JIS Standard Steel Rail Κατασκευαστής βαρέων χαλύβδινων ραγών
Τυπικές ράγες ράγαςαποτελούνται από σιδηροτροχιές μαγγανίου, σιδηροτροχιές απλού ανθρακούχου χάλυβα που περιέχουν χαλκό, σιδηροτροχιές χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο που περιέχουν χαλκό, σιδηροτροχιές χαλκού, σιδηροτροχιές μαγγανίου, σιδηροτροχιές πυριτίου και άλλα υλικά. Οι σιδηροτροχιές κατασκευάζονται από χάλυβα που έχει υποστεί θανάτωση άνθρακα και έχει χυτευθεί σε φούρνους ανοιχτής εστίας ή σε φούρνους μετατροπής οξυγόνου. Σκοπός τους είναι να αντέχουν την πίεση λειτουργίας και το φορτίο κρούσης του τροχαίου υλικού.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Τεχνολογία και Διαδικασία Κατασκευής
Η διαδικασία κατασκευήςΤυποποιημένη χαλύβδινη ράγα JISΟι γραμμές περιλαμβάνουν μηχανική ακριβείας και προσεκτική εξέταση διαφόρων παραγόντων. Ξεκινά με τον σχεδιασμό της διάταξης των γραμμών, λαμβάνοντας υπόψη την προβλεπόμενη χρήση, τις ταχύτητες των τρένων και το έδαφος. Μόλις οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός, η διαδικασία κατασκευής ξεκινά με τα ακόλουθα βασικά βήματα:
1. Εκσκαφή και Θεμελίωση: Το συνεργείο κατασκευής προετοιμάζει το έδαφος εκσκάπτοντας την περιοχή και δημιουργώντας μια στιβαρή θεμελίωση για να υποστηρίξει το βάρος και την καταπόνηση που ασκούν τα τρένα.
2. Εγκατάσταση έρματος: Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, γνωστό ως έρμα, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια. Αυτό χρησιμεύει ως στρώμα απορρόφησης κραδασμών, παρέχοντας σταθερότητα και βοηθώντας στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου.
3. Δέσιμο και Στερέωση: Ξύλινοι ή τσιμεντένιοι δέτες τοποθετούνται στη συνέχεια πάνω από το έρμα, μιμούμενοι μια δομή που μοιάζει με πλαίσιο. Αυτοί οι δέτες προσφέρουν μια ασφαλή βάση για τις χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Στερεώνονται με ειδικά καρφιά ή κλιπ, διασφαλίζοντας ότι παραμένουν σταθερά στη θέση τους.
4. Εγκατάσταση Σιδηροτροχιάς: Οι χαλύβδινες σιδηροδρομικές ράγες 10 μέτρων, που συχνά αναφέρονται ως τυποποιημένες ράγες, τοποθετούνται σχολαστικά πάνω από τους ιμάντες. Κατασκευασμένες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, αυτές οι γραμμές διαθέτουν αξιοσημείωτη αντοχή και ανθεκτικότητα.
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Ράγες κατασκευασμένες απόχαλύβδινες ράγεςμπορούν να αντέξουν μεγαλύτερο βάρος από άλλα υλικά. Οι στρωτήρες ονομάζονται επίσης στρωτήρες ή στρωτήρες δρόμου. Η λειτουργία τους είναι να κατανέμουν το βάρος των χαλύβδινων σιδηροτροχιών ξεχωριστά, να διατηρούν τις σιδηροτροχιές σταθερές και να διατηρούν το πλάτος των σιδηροτροχιών.
Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες | ||||||
Μοντέλο | Ύψος ράγας Α | Πλάτος κάτω μέρους Β | Πλάτος κεφαλής C | Πάχος μέσης D | Βάρος σε μέτρα | Υλικό |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Πρότυπα παραγωγής: JIS 110391/ISE1101-93 |

Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες:
Προδιαγραφές: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Πρότυπο: JIS 110391/ISE1101-93
Υλικό: ISE.
Μήκος: 6μ-12μ 12,5μ-25μ
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Η κυματιστή ανομοιόμορφη φθορά στην άνω επιφάνεια τουσιδηρόδρομος σε τροχιάείναι ουσιαστικά κυματοειδής σύνθλιψη. Η αυλάκωση θα προκαλέσει δυναμικές επιδράσεις στις σιδηροτροχιές χάλυβα υψηλού επιπέδου σύμφωνα με το πρότυπο JIS, θα επιταχύνει τη ζημιά στο τροχαίο υλικό και τα εξαρτήματα των γραμμών και θα αυξήσει το κόστος συντήρησης και επισκευής. Επιπλέον, οι σοβαροί κραδασμοί του τρένου θα κάνουν τους επιβάτες να αισθάνονται άβολα και, σε σοβαρές περιπτώσεις, θα απειλήσουν την ασφάλεια οδήγησης. Η αυλάκωση είναι επίσης πηγή θορύβου. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που προκαλούν την ανάπτυξη της αυλάκωσης των σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένου του υλικού των σιδηροδρόμων, των γραμμών και της κατάστασης του τροχαίου υλικού. Χώρες σε όλο τον κόσμο έχουν δεσμευτεί για θεωρητική έρευνα σχετικά με τις αιτίες της φθοράς των αυλακώσεων των σιδηροδρόμων. Υπάρχουν δεκάδες θεωρίες σχετικά με την αιτία της αυλάκωσης, οι οποίες μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: θεωρίες δυναμικών αιτιών και θεωρίες μη δυναμικών αιτιών.

ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Το κανονικό εύρος σιδηροδρομικής γραμμής είναι 1435 mm. Σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του περί Σιδηροδρόμων Νόμου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, το κανονικό εύρος των σιδηροδρόμων της χώρας μου είναι 1435 mm. Οι νέοι εθνικοί σιδηρόδρομοι πρέπει να χρησιμοποιούν κανονικό εύρος. Το εύρος αναφέρεται στην απόσταση μεταξύ δύο σιδηροτροχιών μιας σιδηροδρομικής γραμμής.

ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ
Στο πάνω μέρος της τυποποιημένης χαλύβδινης ράγας JIS, δηλαδή στο στρώμα που έρχεται σε επαφή με τους τροχούς, προστίθεται ένα άλλο μέταλλο, το ίνδιο. Η προσθήκη του καθιστά το πάνω μέρος της ράγας πιο ανθεκτικό, εξασφαλίζοντας παράλληλα σκληρότητα, κάτι που είναι καλό για τα τρένα. Ο τροχός είναι πολύ σημαντικός. Όταν έρθει σε επαφή και συγκρούεται με το "ελαστικό", θα έχει μια ορισμένη ελαστικότητα, εξασφαλίζοντας την ασφαλή λειτουργία του τρένου.


ΔΥΝΑΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Κατασκευασμένο στην Κίνα, εξυπηρέτηση πρώτης κατηγορίας, ποιότητα αιχμής, παγκοσμίως γνωστό
1. Αποτέλεσμα κλίμακας: Η εταιρεία μας διαθέτει μια μεγάλη αλυσίδα εφοδιασμού και ένα μεγάλο εργοστάσιο χάλυβα, επιτυγχάνοντας αποτελέσματα κλίμακας στις μεταφορές και τις προμήθειες, και εξελίσσοντας την εταιρεία χάλυβα που ενσωματώνει την παραγωγή και τις υπηρεσίες.
2. Ποικιλομορφία προϊόντων: Η ποικιλία προϊόντων, οποιοσδήποτε χάλυβας θέλετε μπορεί να αγοραστεί από εμάς, που ασχολείται κυρίως με χαλύβδινες κατασκευές, χαλύβδινες ράγες, χαλύβδινους σωρούς φύλλων, φωτοβολταϊκά στηρίγματα, χάλυβα καναλιών, πηνία πυριτίου χάλυβα και άλλα προϊόντα, γεγονός που το καθιστά πιο ευέλικτο. Επιλέξτε τον επιθυμητό τύπο προϊόντος για να καλύψετε διαφορετικές ανάγκες.
3. Σταθερή προμήθεια: Η ύπαρξη μιας πιο σταθερής γραμμής παραγωγής και αλυσίδας εφοδιασμού μπορεί να προσφέρει πιο αξιόπιστη προμήθεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους αγοραστές που χρειάζονται μεγάλες ποσότητες χάλυβα.
4. Επιρροή επωνυμίας: Έχουν μεγαλύτερη επιρροή επωνυμίας και μεγαλύτερη αγορά
5. Υπηρεσία: Μια μεγάλη χαλυβουργική εταιρεία που ενσωματώνει την προσαρμογή, τη μεταφορά και την παραγωγή
6. Ανταγωνιστικότητα τιμών: λογική τιμή
*Στείλτε το email στη διεύθυνσηchinaroyalsteel@163.comγια να λάβετε μια προσφορά για τα έργα σας

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΕΛΑΤΩΝ

Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.