Οι δοκοί σχήματος Ι S235JR /S355JR είναι δομικές δοκοί σχήματος Ι που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN, με καλή συγκολλησιμότητα και φέρουσα ικανότητα, και χρησιμοποιούνται ευρέως σε κτιριακές κατασκευές, γέφυρες, εργοστάσια και μηχανική χαλύβδινων κατασκευών.
Δοκός Δομικού Χάλυβα IPE 200 IPE 300 S235JR S355JR Ευρωπαϊκό Πρότυπο Δοκός Universal I για Στήριξη Κατασκευών
| Ιδιοκτησία | Προδιαγραφές / Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Πρότυπο υλικού | EN 10025-2 (δομικός χάλυβας S235JR / S355JR) |
| Μηχανική αντοχή | S235JR: Απόδοση ≥235 MPa· Εφελκυσμός 360–510 MPa | S355JR: Απόδοση ≥355 MPa· Εφελκυσμός 470–630 MPa |
| Μεγέθη τμημάτων | IPE80 έως IPE600 (διαθέσιμα προσαρμοσμένα μεγέθη) |
| Επιλογές μήκους | Στάνταρ 6 m & 12 m. Διατίθεται κοπή βάσει έργου |
| Έλεγχος διαστάσεων | Παράγεται σύμφωνα με τις ανοχές EN 10034 / EN 10029 |
| Επιθεώρηση & Πιστοποίηση | EN 10204 3.1; προαιρετική δοκιμή SGS / BV |
| Κατάσταση επιφάνειας | Μαύρο, ασταρωμένο, βαμμένο ή γαλβανισμένο εν θερμώ |
| Τυπικές χρήσεις | Κτίρια, γέφυρες, εργαστήρια, αποθήκες, σκελετοί μηχανημάτων, έργα υποδομής |
| Ισοδύναμο Άνθρακα (Ceq) | S235JR ≤0,42%; S355JR ≤0,47%, κατάλληλο για δομική συγκόλληση (πρότυπα EN & AWS) |
| Ποιότητα φινιρίσματος | Λεία επιφάνεια, χωρίς ρωγμές ή ελασματοποιήσεις· ευθύτητα ≤2 mm/m |
| Ιδιοκτησία | Προδιαγραφές S235JR | Προδιαγραφές S355JR | Περιγραφή |
|---|---|---|---|
| Όριο απόδοσης | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Επίπεδο φορτίου όπου ξεκινά η μόνιμη παραμόρφωση |
| Αντοχή σε εφελκυσμό | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Μέγιστο εφελκυστικό φορτίο πριν από τη θραύση |
| Επιμήκυνση | ≥26% | ≥22% | Ολκιμότητα μετρούμενη σε μήκος τυπικού μετρητή |
| Σκληρότητα (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Ενδεικτικό εύρος σκληρότητας |
| Άνθρακας (C) | ≤0,17% | ≤0,24% | Ισορροπημένο για αντοχή και συγκολλησιμότητα |
| Μαγγάνιο (Mn) | ≤1,40% | ≤1,60% | Βελτιώνει την αντοχή και την ανθεκτικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες |
| Θείο (S) | ≤0,035% | ≤0,035% | Ελεγχόμενο για διατήρηση της ολκιμότητας |
| Φώσφορος (P) | ≤0,035% | ≤0,035% | Περιορίζεται για την ενίσχυση της σκληρότητας και της αντοχής στην κόπωση |
| Πυρίτιο (Si) | ≤0,40% | ≤0,55% | Συμβάλλει στην αντοχή και την αποξείδωση |
| Σχήμα | Βάθος (σε ίντσες) | Πλάτος φλάντζας (σε) | Πάχος Ιστού (σε ίντσες) | Πάχος φλάντζας (σε) | Βάρος (λίβρες/πόδια) |
| Π8×21 (Διαθέσιμα μεγέθη) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Π8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Π10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Π10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Π12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Π12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Π14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Π14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Π16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Π16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Π18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Π18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Π21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Π21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Π24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Π24×104 (Διαθέσιμα μεγέθη) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Παράμετρος | Τυπικό εύρος | Ανοχή ASTM A6/A6M | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Βάθος (Υ) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 χιλ. (±1/8") | Πρέπει να παραμείνει εντός του ονομαστικού μεγέθους |
| Πλάτος φλάντζας (Β) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 χιλ. (±1/8") | Εξασφαλίζει σταθερή φέρουσα ικανότητα |
| Πάχος Ιστού (t_w) | 4–13 χιλιοστά | ±10% ή ±1 mm | Επηρεάζει την ικανότητα διάτμησης |
| Πάχος φλάντζας (t_f) | 6–20 χιλιοστά | ±10% ή ±1 mm | Κρίσιμο για την αντοχή σε κάμψη |
| Μήκος (L) | 6–12 μ. τυπικό· προσαρμοσμένο 15–18 μ. | +50 / 0 χιλ. | Δεν επιτρέπεται αρνητική ανοχή |
| Ευθύτητα | — | 1/1000 του μήκους | π.χ., μέγιστη καμπύλη 12 mm για δοκό 12 m |
| Τετράγωνο φλαντζών | — | ≤4% του πλάτους της φλάντζας | Εξασφαλίζει σωστή συγκόλληση/ευθυγράμμιση |
| Συστροφή | — | ≤4 mm/m | Σημαντικό για δοκούς μεγάλου ανοίγματος |
Μαύρο θερμής έλασης: Τυποποιημένη κατάσταση
Γαλβανισμός εν θερμώ: ≥85μm (συμβατός με ASTM A123), δοκιμή ψεκασμού αλατιού ≥500h
Επίστρωση: Η επιφάνεια της χαλύβδινης δοκού επικαλύφθηκε με υγρή βαφή με πνευματικό ψεκασμό.
| Κατηγορία Προσαρμογής | Επιλογές | Περιγραφή | MOQ |
|---|---|---|---|
| Διάσταση | Ύψος (H), Πλάτος φλάντζας (B), Πάχος ιστού και φλάντζας (t_w, t_f), Μήκος (L) | Τυποποιημένα ή μη τυποποιημένα μεγέθη· διαθέσιμη υπηρεσία κοπής κατά μήκος | 20 τόνοι |
| Επιφανειακή επεξεργασία | Έλαση με έλαση (μαύρη), Αμμοβολή / Αμμοβολή, Αντισκωριακό λάδι, Βάψιμο / Εποξειδική επίστρωση, Γαλβανισμός εν θερμώ | Ενισχύει την αντοχή στη διάβρωση για διαφορετικά περιβάλλοντα | 20 τόνοι |
| Επεξεργασία | Διάτρηση, Εγκοπή, Κοπή με λοξοτμήσεις, Συγκόλληση, Επεξεργασία τελικής επιφάνειας, Δομική προκατασκευή | Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα σχέδια. Κατάλληλο για πλαίσια, δοκούς και συνδέσεις | 20 τόνοι |
| Σήμανση & Συσκευασία | Προσαρμοσμένη σήμανση, Ομαδοποίηση, Προστατευτικές πλάκες άκρου, Αδιάβροχη περιτύλιξη, Σχέδιο φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων | Εξασφαλίζει ασφαλή χειρισμό και αποστολή, ιδανικό για θαλάσσιες μεταφορές | 20 τόνοι |
Κατασκευή ΚτιρίωνΧρησιμοποιούνται ως δοκοί και κολώνες σε ψηλά κτίρια, εργοστάσια, αποθήκες, γέφυρες για τη μεταφορά φορτίου κατασκευών.
Μηχανική ΓεφυρώνΧρησιμοποιούνται ως κύρια και δευτερεύοντα μέλη οδικών και πεζογεφυρών.
Υποστήριξη Βιομηχανικού ΕξοπλισμούΙσχυρή υποστήριξη για βαρύ εξοπλισμό, μηχανήματα και βιομηχανικά πλαίσια και πλατφόρμες.
Δομική ΕνίσχυσηΕφαρμόζεται για την ενίσχυση φορτίου και την ενίσχυση κάμψης υφιστάμενων κατασκευών.
Δομή κτιρίου
Μηχανική Γεφυρών
Υποστήριξη Βιομηχανικού Εξοπλισμού
Δομική Ενίσχυση
1) Υποκατάστημα - Υποστήριξη ισπανόφωνων, βοήθεια στον εκτελωνισμό, κ.λπ.
2) Πάνω από 5.000 τόνοι αποθέματος σε απόθεμα, με μεγάλη ποικιλία μεγεθών
3) Επιθεωρείται από έγκυρους οργανισμούς όπως CCIC, SGS, BV και TUV, με τυποποιημένη συσκευασία για ναυσιπλοΐα
Συσκευασία:
Οι δέσμες είναι δεμένες με χαλύβδινους ιμάντες, με ξύλινη λαμαρίνα ανάμεσα στις στρώσεις για να αποφεύγονται οι μετατοπίσεις και οι επιφανειακές ζημιές.
Τυλιγμένο με αδιάβροχο χαρτί ή πλαστική μεμβράνη προστασίας από την υγρασία και τη σκουριά.
Εύκολα αναγνωρίσιμο με βαθμό, μέγεθος, αριθμό θέρμανσης και λεπτομέρειες επιθεώρησης.
Διανομή:
Θαλάσσια: Αποστολή B/L εμπορευματοκιβωτίου ή break-bulk σύμφωνα με το μέγεθος της δοκού και το λιμάνι προορισμού.
Η αποστολή έχει προγραμματιστεί για να παρέχει ασφαλή χειρισμό, αποτελεσματική φόρτωση και έγκαιρη παράδοση.
Λύση Μεταφορών για την Ευρώπη και την Παγκόσμια Αγορά:Τα S235JR /S355JR I Beam μεταφέρονται κυρίως με εμπορευματοκιβώτια ή σε χύδην πλοία δια θαλάσσης, καλυμμένα με χαλύβδινο ιμάντα, προστασία άκρου και προαιρετική αντισκωριακή επεξεργασία για να διασφαλίζεται ότι οι παραδόσεις είναι ασφαλείς, σταθερές και αποτελεσματικές στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και άλλες παγκόσμιες αγορές.
Ε: Τι είναι τα S235JR και S355JR;
Α: Αυτές είναι ποιότητες δομικού χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο EN 10025-2. Ο S235JR είναι ένας κοινός δομικός χάλυβας με καλή συγκολλησιμότητα, ενώ ο S355JR είναι ένας χάλυβας υψηλότερης αντοχής για βαρύτερα φορτία.
Ε: Ποιοι τύποι δοκών I είναι διαθέσιμοι;
Α: Μερικές δημοφιλείς σειρές είναι IPE, HEA, HEB και HEM. Διατίθενται επίσης προσαρμοσμένα μεγέθη.
Ε: Πόσο καιρό μπορείτε να παρέχετε;
Α: Τα τυπικά μήκη είναι 6 m και 12 m. Η υπηρεσία κουράς είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος.
Ε: Ποιες επιφανειακές επεξεργασίες είναι διαθέσιμες;
Α: Μαύρο (θερμής έλασης), αμμοβολή, αστάρι, βαφή, εποξειδική επίστρωση, πλούσια σε ψευδάργυρο επίστρωση και γαλβανισμός εν θερμώ.
Ε: Μπορώ να συγκολλήσω και να κόψω τις δοκούς;
Α: Ναι. Τα S235JR και S355JR διατηρούν αυστηρά ελεγχόμενα επίπεδα άνθρακα, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για συγκόλληση, τρύπημα και κοπή.
Διεύθυνση
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Κίνα
Τηλέφωνο
+86 13652091506
Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς
