Προϊόντα
-
Φωτοβολταϊκό Στήριγμα Αντισεισμικό Στήριγμα 41*41*2
Τα φωτοβολταϊκά στηρίγματα μπορούν να στερεώσουν σταθερά τα φωτοβολταϊκά πάνελ στο έδαφος ή την οροφή και μπορούν να αντισταθούν αποτελεσματικά στην πρόσκρουση του ανέμου, της βροχής, του χιονιού και άλλων φυσικών συνθηκών από διαφορετικές κατευθύνσεις στα φωτοβολταϊκά πάνελ.
-
Φωτοβολταϊκός βραχίονας ηλιακού πάνελ/Ρυθμιζόμενος τριγωνικός φωτοβολταϊκός βραχίονας
Ο φωτοβολταϊκός βραχίονας είναι ένας σημαντικός εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση ηλιακών φωτοβολταϊκών πάνελ. Η λειτουργία του είναι να υποστηρίζει και να ασφαλίζει τα ηλιακά φωτοβολταϊκά πάνελ έτσι ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν σωστά και στραμμένα προς τον ήλιο.
-
Cold Steel Sheet Pile Factory Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
Ο σωρός από φύλλο χάλυβα είναι μια χαλύβδινη κατασκευή με συσκευές σύνδεσης στις άκρες και οι συσκευές σύνδεσης μπορούν να συνδυαστούν ελεύθερα για να σχηματίσουν έναν συνεχή και σφιχτό τοίχο συγκράτησης χώματος ή νερού.
-
400 500 600 U Τύπος Larsen Hot Roll Σωρός λαμαρίνας Τιμή ανά κιλό
Τα προϊόντα πασσάλων από χαλύβδινα φύλλα χωρίζονται σε δύο τύπους σύμφωνα με την τεχνολογία παραγωγής: πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα λεπτού τοιχώματος ψυχρής διαμόρφωσης και πασσάλους λαμαρίνας θερμής έλασης.
-
Κίνα Προμηθευτής Επαρκές στοκ Θερμής έλασης Σωροί φύλλων χάλυβα τύπου U
Σωροί από χαλύβδινο φύλλο θερμής έλασης: Οι σωροί λαμαρίνας θερμής έλασης στον κόσμο περιλαμβάνουν κυρίως τύπου U, τύπου Z, τύπου AS, τύπου H και δεκάδες προδιαγραφές. Οι διαδικασίες παραγωγής, επεξεργασίας και εγκατάστασης πασσάλων λαμαρίνας τύπου Z και τύπου AS είναι σχετικά περίπλοκες και χρησιμοποιούνται κυρίως στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
-
Εργοστασιακή προμήθεια Sy295 Sy390 S355gp Χάλυβα τύπου U ψυχρής έλασης
Σωροί λαμαρινών χάλυβαάρχισε να παράγεται στην Ευρώπη στις αρχές του 20ου αιώνα. Το 1903, η Ιαπωνία τα εισήγαγε για πρώτη φορά και τα χρησιμοποίησε στην κατασκευή αντιστήριξης γης του Κεντρικού Κτηρίου Mitsui. Με βάση την ειδική απόδοση των πασσάλων λαμαρίνας χάλυβα, το 1923, η Ιαπωνία χρησιμοποίησε μεγάλο αριθμό από αυτά στο έργο αποκατάστασης του Great Kanto Earthquake. Εισαγόμενος.
-
Εργοστασιακό άμεσο μάρκετινγκ Q355 Q235B Q345b Χάλυβα Προφίλ Σωρού Χαλύβδινου Κανάλι
Όταν ο λάκκος θεμελίωσης είναι βαθύς, η στάθμη των υπόγειων υδάτων είναι υψηλή και δεν υπάρχει κατακρήμνιση κατασκευής, χρησιμοποιούνται σωροί φύλλων ως δομή στήριξης, που όχι μόνο μπορούν να συγκρατήσουν το έδαφος και να αδιάβροχα, αλλά και να αποτρέψουν την εμφάνιση κινούμενης άμμου. Τα στηρίγματα πασσάλων φύλλων μπορούν να χωριστούν σε πασσάλους φύλλων χωρίς άγκυρα (πασσάλους φύλλων προβόλου) και πασσάλους λαμαρίνας με αγκύρωση. Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι σωροί από χαλύβδινο φύλλο είναι σωροί από φύλλο χάλυβα σχήματος U, γνωστοί και ως πασσάλοι από χαλύβδινο φύλλο Larsen.
-
ISCOR Steel Rail Βιομηχανικά Πρότυπα Railway Light Heavy Crane Steel Rails
ISCOR Steel Railαποτελούν τα κύρια συστατικά των σιδηροδρομικών γραμμών. Η λειτουργία του είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να τη μεταδίδει στους στρωτήρες. Οι ράγες πρέπει να παρέχουν μια συνεχή, λεία και ελάχιστης αντίστασης επιφάνεια κύλισης για τους τροχούς. Σε ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους ή τμήματα αυτόματου μπλοκ, οι ράγες μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως κυκλώματα τροχιάς.
-
Κατασκευαστής ISCOR Steel Rail
Η μορφή τοποθέτησης του συστήματος ISCOR Steel Rail είναι γραμμική και η τοποθέτηση σιδηροτροχιών προκαλεί τη σύνδεση των σιδηροτροχιών μεταξύ τους για να σχηματίσουν ένα πλήρες σιδηροδρομικό σύστημα. Οι χαλύβδινες ράγες υποστηρίζουν την κατεύθυνση του ταξιδιού του τρένου, συνδέουν κάθε σταθμό στο δίκτυο μεταφορών και συνδέουν πόλεις και χωριά.
-
ISCOR Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail
ISCOR Steel Railαποτελούν τα κύρια συστατικά των σιδηροδρομικών γραμμών. Η λειτουργία του είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να τη μεταδίδει στους στρωτήρες.
-
ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά με θερμική επεξεργασία
Το σχήμα διατομής της χαλύβδινης ράγας ISCOR είναι μια διατομή σε σχήμα Ι με την καλύτερη αντίσταση κάμψης, η οποία αποτελείται από τρία μέρη: κεφαλή ράγας, μέση σιδηροτροχιάς και κάτω μέρος ράγας. Για να μπορέσει η σιδηροτροχιά να αντέχει καλύτερα τις δυνάμεις από όλες τις απόψεις και να διασφαλίσει τις απαραίτητες συνθήκες αντοχής, η ράγα θα πρέπει να έχει επαρκές ύψος και η κεφαλή και ο πυθμένας της να έχουν επαρκή επιφάνεια και ύψος. Η μέση και το κάτω μέρος δεν πρέπει να είναι πολύ λεπτά.
-
ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rail Track Μεταλλικό Railway Rail Rail
Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας ISCOR Steel Rail μεταφοράς, οι σιδηροτροχιές βελτιώνονται και βελτιώνονται συνεχώς, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στην αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.