Γνωρίστε τη σταθερότητα των αμαξοστοιχιών που τρέχουν σε υψηλές ταχύτητες, ταιριάζουν με τις ζάντες των τροχών και την καλύτερη αντοχή στην παραμόρφωση της παραμόρφωσης. Η δύναμη που ασκείται από ένα τρένο διατομής στην σιδηροτροχιά είναι κυρίως η κατακόρυφη δύναμη. Ένα φορτωμένο φορτηγό αυτοκίνητο έχει ένα αυτο-βάρος τουλάχιστον 20 τόνων και ένα πλήρως φορτωμένο φορτηγό τρένο μπορεί να ζυγίσει μέχρι 10.000 τόνους. Με τόσο μεγάλο βάρος και πίεση, είναι εύκολο για τη στροφή και την παραμόρφωση της σιδηροτροχιάς (φυσική παραμόρφωση)


Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αμαξοστοιχίας, έρχεται κυρίως σε επαφή με το κεφάλι του σιδηροδρομικού κεφαλιού. Το άλλο χέρι, αρκεί για τη φθορά των τροχών.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-02-2024