Προϊόντα

  • Βίλα με μεταλλικές κατασκευές οικιστικών κτιρίων Κίνας

    Βίλα με μεταλλικές κατασκευές οικιστικών κτιρίων Κίνας

    Κατασκευή από χάλυβαμπορεί επίσης να ονομαστεί πλέγμα κατασκευής από χάλυβα, χαλύβδινη δομή λόγω εξοικονόμησης ενέργειας και προστασίας του περιβάλλοντος, γνωστά ως «πράσινα υλικά». Έχει μικρό βάρος, υψηλή αντοχή, αντισεισμική και ανεμοδείκτη και μικρό χρόνο κατασκευής.Η χρήση του συστήματος χαλύβδινων κατασκευών σε κτίρια κατοικιών μπορεί να δώσει πλήρη απόδοση στην καλή ολκιμότητα και την ικανότητα ισχυρής πλαστικής παραμόρφωσης της χαλύβδινης κατασκευής και έχει εξαιρετική αντοχή σε σεισμό και άνεμο, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια και την αξιοπιστία της κατοικίας. Ειδικά στην περίπτωση σεισμών και τυφώνων, οι μεταλλικές κατασκευές μπορούν να αποφύγουν ζημιές από κατάρρευση κτιρίων.

  • Σχεδιασμός Μεταλλικές Κατασκευές Πωλούνται σε Διάφορα Μοντέλα

    Σχεδιασμός Μεταλλικές Κατασκευές Πωλούνται σε Διάφορα Μοντέλα

    Ο χάλυβας είναι βαρύτερος από τα οικοδομικά υλικά όπως το σκυρόδεμα, αλλά η αντοχή του είναι πολύ μεγαλύτερη. Για παράδειγμα, υπό τις ίδιες συνθήκες φορτίου, το βάρος του δοκού οροφής από χάλυβα είναι μόνο το 1/4-1/3 του ίδιου ανοίγματος του σκελετού οροφής από οπλισμένο σκυρόδεμα, και εάν το δοκάρι οροφής από χάλυβα με λεπτά τοιχώματα είναι ελαφρύτερο, μόνο 1/ 10. Επομένως, οι κατασκευές από χάλυβα μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερα φορτία και να εκτείνονται σε μεγαλύτερα ανοίγματα από τις κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα.Το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι καλό. Οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από ελαφρύ, εξοικονόμηση ενέργειας και τυποποιημένο χάλυβα σε σχήμα C, τετράγωνο χάλυβα και πάνελ σάντουιτς. Έχουν καλή θερμομονωτική απόδοση και καλή αντισεισμική αντίσταση.

  • Κατασκευή βενζινάδικων χαλύβδινη κατασκευή για κουβούκλια πρατηρίων βενζίνης

    Κατασκευή βενζινάδικων χαλύβδινη κατασκευή για κουβούκλια πρατηρίων βενζίνης

    Ο χάλυβας έχει ομοιόμορφη υφή, ισοτροπία, μεγάλο μέτρο ελαστικότητας, καλή πλαστικότητα και σκληρότητα και είναι ένα ιδανικό ελαστοπλαστικό σώμα. Επομένως, η χαλύβδινη κατασκευή δεν θα οφείλεται σε τυχαία υπερφόρτωση ή τοπική υπερφόρτωση και η ξαφνική ζημιά από ρήξη μπορεί επίσης να καταστήσει τη χαλύβδινη δομή πιο προσαρμοστική στο φορτίο κραδασμών, η χαλύβδινη κατασκευή στην περιοχή σεισμού είναι πιο ανθεκτική στον σεισμό από τη μηχανική δομή άλλων υλικών , και η μεταλλική κατασκευή είναι γενικά λιγότερο κατεστραμμένη στον σεισμό.

  • Μεταλλικό υπόστεγο Αποθήκη Προκατασκευασμένο Πλαίσιο Σπίτι Χαλύβδινη Κατασκευή

    Μεταλλικό υπόστεγο Αποθήκη Προκατασκευασμένο Πλαίσιο Σπίτι Χαλύβδινη Κατασκευή

    Τα κτίρια από μεταλλικές κατασκευές είναι κατάλληλα για να φέρουν κρούση και δυναμικά φορτία και έχουν εξαιρετική σεισμική απόδοση. Η εσωτερική του δομή είναι ομοιογενής και σχεδόν ισότροπη. Η πραγματική απόδοση συμφωνεί με τη θεωρία υπολογισμού. Επομένως, η αξιοπιστία της χαλύβδινης δομής είναι υψηλότερη.Έχει χαμηλό κόστος και μπορεί να μετακινηθεί ανά πάσα στιγμή. Χαρακτηριστικά.Οι κατοικίες ή τα εργοστάσια από μεταλλικές κατασκευές μπορούν να καλύψουν καλύτερα τις απαιτήσεις για ευέλικτο διαχωρισμό μεγάλων κόλπων από τα παραδοσιακά κτίρια. Με τη μείωση της διατομής των στηλών και τη χρήση ελαφρών πλαισίων τοίχου, μπορεί να βελτιωθεί το ποσοστό χρήσης της επιφάνειας και η αποτελεσματική επιφάνεια χρήσης σε εσωτερικούς χώρους μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 6%.

  • Ποιότητα AREMA Standard Steel Rail

    Ποιότητα AREMA Standard Steel Rail

    Ατσάλι AREMA Standard Railείναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα με υψηλή αντοχή και μεγάλη ικανότητα μεταφοράς φορτίου. Η σιδηροτροχιά έχει επίσης καλή αντοχή στην κρούση και αντοχή στην παραμόρφωση, η οποία μπορεί να αντέξει την τεράστια δύναμη κρούσης και πίεση που δημιουργείται από το τρένο, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα του σιδηροδρόμου.

  • Σιδηροτροχιά AREMA Standard Steel Rail Steel Rail, σιδηροδρομική γραμμή τραμ

    Σιδηροτροχιά AREMA Standard Steel Rail Steel Rail, σιδηροδρομική γραμμή τραμ

    Ατσάλι AREMA Standard Railείναι ένα από τα κύρια στοιχεία του συστήματος μεταφοράς που μεταφέρει όλα τα φορτία των τροχών. Η ράγα αποτελείται από δύο μέρη, το πάνω μέρος είναι ο πυθμένας του τροχού με διατομή σχήματος «Ι» και το κάτω μέρος είναι η χαλύβδινη βάση που φέρει το φορτίο του πυθμένα του τροχού. Η ράγα είναι γενικά κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση, αντοχή στη διάβρωση και άλλες εξαιρετικές ιδιότητες. Οι κατηγορίες σιδηροτροχιών χωρίζονται ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος της διατομής, συνήθως χρησιμοποιώντας διεθνή αναγνώριση μοντέλου.

  • Παρέχεται ελαφρύς σιδηρόδρομος κανονικού πλάτους και βαριά σιδηροτροχιά AREMA Τυπική σιδηροτροχιά από χάλυβα που χρησιμοποιείται για τροχιά

    Παρέχεται ελαφρύς σιδηρόδρομος κανονικού πλάτους και βαριά σιδηροτροχιά AREMA Τυπική σιδηροτροχιά από χάλυβα που χρησιμοποιείται για τροχιά

    Το AREMA Standard Steel Rail είναι γενικά κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση, αντοχή στη διάβρωση και άλλες εξαιρετικές ιδιότητες. Οι κατηγορίες σιδηροτροχιών χωρίζονται ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος της διατομής, συνήθως χρησιμοποιώντας διεθνή αναγνώριση μοντέλου.

  • Σιδηροτροχιά ανύψωσης και ανύψωσης βαρέων σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών ορυχείων AREMA

    Σιδηροτροχιά ανύψωσης και ανύψωσης βαρέων σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών ορυχείων AREMA

    Πρώτα απ 'όλα, το AREMA Standard Steel Rail έχει υψηλή αντοχή και σκληρότητα. Επειδή το σύστημα σιδηροδρομικής κυκλοφορίας πρέπει να αντέχει το τεράστιο φορτίο και τις επιπτώσεις των τρένων υψηλής ταχύτητας, η αντοχή του χάλυβα των σιδηροδρομικών μεταφορών πρέπει να μπορεί να ανταποκρίνεται σε αυτές τις απαιτήσεις.

  • Ελαφρύς σιδηροδρομικός σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος Αμερικανικό πρότυπο

    Ελαφρύς σιδηροδρομικός σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος Αμερικανικό πρότυπο

    Ατσάλι AREMA Standard Railγενικά χωρίζεται σε συνήθη σιδηροδρομικό χάλυβα, χάλυβα αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών και χάλυβα σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών υψηλής ταχύτητας. Ο συνηθισμένος χάλυβας τροχιάς χρησιμοποιείται στον συνηθισμένο σιδηρόδρομο, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή και σταθερότητα. Ο χάλυβας αστικών σιδηροδρόμων χρησιμοποιείται στον τομέα της αστικής σιδηροδρομικής μεταφοράς, με υψηλή αντοχή στη φθορά και δυνατότητα συντήρησης. Ο χάλυβας σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιείται για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και έχει υψηλότερη αντοχή και σταθερότητα.

  • B23R075 Ηλεκτρικός χάλυβας με προσανατολισμό σε κόκκους από χάλυβα πυριτίου

    B23R075 Ηλεκτρικός χάλυβας με προσανατολισμό σε κόκκους από χάλυβα πυριτίου

    Το φύλλο πυριτίου είναι ένα είδος υλικού σιδηροκράματος, που χαρακτηρίζεται από υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο και τις εξαιρετικές μαγνητικές του ιδιότητες ηλεκτρονικών υλικών ισχύος, ιδιαίτερα χαμηλή διαπερατότητα, υψηλή μαγνητική αντίσταση, χαμηλή απώλεια μαγνήτισης και υψηλή αντοχή επαγωγής μαγνητικού κορεσμού, έτσι ώστε να έχει μοναδική μαγνητική ιδιότητες, και μπορεί να αναστείλει αποτελεσματικά το δινορροϊκό ρεύμα και την κατανάλωση σιδήρου στον πυρήνα.

  • Ηλεκτρικό πηνίο από χάλυβα 0,23 χιλιοστών χαμηλής απώλειας σιδήρου Crgo 27q120 m19 m4 Ταμπλέτα σιλικόνης ψυχρής έλασης

    Ηλεκτρικό πηνίο από χάλυβα 0,23 χιλιοστών χαμηλής απώλειας σιδήρου Crgo 27q120 m19 m4 Ταμπλέτα σιλικόνης ψυχρής έλασης

    Είναι ένα μαλακό μαγνητικό κράμα σιδηροπυριτίου πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, που γενικά περιέχει περιεκτικότητα σε πυρίτιο 0,5 ~ 4,5%. Η προσθήκη πυριτίου μπορεί να αυξήσει την ειδική αντίσταση και τη μέγιστη διαπερατότητα του σιδήρου και να μειώσει την καταναγκασμό, την απώλεια πυρήνα (απώλεια σιδήρου) και τη μαγνητική γήρανση. Η παραγωγή φύλλου χάλυβα πυριτίου είναι γνωστή ως χειροτεχνία σε προϊόντα χάλυβα, ειδικά προσανατολισμένο φύλλο πυριτίου χάλυβα, λόγω της πολύπλοκης διαδικασίας, του στενού παραθύρου διεργασίας και της δύσκολης παραγωγής.

  • Ηλεκτρικό πηνίο από χάλυβα 0,23 χιλιοστών χαμηλής απώλειας σιδήρου Crgo 27q120 m19 m4 Ταμπλέτα σιλικόνης ψυχρής έλασης

    Ηλεκτρικό πηνίο από χάλυβα 0,23 χιλιοστών χαμηλής απώλειας σιδήρου Crgo 27q120 m19 m4 Ταμπλέτα σιλικόνης ψυχρής έλασης

    Χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή διαφόρων μετασχηματιστών, κινητήρων και γεννητριών σιδήρου πυρήνα, ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού, ηλεκτρονικών συσκευών ρελέ και οργάνων μέτρησης. Η παγκόσμια παραγωγή λαμαρίνας χάλυβα πυριτίου αντιπροσωπεύει περίπου το 1% του συνολικού χάλυβα. Χωρίζεται σε προσανατολισμένο φύλλο πυριτίου και μη προσανατολισμένο φύλλο πυριτίου χάλυβα.