Προϊόντα

  • Σιδηροδρομικό τρένο JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Σιδηροδρομικό τρένο JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Το JIS Standard Steel Rail είναι μια σημαντική φέρουσα κατασκευή όταν τα τρένα κινούνται στους σιδηροδρόμους. Μπορούν να αντέξουν το βάρος των τρένων και να τα μεταδώσουν στο κρεβάτι του δρόμου. Πρέπει επίσης να καθοδηγούν τα τρένα και να μειώνουν την τριβή στους στρωτήρες. Επομένως, η φέρουσα ικανότητα των σιδηροτροχιών είναι ένα από τα σημαντικά ζητήματα.

  • JIS Standard Steel Rail/Seel Rail/Railway Rail/Heat treated Rail

    JIS Standard Steel Rail/Seel Rail/Railway Rail/Heat treated Rail

    JIS Standard Steel Rail σημαντική φέρουσα δομή όταν τα τρένα κινούνται στους σιδηροδρόμους. Μπορούν να αντέξουν το βάρος των τρένων και να τα μεταδώσουν στο κρεβάτι του δρόμου. Πρέπει επίσης να καθοδηγούν τα τρένα και να μειώνουν την τριβή στους στρωτήρες. Επομένως, η φέρουσα ικανότητα των σιδηροτροχιών είναι ένα από τα σημαντικά ζητήματα.

  • Υψηλής ποιότητας σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος JIS Standard Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail

    Υψηλής ποιότητας σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος JIS Standard Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail

    Ως κύρια δομή στήριξης στη μεταφορά JIS Standard Steel Rail, η φέρουσα ικανότητα των χαλύβδινων σιδηροτροχιών είναι ζωτικής σημασίας. Από τη μία πλευρά, οι ράγες πρέπει να αντέχουν στο βάρος και την πρόσκρουση του τρένου και να μην παραμορφώνονται και σπάνε εύκολα. Από την άλλη πλευρά, η σταθερότητα και η αξιοπιστία των σιδηροτροχιών πρέπει να διασφαλίζονται υπό τη συνεχή λειτουργία των τρένων υψηλής ταχύτητας. Ως εκ τούτου, το κύριο χαρακτηριστικό των σιδηροτροχιών είναι η υψηλή αντοχή για τη διασφάλιση της απόδοσης ασφαλείας των σιδηροτροχιών.

  • JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    Το JIS Standard Steel Rail αποτελείται κυρίως από μέρη κεφαλής, ποδιού, εσωτερικού και άκρου. Η κεφαλή είναι το ανώτατο μέρος της σιδηροτροχιάς, με σχήμα "V", που χρησιμοποιείται για να καθοδηγεί τη σχετική θέση μεταξύ των σιδηροτροχιών. το πόδι είναι το χαμηλότερο τμήμα της σιδηροτροχιάς, με επίπεδο σχήμα, που χρησιμοποιείται για την υποστήριξη του βάρους των εμπορευμάτων και των τρένων. Το εσωτερικό είναι η εσωτερική δομή της σιδηροτροχιάς, συμπεριλαμβανομένου του πυθμένα της σιδηροτροχιάς, των μαξιλαριών απορρόφησης κραδασμών, των ράβδων σύνδεσης κ.λπ., που μπορούν να κάνουν την ράγα ισχυρότερη, παίζοντας επίσης τον ρόλο της απορρόφησης κραδασμών και τη διατήρηση των ανοχών. το άκρο είναι το άκρο της σιδηροτροχιάς, εκτεθειμένο πάνω από το έδαφος, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη διασπορά του βάρους της αμαξοστοιχίας και την πρόληψη της διάβρωσης των δακτύλων της σιδηροτροχιάς.

  • JIS Standard Steel Rail/Heavy Rail/Crane Rail Factory Τιμή Ράγες Καλύτερης Ποιότητας Σιδηροτροχιές Scrap Rail Μεταλλικό Railway Rail Steel

    JIS Standard Steel Rail/Heavy Rail/Crane Rail Factory Τιμή Ράγες Καλύτερης Ποιότητας Σιδηροτροχιές Scrap Rail Μεταλλικό Railway Rail Steel

    Το JIS Standard Steel Rail όχι μόνο μπορεί να μεταφέρει τη λειτουργία των τρένων, αλλά και να πραγματοποιήσει αυτόματο έλεγχο των τρένων μέσω κυκλωμάτων τροχιάς. Το κύκλωμα τροχιάς είναι ένα σύστημα που πραγματοποιεί αυτόματο έλεγχο αμαξοστοιχίας και μετάδοση σήματος συνδέοντας τις γραμμές με τα κυκλώματα. Όταν ένα τρένο τρέχει σε σιδηροτροχιά κυκλώματος τροχιάς, συμπιέζει το κύκλωμα στην τροχιά, ενεργοποιώντας έτσι το κύκλωμα. Μέσω του εξοπλισμού σηματοδότησης που είναι συνδεδεμένος στο κύκλωμα, πραγματοποιούνται λειτουργίες όπως η ανίχνευση ταχύτητας και θέσης αμαξοστοιχίας, έλεγχος ασφάλειας αμαξοστοιχίας και αναφορά θέσης αμαξοστοιχίας.

  • JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail Κατασκευαστής

    JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail Κατασκευαστής

    Το JIS Standard Steel Rail είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του σιδηροδρομικού συστήματος. Δεν παίζουν μόνο το ρόλο της μεταφοράς τρένων, αλλά και συνειδητοποιούν τον αυτόματο έλεγχο και την ασφάλεια των τρένων μέσω κυκλωμάτων τροχιάς. Με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας κυκλωμάτων τροχιάς, οι προοπτικές εφαρμογής των σιδηροτροχιών κυκλώματος τροχιάς θα είναι ευρύτερες, φέρνοντας νέες ευκαιρίες και προκλήσεις στη λειτουργία και την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών συστημάτων.

  • Βαρύ χάλυβα σιδηροδρομικής γραμμής για τυπική σιδηροδρομική γραμμή

    Βαρύ χάλυβα σιδηροδρομικής γραμμής για τυπική σιδηροδρομική γραμμή

    Οι σιδηροτροχιές αποτελούν σημαντικό μέρος των σιδηροδρόμων και εξυπηρετούν κυρίως τις ακόλουθες λειτουργίες:
    1. Υποστηρίξτε και καθοδηγήστε το τρένο. Η ικανότητα φόρτωσης και η ταχύτητα των τρένων είναι πολύ υψηλές. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής μετακίνηση, απαιτείται μια σταθερή και σταθερή βάση, και οι ράγες είναι αυτή η βάση.
    2. Μοιραστείτε το φορτίο του τρένου. Οι χαλύβδινες ράγες μπορούν να μοιράζονται το φορτίο των τρένων, να διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία των τρένων και να αποφεύγουν τη φθορά στο κρεβάτι του δρόμου.
    3. Κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας, οι ράγες παίζουν επίσης ρόλο στην απορρόφηση των κραδασμών και την αποθήκευση. Δεδομένου ότι οι ράγες διασφαλίζουν τη σταθερότητα της αμαξοστοιχίας, οι κραδασμοί που εμφανίζονται κατά την οδήγηση θα απορροφηθούν από τις ράγες, μειώνοντας την πρόσκρουση στο σώμα και το προσωπικό του αυτοκινήτου και βελτιώνοντας την ασφάλεια και την άνεση λειτουργίας.

  • Υψηλής ποιότητας πλάκα θερμής έλασης άνθρακα Σωρός λαμαρίνας χάλυβα Τιμή Σωρός λαμαρίνας

    Υψηλής ποιότητας πλάκα θερμής έλασης άνθρακα Σωρός λαμαρίνας χάλυβα Τιμή Σωρός λαμαρίνας

    Ο σωρός από φύλλο χάλυβα σε σχήμα U θερμής έλασης είναι ένα δομικό υλικό που χρησιμοποιείται σε έργα πολιτικού μηχανικού και κατασκευαστικά έργα. Συνήθως κατασκευάζεται από χαλύβδινες πλάκες θερμής έλασης με διατομή σχήματος U και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη στήριξη τοίχων αντιστήριξης, θεμελίων πασσάλων, αποβάθρων, αναχωμάτων ποταμών και άλλων έργων. Οι σωροί από φύλλο χάλυβα σχήματος U θερμής έλασης έχουν υψηλή αντοχή και σταθερότητα και μπορούν να αντέξουν μεγάλα οριζόντια και κάθετα φορτία, επομένως χρησιμοποιούνται ευρέως στην πολιτική μηχανική.

  • Σωρός λαμαρίνας από χάλυβα σε σχήμα Ζ θερμής έλασης σε σχήμα Ζ

    Σωρός λαμαρίνας από χάλυβα σε σχήμα Ζ θερμής έλασης σε σχήμα Ζ

    Χάλυβας σωρός θερμής έλασης τύπου Ζείναι ένα δομικό υλικό που χρησιμοποιείται σε έργα πολιτικού μηχανικού και κατασκευαστικά έργα. Συνήθως κατασκευάζεται από χαλύβδινες πλάκες θερμής έλασης με διατομή σχήματος Ζ και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη στήριξη τοίχων αντιστήριξης, θεμελίων πασσάλων, αποβάθρων, αναχωμάτων ποταμών και άλλων έργων. Ο σωρός χάλυβα τύπου Ζ θερμής έλασης έχει υψηλή αντοχή και σταθερότητα και μπορεί να αντέξει μεγάλα οριζόντια και κατακόρυφα φορτία, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως στην πολιτική μηχανική. Αυτή η δομική μορφή πασσάλων από φύλλο χάλυβα έχει μοναδικά πλεονεκτήματα σε ορισμένα συγκεκριμένα έργα, όπως έργα που απαιτούν μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα κάμψης και μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα διάτμησης.

  • Σωρός από χαλύβδινο φύλλο ψυχρής μορφοποίησης σε σχήμα U

    Σωρός από χαλύβδινο φύλλο ψυχρής μορφοποίησης σε σχήμα U

    Οι ψυχρής μορφής πασσάλες από χαλύβδινο φύλλο σε σχήμα U είναι ένα δομικό υλικό που χρησιμοποιείται σε έργα πολιτικού μηχανικού και κατασκευαστικά έργα. Σε σύγκριση με τους πασσάλους από χαλύβδινο φύλλο σχήματος U θερμής έλασης, οι σωροί από χαλύβδινο φύλλο σχήματος U κατασκευάζονται από χαλύβδινες πλάκες ψυχρής κάμψης σε θερμοκρασία δωματίου. Αυτή η μέθοδος επεξεργασίας μπορεί να διατηρήσει τις αρχικές ιδιότητες και αντοχή του χάλυβα, ενώ παράγει πασσάλους από χαλύβδινα φύλλα διαφορετικών προδιαγραφών και μεγεθών ανάλογα με τις ανάγκες

  • Δοκός H (HEA HEB) με μεγέθη χάλυβα σχήματος EN H

    Δοκός H (HEA HEB) με μεγέθη χάλυβα σχήματος EN H

    Ξένο πρότυπο ΕNH-Ο χάλυβας σχήματος αναφέρεται σε χάλυβα σχήματος Η που παράγεται σύμφωνα με ξένα πρότυπα, συνήθως αναφέρεται σε χάλυβα σχήματος Η που παράγεται σύμφωνα με τα ιαπωνικά πρότυπα JIS ή τα αμερικανικά πρότυπα ASTM. Ο χάλυβας σχήματος Η είναι ένα είδος χάλυβα με διατομή σε σχήμα «Η». Η διατομή του δείχνει σχήμα παρόμοιο με το λατινικό γράμμα «H» και έχει υψηλή αντοχή σε κάμψη και φέρουσα ικανότητα.

  • EL Χαλύβδινες εγκάρσιες δοκοί I-σχήματος βαρέως τύπου για φορτηγό

    EL Χαλύβδινες εγκάρσιες δοκοί I-σχήματος βαρέως τύπου για φορτηγό

    ENI-Το Shaped Steel γνωστό και ως IPE beam, είναι ένας τύπος ευρωπαϊκού προτύπου I-beam με ειδικά σχεδιασμένη διατομή που περιλαμβάνει παράλληλες φλάντζες και κλίση στις εσωτερικές επιφάνειες της φλάντζας. Αυτές οι δοκοί χρησιμοποιούνται συνήθως στην κατασκευή και τη δομική μηχανική για την αντοχή και την ευελιξία τους στην παροχή υποστήριξης για διάφορες κατασκευές όπως κτίρια, γέφυρες και βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Είναι γνωστά για την υψηλή φέρουσα ικανότητα τους και χρησιμοποιούνται ευρέως σε ποικίλες εφαρμογές λόγω της αξιόπιστης απόδοσής τους.