 536 Χαλύβδινη ράγα γερανού A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Τυπική χαλύβδινη ράγα γερανού

Σύντομη Περιγραφή:

Το υλικό της ράγας δεν ανήκει σε συνηθισμένο χάλυβα, γενικά χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας δομικό χάλυβα άνθρακα και χάλυβα υψηλής αντοχής χαμηλού κράματος, με υψηλή αντοχή, υψηλή αντοχή στη φθορά, υψηλή σκληρότητα και άλλα χαρακτηριστικά, αποτελεί σημαντική υποστήριξη για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών.


  • Βαθμός:U50Mn/U71Mn
  • Πρότυπο:ΦΑΣΑΡΙΑ
  • Πιστοποιητικό:ISO9001
  • Πακέτο:Τυπική συσκευασία για ναυσιπλοΐα
  • Όρος Πληρωμής:όρος πληρωμής
  • Επικοινωνήστε μαζί μας:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Λεπτομέρειες προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    Κάγκελο

    Ο τύπος τουΣυνήθως διαφοροποιείται ανάλογα με το βάρος, για παράδειγμα, συχνά λέμε 50 ράγες, που αναφέρεται στο βάρος μιας ράγας 50kg/m, και ούτω καθεξής, υπάρχουν 38 ράγες, 43 ράγες, 50 ράγες, 60 ράγες, 75 ράγες, κ.λπ., φυσικά, υπάρχουν 24 ράγες, 18 ράγες, αλλά αυτή είναι η παλιά εποχή. Οι ράγες με 43 ράγες και άνω ονομάζονται γενικά βαριές ράγες.

    ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

    Τεχνολογία και Διαδικασία Κατασκευής

    Η διαδικασία κατασκευήςπεριλαμβάνει μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με τον σχεδιασμό της διάταξης της γραμμής, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες των τρένων και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:

    1. Εκσκαφή και Θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος εκσκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας μια στιβαρή θεμελίωση για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που ασκούν τα τρένα.

    2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως έρμα, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.

    3. Δέσιμο και Στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δέτες τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δέτες προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Στερεώνονται με ειδικά καρφιά ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.

    4. Εγκατάσταση Σιδηροτροχιάς: Οι χαλύβδινες σιδηροδρομικές ράγες 10 μέτρων, που συχνά αναφέρονται ως τυποποιημένες ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους ιμάντες. Κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι γραμμές διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.

     

    Σιδηρόδρομος (2)

    ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

    Σιδηρόδρομος (3)
    Πρότυπο χαλύβδινη ράγα DIN
    μοντέλο Πλάτος κεφαλής K (mm) Ύψος ράγας H1 (mm) Πλάτος κάτω μέρους B1 (mm) Βάρος σε μέτρα (kg/m)
    Α45 45 55 125 22.1
    Α55 55 65 150 31,8
    Α65 65 75 175 43.1
    Α75 75 85 200 56.2
    Α100 100 95 200 74,3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150,3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101,6 152,4 152,4 86,8
    QQ图片20240409222915

    Πρότυπο χαλύβδινη ράγα DIN
    Προδιαγραφές: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Πρότυπο: DIN536 DIN5901-1955
    Υλικό: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Μήκος: 8-25 μέτρα

     

    ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ

    Δομικά χαρακτηριστικά του
    1. Τυποποίηση διαστάσεων: Οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες παράγονται σύμφωνα με τα Γερμανικά Βιομηχανικά Πρότυπα (DIN), με ακριβείς διαστάσεις και ισχυρή εναλλαξιμότητα. Αυτή η τυποποίηση όχι μόνο απλοποιεί τη διαδικασία παραγωγής, αλλά διευκολύνει και τη συντήρηση και την αντικατάσταση των σιδηροδρόμων.
    2. Άριστο υλικό: Οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες κατασκευάζονται γενικά από κράμα χάλυβα με υψηλή αντοχή, υψηλή αντοχή στη φθορά και υψηλή ανθεκτικότητα, οι οποίες μπορούν να αντισταθούν στην πίεση των βαρέων τραίνων, να μειώσουν τη φθορά της γραμμής και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους.
    3. Λογικό σχέδιο διατομής: Το σχήμα διατομής της γερμανικής τυποποιημένης ράγας σχεδιάζεται προσεκτικά για να διασκορπίσει την πίεση των τροχών του τρένου στην τροχιά, να μειώσει τη συγκέντρωση τάσης και να βελτιώσει την ικανότητα φέρουσας ικανότητας και τη σταθερότητα της τροχιάς.
    4. Μέθοδος ώριμης σύνδεσης: Οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες υιοθετούν ώριμη τεχνολογία συγκόλλησης και γραμμών χωρίς ραφή. Οι συνδέσεις των γραμμών είναι επίπεδες και λείες και το τρένο κινείται ομαλά, μειώνοντας τον θόρυβο και τους κραδασμούς και βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης.

    Ράγα (4)

    ΣΧΕΔΙΟ

    Η εταιρεία μας«13.800 τόνοιΤα προϊόντα που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν ταυτόχρονα στο λιμάνι της Τιαντζίν. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας ράγας στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι ράγες προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή. Παρασκευάζονται σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.

    Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!

    WeChat: +86 13652091506

    Τηλ.: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Σιδηρόδρομος (5)
    Ράγα (6)

    Αμερικανικό Πρότυπο

    Πρότυπο: AREMA
    Μέγεθος: 175 λίβρες, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Υλικό: 900A/1100/700
    Μήκος: 9-25μ

    Αυστραλιανό Πρότυπο

    Πρότυπο: Αυστραλία
    Μέγεθος: 31 κιλά, 41 κιλά, 47 κιλά, 50 κιλά, 53 κιλά, 60 κιλά, 66 κιλά, 68 κιλά, 73 κιλά, 86 κιλά, 89 κιλά
    Υλικό: 900A/1100
    Μήκος: 6-25 μέτρα

    Βρετανικό Πρότυπο

    Πρότυπο: BS11:1985
    Μέγεθος: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Υλικό: 700/900A
    Μήκος: 8-25μ, 6-18μ

    Κινεζικό Πρότυπο

    Πρότυπο: GB2585-2007
    Μέγεθος: 43 κιλά, 50 κιλά, 60 κιλά
    Υλικό: U71mn/50mn
    Μήκος: 12,5-25μ, 8-25μ

    Ευρωπαϊκό Πρότυπο

    Πρότυπο: EN 13674-1-2003
    Μέγεθος: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Υλικό: R260/R350HT
    Μήκος: 12-25 μέτρα

    Ινδικό Πρότυπο

    Πρότυπο: ISCR
    Μέγεθος: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Υλικό: 55Q/U71Mn
    Μήκος: 9-12 μέτρα

    Ιαπωνικό Πρότυπο

    Πρότυπο: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Μέγεθος: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Υλικό: 55Q/U71 Mn
    Μήκος: 9-10μ, 10-12μ, 10-25μ

    Πρότυπο Νότιας Αφρικής

    Πρότυπο: ISCOR
    Μέγεθος: 48 κιλά, 40 κιλά, 30 κιλά, 22 κιλά, 15 κιλά
    Υλικό: 900A/700
    Μήκος: 9-25μ

    ΕΦΑΡΜΟΓΗ

    Οι κύριες χρήσεις των γερμανικών τυποποιημένων σιδηροτροχιών
    Ως εξαιρετικό υλικό για σιδηροδρομικές γραμμές, οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλούς τομείς. Η εξαιρετική τους απόδοση και ποιότητα τις καθιστούν δημοφιλείς σε όλο τον κόσμο. Αυτό το άρθρο θα παρουσιάσει λεπτομερώς τις κύριες χρήσεις των γερμανικών τυποποιημένων ραγών για να βοηθήσει τους αναγνώστες να κατανοήσουν καλύτερα αυτό το σημαντικό υλικό.

    1. Σιδηροδρομικές μεταφορές
    Οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες χρησιμοποιούνται ευρέως στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Ως υλικό σιδηροδρομικών γραμμών με υψηλή αντοχή, υψηλή αντοχή στη φθορά και υψηλή σταθερότητα, οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες μπορούν να παρέχουν ένα ασφαλές, σταθερό και άριστο λειτουργικό περιβάλλον για τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Σε διάφορα σιδηροδρομικά συστήματα, όπως οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, οι αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές και οι σιδηρόδρομοι βαρέων μεταφορών, οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες παίζουν σημαντικό ρόλο.

    2. Μηχανική κατασκευή
    Οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στον τομέα της μηχανικής και των κατασκευών. Λόγω της υψηλής αντοχής και της καλής φέρουσας ικανότητας, οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες χρησιμοποιούνται συχνά στην κατασκευή μεγάλων τεχνικών έργων, όπως γέφυρες, σήραγγες και αυτοκινητόδρομοι. Μπορούν να βελτιώσουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια των τεχνικών κατασκευών, να μειώσουν τους μηχανικούς κινδύνους και να βελτιώσουν την ποιότητα της μηχανικής.

    3. Μεταλλεία Μεταλλεία
    Στον τομέα της εξόρυξης και της εξόρυξης, οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες έχουν επίσης καλή απόδοση. Λόγω του σκληρού περιβάλλοντος εξόρυξης και των υψηλών απαιτήσεων για υλικά τροχιάς, οι γερμανικές τυποποιημένες χαλύβδινες ράγες έχουν κερδίσει την εύνοια της εξορυκτικής βιομηχανίας με την εξαιρετική τους απόδοση και αντοχή. Μπορούν να αντέξουν το βαρύ φορτίο και τις κρούσεις του ορυχείου, να εξασφαλίσουν την κανονική λειτουργία των φορτηγών εξόρυξης και του εξοπλισμού μεταφοράς και να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της εξόρυξης.

    4. Γραμμή γεωργικών μηχανημάτων
    Στον τομέα των σιδηροτροχιών γεωργικών μηχανημάτων, οι γερμανικές τυποποιημένες χαλύβδινες ράγες διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο. Τα γεωργικά μηχανήματα πρέπει να λειτουργούν σε διάφορα σύνθετα εδάφη και περιβάλλοντα και έχουν υψηλές απαιτήσεις για υλικά τροχιάς. Με την υψηλή αντοχή, την υψηλή αντοχή στη φθορά και την υψηλή σταθερότητά τους, οι γερμανικές τυποποιημένες ράγες παρέχουν μια σταθερή βάση για τη λειτουργία των γεωργικών μηχανημάτων και βελτιώνουν την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της γεωργικής παραγωγής.

    5. Ράγες βαρέων μηχανημάτων
    Στον τομέα των σιδηροτροχιών βαρέων μηχανημάτων, οι γερμανικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές έχουν επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα. Τα βαριά μηχανήματα και ο εξοπλισμός πρέπει να αντέχουν τεράστια φορτία και δυνάμεις κρούσης και έχουν υψηλότερες απαιτήσεις για τα υλικά των σιδηροτροχιών. Οι γερμανικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές, με την υψηλή αντοχή τους, την υψηλή αντοχή στη φθορά και την υψηλή σταθερότητά τους, διασφαλίζουν την κανονική λειτουργία των βαρέων μηχανημάτων και εξοπλισμού και βελτιώνουν την αποδοτικότητα και την ασφάλεια της παραγωγής.

    Σιδηρόδρομος (7)

    ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ

    1. Σιδηροδρομικές μεταφορές
    Οι μακριές ράγες είναι ένα από τα συνήθως χρησιμοποιούμενα αγαθά στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν τα πλεονεκτήματα της ασφάλειας, της ταχύτητας και του χαμηλού κόστους. Κατά τη μεταφορά, πρέπει να δοθεί προσοχή στην προστασία των ραγών από ζημιές και συνήθως χρησιμοποιούνται ειδικά οχήματα σιδηροδρομικών μεταφορών για τη μεταφορά. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, δώστε προσοχή στην κατεύθυνση τοποθέτησης και στις μεθόδους σύνδεσης για να αποφύγετε σφάλματα που προκαλούνται από ανθρώπινους παράγοντες.
    2. Οδικές μεταφορές
    Οι οδικές μεταφορές είναι μια άλλη κοινή μέθοδος μεταφοράς μεγάλων ραγών και είναι επίσης μια από τις κοινές μεθόδους κατά την κατασκευή ή την επισκευή σιδηροδρόμων. Κατά τη μεταφορά, πρέπει να λαμβάνονται ορισμένα μέτρα για να διασφαλιστεί ότι τα εμπορεύματα δεν θα γλιστρήσουν ή θα ταλαντευτούν, αποφεύγοντας έτσι τα ατυχήματα. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να διαμορφωθεί και να λειτουργήσει ένα λεπτομερές σχέδιο μεταφοράς σύμφωνα με το σχέδιο.
    3. Μεταφορά νερού
    Για τη μεταφορά μεγάλων σιδηροτροχιών σε μεγάλες αποστάσεις, χρησιμοποιείται γενικά η μεταφορά με νερό. Στις μεταφορές με νερό, μπορούν να επιλεγούν διάφορα πλοία για μεταφορά, όπως φορτηγά πλοία, φορτηγίδες κ.λπ. Πριν από τη φόρτωση εμπορευμάτων, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το μήκος και το βάρος των σιδηροτροχιών, καθώς και η φέρουσα ικανότητα και η απόδοση ασφαλείας του πλοίου, για να προσδιοριστεί η κατάλληλη μέθοδος και ποσότητα φόρτωσης. Επιπλέον, πρέπει να λαμβάνονται προστατευτικά μέτρα για την αποφυγή τυχαίας ζημιάς στις σιδηροτροχιές κατά τη μεταφορά με νερό.
    Η μεταφορά μεγάλων σιδηροτροχιών είναι ένα πολύ σημαντικό μηχανικό ζήτημα και πρέπει να δοθεί προσοχή σε μια σειρά από λειτουργικές προδιαγραφές και λεπτομέρειες προστασίας για την αποφυγή αρνητικών συνεπειών, όπως απώλειες και θύματα λόγω αμέλειας.

    Σιδηρόδρομος (9)
    Σιδηρόδρομος (8)

    ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

    Κατασκευασμένο στην Κίνα, εξυπηρέτηση πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίως γνωστό
    1. Αποτέλεσμα κλίμακας: Η εταιρεία μας διαθέτει μια μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας αποτελέσματα κλίμακας στις μεταφορές και τις προμήθειες, και εξελίσσοντας την εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες.
    2. Ποικιλομορφία προϊόντων: Η ποικιλία προϊόντων, οποιοσδήποτε χάλυβας θέλετε μπορεί να αγοραστεί από εμάς, που ασχολείται κυρίως με χαλύβδινες κατασκευές, χαλύβδινες ράγες, χαλύβδινους σωρούς φύλλων, φωτοβολταϊκά στηρίγματα, χάλυβα καναλιών, πηνία πυριτίου χάλυβα και άλλα προϊόντα, γεγονός που το καθιστά πιο ευέλικτο. Επιλέξτε τον επιθυμητό τύπο προϊόντος για να καλύψετε διαφορετικές ανάγκες.
    3. Σταθερή προμήθεια: Η ύπαρξη μιας πιο σταθερής γραμμής παραγωγής και αλυσίδας εφοδιασμού μπορεί να προσφέρει πιο αξιόπιστη προμήθεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που χρειάζονται μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
    4. Επιρροή επωνυμίας: Έχουν μεγαλύτερη επιρροή επωνυμίας και μεγαλύτερη αγορά
    5. Υπηρεσία: Μια μεγάλη χαλυβουργική εταιρεία που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
    6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή

    *Στείλτε το email στη διεύθυνση[email protected]για να λάβετε μια προσφορά για τα έργα σας

    Σιδηρόδρομος (10)

    ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ

    Σιδηρόδρομος (11)

    Συχνές ερωτήσεις

    1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
    Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.

    2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
    Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.

    3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
    Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.

    4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
    Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
    Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.

    6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
    Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς