Υψηλής ποιότητας βαριά AREMA Standard Steel Rail Track U71mn Standard Railway

Σύντομη περιγραφή:

Σύμφωνα με τα διαφορετικά υλικά, η τυποποιημένη χαλύβδινη σιδηροτροχιά AREMA μπορεί να χωριστεί σε συνηθισμένη σιδηροτροχιά δομής άνθρακα, σιδηροτροχιά υψηλής αντοχής χαμηλής κατάστασης, ανθεκτική στη φθορά και θερμική σιδηροτροχιά. Η κοινή σιδηροτροχιά δομής άνθρακα είναι η πιο συνηθισμένη, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής αντοχής και της καλής αντοχής στη φθορά. Η σιδηροτροχιά υψηλής αντοχής χαμηλού κράματος έχει αντίσταση υψηλότερης αντοχής και παραμόρφωσης. Η ανθεκτική στη φθορά και η θερμική σιδηροτροχιά είναι κατάλληλη για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και γραμμές βαρέων μεταφορών.


  • Βαθμός:55Q/U50MN/U71MN
  • Πρότυπο:Αρεμά
  • Πιστοποιητικό:ISO9001
  • Πακέτο:Τυπικό πακέτο
  • Όρος πληρωμής:όρο πληρωμής
  • Επικοινωνήστε μαζί μας:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Λεπτομέρειες προϊόντων

    Ετικέτες προϊόντων

    Διαδικασία παραγωγής προϊόντων

    Σύμφωνα με το διαφορετικό σχήμα, τοΑρέα πρότυπη χαλύβδινη σιδηροτροχιάμπορεί να χωριστεί σε "σχήμα Ι", "οκτώ σχήμα", "κατώτατο" και ούτω καθεξής. Μεταξύ αυτών, ο "τύπος I" είναι ο πιο συνηθισμένος, με ισχυρή ικανότητα, εύκολη εγκατάσταση και άλλα χαρακτηριστικά. "Οκτώ γραμματοσειρά" είναι κατάλληλη για καμπύλες, με καλή απόδοση διεύθυνσης. Ο "τύπος κατωφλίου" είναι κατάλληλος για αστικούς υπόγειους δρόμους και άλλα μέρη όπου πρέπει να μειωθούν ο θόρυβος και οι κραδασμοί.

    QQ 图片 20240410145048

    Σύμφωνα με τους διάφορους τομείς χρήσης, η σιδηροτροχιά μπορεί να χωριστεί σε συνηθισμένη σιδηροδρομική σιδηροδρομική σιδηροδρομική και ειδική σιδηροδρομική σιδηροδρομική σιδηροδρομική θέση. Ο συνηθισμένος σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος είναι κατάλληλος για γενικές σιδηροδρομικές γραμμές και έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής χωρητικότητας που φέρουν και της καλής αντοχής στη φθορά.

    Μέγεθος προϊόντος

    Η σιδηροδρομική διαδρομή ειδικού σκοπού είναι κατάλληλη για ειδικές συνθήκες σιδηροδρόμων, όπως υψηλές κρύες περιοχές, ακτές και ούτω καθεξής.

     

    美标钢轨模版 ppt_02 (1)
    Standard Standard Steel Rail
    μοντέλο Μέγεθος (mm) ουσία ποιότητα υλικού μήκος
    πλάτος κεφαλής υψόμετρο πλακέτα βάθος μέσης (kg/m) (μ)
    Α (mm) Β (mm) C (mm) D (mm)
    25 ASCE 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    30 ASCE 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900Α/110 12-25
    83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900Α/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900Α/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900Α/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    American Standard Rail:
    Προδιαγραφές: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175lbs
    Πρότυπο: Astm A1, Arema
    Υλικό: 700/900Α/1100
    Μήκος: 6-12m, 12-25m

    Χαρακτηριστικά

    Ανάλογα με το μήκος, τοΤυποποιημένη σιδηροτροχιάμπορεί να χωριστεί σε τυπικό μήκος και μη τυπικό μήκος. Το τυπικό μήκος είναι γενικά 12 μέτρα, το οποίο είναι κατάλληλο για τις περισσότερες σιδηροδρομικές γραμμές. Το μη τυπικό μήκος είναι προσαρμοσμένο ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες, όπως μερικές γέφυρες, σήραγγες και άλλα ειδικά μέρη χρειάζονται μικρότερες ή μεγαλύτερες ράγες.

    美标钢轨模版 ppt_04 (1)

    ΕΦΑΡΜΟΓΗ

    Λόγω της εισαγωγής και λειτουργίας της καθολικής γραμμής παραγωγής, εγχώριακάγκελοΗ τεχνολογία παραγωγής έχει φτάσει σε ένα νέο επίπεδο, συνειδητοποιώντας ένα μοντέλο παραγωγής μήκους 100 μέτρων ενός κενού και ενός σιδηροδρόμου

    美标钢轨模版 ppt_05 (1)

    Προκειμένου να ταιριάζει καλύτερα στην ακαμψία και τη σταθερότητα, οι χώρες συνήθως ελέγχουν τον λόγο του χαλύβδινου σιδηροδρομικού σταθμού προς το κάτω πλάτος, είναι H/B, όταν σχεδιάζετε το τμήμα σιδηροδρόμων. Γενικά, το H/B ελέγχεται μεταξύ 1,15 και 1,248. Οι τιμές H/B των σιδηροτροχιών σε ορισμένες χώρες εμφανίζονται στον πίνακα.

    Συσκευασία και αποστολή

    Σενάριο εφαρμογής: Η συνηθισμένη σιδηροτροχιά χρησιμοποιείται κυρίως για τις γραμμές επιβατών σιδηροδρόμων, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για μικρότερες γραμμές εμπορευμάτων. Λόγω της απλής δομής και του χαμηλού κόστους του, χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή σιδηροδρόμων.

    美标钢轨模版 ppt_06 (1)
    美标钢轨模版 ppt_07 (1)

    Κατασκευή προϊόντων

    美标钢轨模版 ppt_08 (1)

    Συχνές ερωτήσεις

    1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
    Μπορείτε να μας αφήσετε το μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.

    2. Θα παραδώσετε εγκαίρως τα αγαθά;
    Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε εγκαίρως προϊόντα και παράδοση. Η ειλικρίνεια είναι το δόγμα της εταιρείας μας.

    3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
    Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματα μας είναι δωρεάν, μπορούμε να παράγουμε με τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.

    4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
    Ο συνηθισμένος όρος πληρωμής μας είναι 30% κατάθεση και ξεκουραστείτε έναντι B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Αποδέχεστε την επιθεώρηση τρίτου μέρους;
    Ναι απολύτως δεχόμαστε.

    6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
    Ειδικευόμαστε στην επιχείρηση χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσός προμηθευτής, η έδρα εντοπίζεται στην επαρχία Tianjin, καλωσορίζουμε να διερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε τρόπο.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας