Νέα - Γιατί χρησιμοποιούνται ευρέως οι πασσάλοι από χαλύβδινα φύλλα;

Καθώς οι πόλεις παγκοσμίως αγωνίζονται να αναβαθμίσουν τις παλαιές υποδομές και να κατασκευάσουν νέες αστικές εγκαταστάσεις,πασσάλους από χαλύβδινα φύλλαέχουν αναδειχθεί ως μια πρωτοποριακή λύση — με την υψηλή ταχύτητα εγκατάστασής τους να αποτελεί βασικό παράγοντα υιοθέτησης, βοηθώντας τους εργολάβους να μειώσουν τα χρονοδιαγράμματα των έργων εν μέσω αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων αστικής κατασκευής.

μεταχειρισμένο χαλύβδινο φύλλο προς πώληση

Τα στοιχεία του κλάδου από τον Παγκόσμιο Σύνδεσμο Κατασκευών Χάλυβα (GSCA) δείχνουν αύξηση 22% σε ετήσια βάσησωρός φύλλωνχρήση για αστικά έργα το 2024, που περιλαμβάνουν επεκτάσεις του μετρό, ανάπλαση της προκυμαίας και εργασίες βαθιάς εκσκαφής για θεμέλια υψηλών κτιρίων. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές κατασκευές αντιστήριξης από σκυρόδεμα που απαιτούν εβδομάδες χρόνου σκλήρυνσης,σύγχρονοι σωροί από χαλύβδινα φύλλα—συχνά προκατασκευασμένα για να καλύπτουν τις διαστάσεις που αφορούν συγκεκριμένα το έργο— μπορούν να εισχωρήσουν στο έδαφος με ρυθμό 15 έως 20 γραμμικών μέτρων την ημέρα, μειώνοντας τον χρόνο κατασκευής στο εργοτάξιο κατά 30% κατά μέσο όρο.

συνηθισμένο μέγεθος τοίχου με πασσάλους από φύλλα

«Η αστική κατασκευή δεν περιμένει—οι καθυστερήσεις σημαίνουν υψηλότερο κόστος και μεγαλύτερη αναστάτωση για τους κατοίκους», δήλωσε η Μαρία Ερνάντεζ, ανώτερη μηχανικός υποδομών στην κατασκευαστική εταιρεία EuroBuild με έδρα τη Μαδρίτη. «Στο πρόσφατο έργο επέκτασης του μετρό στη Βαρκελώνη, η μετάβαση σε διασύνδεσηπασσάλους από χαλυβδοέλασμα θερμής έλασηςγια τους τοίχους αντιστήριξης της σήραγγας μείωσε κατά 12 ημέρες τη φάση εκσκαφής. Αυτό είναι κρίσιμο όταν εργάζεσαι σε πυκνοκατοικημένες γειτονιές με περιορισμένη πρόσβαση.

Η έφεση τουσωροί φύλλων Uεπεκτείνεται πέρα από την ταχύτητα. Οι ανθεκτικές στη διάβρωση επιστρώσεις τους (όπως η γαλβανισμένη εν θερμώ ή οι επεξεργασίες πολυμερών) τα καθιστούν ανθεκτικά για μακροχρόνια χρήση σε υποδομές, ενώ ο αρθρωτός σχεδιασμός τους επιτρέπει την εύκολη αφαίρεση και επαναχρησιμοποίηση σε μελλοντικά έργα, ευθυγραμμιζόμενα με τους παγκόσμιους στόχους αστικής βιωσιμότητας. Στην αναβάθμιση της παραλιακής ζώνης Marina Bay της Σιγκαπούρης, για παράδειγμα, οι πασσάλοι από φύλλα που εγκαταστάθηκαν το 2023 για τη σταθεροποίηση της ανακτημένης γης θα επαναχρησιμοποιηθούν για ένα κοντινό έργο προστασίας των ακτών το 2025, μειώνοντας τα απόβλητα υλικών κατά 40%.

πασσάλους από χαλυβδοέλασμα θερμής έλασης

Οι πολεοδόμοι σημειώνουν επίσης τα οφέλη για την κυκλοφορία και την πρόσβαση του κοινού. Στο Τορόντο, ένα έργο διαπλάτυνσης δρόμου το περασμένο τρίμηνο χρησιμοποίησε πασσάλους από λαμαρίνα για την κατασκευή προσωρινών τοίχων αντιστήριξης κατά μήκος της ζώνης εργασιών. «Επειδή η εγκατάσταση ολοκληρώθηκε σε μόλις τρεις νύχτες, αποφύγαμε το πλήρες κλείσιμο δρόμων κατά τις ώρες αιχμής - κάτι που θα ήταν αδύνατο με τσιμεντένια τοιχώματα», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών του Τορόντο, Τζέιμς Λιού.

Οι κατασκευαστές ανταποκρίνονται στην αυξανόμενη ζήτηση καινοτομώντας περαιτέρω. Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ο ολλανδός παραγωγός χάλυβα ArcelorMittal λάνσαρε μια νέα ελαφριά παραλλαγή πασσάλων από φύλλα που διατηρεί υψηλή αντοχή αλλά είναι 15% πιο εύκολη στη μεταφορά και την εγκατάσταση, στοχεύοντας σε μεσαίου μεγέθους αστικά έργα όπου η πρόσβαση σε βαριά μηχανήματα είναι περιορισμένη.

Οι ειδικοί του κλάδου προβλέπουν ότι η τάση θα επιταχυνθεί το 2025, με την υιοθέτηση πασσάλων από λαμαρίνες να αναμένεται να αυξηθεί κατά 18% επιπλέον, καθώς οι πόλεις στην Ασία και την Αφρική εντείνουν τις επενδύσεις σε υποδομές. «Η αστικοποίηση δεν επιβραδύνεται και οι εργολάβοι χρειάζονται λύσεις που εξισορροπούν την ταχύτητα, την ασφάλεια και τη βιωσιμότητα», δήλωσε ο αναλυτής υποδομών της GSCA, Raj Patel. «Οι πασσάλοι από λαμαρίνες πληρούν όλα αυτά τα κριτήρια - και ο ρόλος τους στη διαμόρφωση αποτελεσματικών αστικών κατασκευών θα γίνει μόνο μεγαλύτερος».