Προϊόντα
-
Αποθήκη χάλυβα υπόστεγων Προκατασκευασμένο σπίτι Πλαίσιο χάλυβα Δομή
Τα κτίρια από χαλύβδινη κατασκευή είναι κατάλληλα για την αντοχή σε κρούσεις και δυναμικά φορτία και έχουν εξαιρετική σεισμική απόδοση. Η εσωτερική τους δομή είναι ομοιογενής και σχεδόν ισότροπη. Η πραγματική απόδοση συμφωνεί με τη θεωρία υπολογισμών. Επομένως, η αξιοπιστία της χαλύβδινης κατασκευής είναι υψηλότερη.Έχει χαμηλό κόστος και μπορεί να μετακινηθεί ανά πάσα στιγμή. Χαρακτηριστικά.Οι κατοικίες ή τα εργοστάσια με μεταλλικές κατασκευές μπορούν να ανταποκριθούν καλύτερα στις απαιτήσεις για ευέλικτο διαχωρισμό μεγάλων κόλπων από τα παραδοσιακά κτίρια. Μειώνοντας την επιφάνεια διατομής των κολώνων και χρησιμοποιώντας ελαφριά πάνελ τοίχου, μπορεί να βελτιωθεί ο ρυθμός αξιοποίησης της επιφάνειας και η εσωτερική ενεργός επιφάνεια χρήσης μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 6%.
-
Ποιοτική ράγα χάλυβα AREMA Standard
AREMA Standard Steel RailΕίναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής ποιότητας με υψηλή αντοχή και υψηλή ικανότητα μεταφοράς φορτίου. Η ράγα έχει επίσης καλή αντοχή σε κρούσεις και παραμόρφωση, η οποία μπορεί να αντέξει την τεράστια δύναμη κρούσης και πίεση που παράγεται από το τρένο, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα του σιδηροδρόμου.
-
B23R075 Πυριτιούχος χάλυβας με προσανατολισμό κόκκων Πυριτιούχος χάλυβας με προσανατολισμό πλακών Ηλεκτρικός χάλυβας
Το φύλλο χάλυβα πυριτίου είναι ένα είδος υλικού σιδηροκράματος, που χαρακτηρίζεται από υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο και εξαιρετικές μαγνητικές ιδιότητες ηλεκτρονικών υλικών ισχύος, ιδιαίτερα χαμηλή διαπερατότητα, υψηλή μαγνητική σύνθετη αντίσταση, χαμηλή απώλεια μαγνήτισης και υψηλή μαγνητική ισχύ επαγωγής κορεσμού, έτσι ώστε να έχει μοναδικές μαγνητικές ιδιότητες και να μπορεί να αναστείλει αποτελεσματικά το ρεύμα δινόρθωσης και την κατανάλωση σιδήρου στον πυρήνα.
-
AREMA Standard Steel Rail Χαλύβδινη ράγα, Ελαφριά Σιδηροδρομική Γραμμή
AREMA Standard Steel Railείναι ένα από τα κύρια εξαρτήματα του συστήματος μεταφοράς που μεταφέρει όλα τα φορτία των τροχών. Η ράγα αποτελείται από δύο μέρη, το άνω μέρος είναι το κάτω μέρος του τροχού με διατομή σχήματος "Ι", και το κάτω μέρος είναι η χαλύβδινη βάση που φέρει το φορτίο του κάτω μέρους του τροχού. Η ράγα είναι γενικά κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση, αντοχή στη διάβρωση και άλλες εξαιρετικές ιδιότητες. Οι κατηγορίες ραγών χωρίζονται ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος της διατομής, συνήθως χρησιμοποιώντας διεθνή αναγνώριση μοντέλων.
-
Παρέχεται ελαφρύ και βαρύ σιδηρόδρομος κανονικού πλάτους. Χρησιμοποιείται στάνταρ χαλύβδινη ράγα AREMA για τροχιά.
Η χαλύβδινη ράγα AREMA Standard κατασκευάζεται γενικά από χάλυβα υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση, αντοχή στη διάβρωση και άλλες εξαιρετικές ιδιότητες. Οι κατηγορίες ραγών χωρίζονται ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος της διατομής, συνήθως χρησιμοποιώντας διεθνή αναγνώριση μοντέλου.
-
Τυποποιημένο καροτσάκι ραγών χάλυβα AREMA που ανυψώνει και που ανυψώνει τη βαριά ράγα ορυχείου γραμμών τρένων
Καταρχάς, η χαλύβδινη σιδηροτροχιά AREMA Standard έχει υψηλή αντοχή και σκληρότητα. Επειδή το σιδηροδρομικό σύστημα κυκλοφορίας πρέπει να αντέχει το τεράστιο φορτίο και την πρόσκρουση των τρένων υψηλής ταχύτητας, η αντοχή του χάλυβα της σιδηροτροχιάς πρέπει να είναι σε θέση να ικανοποιεί αυτές τις απαιτήσεις.
-
Ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή Σιδηροδρομική γραμμή American Standard
AREMA Standard Steel RailΟ χάλυβας για αστικές σιδηροδρομικές γραμμές γενικά διαιρείται σε συνηθισμένο χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές, χάλυβα για αστικές σιδηροδρομικές γραμμές και χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας. Ο συνηθισμένος χάλυβας για σιδηροδρομικές γραμμές χρησιμοποιείται στον συνηθισμένο σιδηρόδρομο, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή και σταθερότητα. Ο χάλυβας για αστικές σιδηροδρομικές γραμμές χρησιμοποιείται στον τομέα των αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών, με υψηλή αντοχή στη φθορά και συντηρησιμότητα. Ο χάλυβας για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιείται για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και έχει υψηλότερη αντοχή και σταθερότητα.
-
0.23mm χαμηλής απώλειας σιδήρου Crgo 27q120 m19 m4 ψυχρής έλασης προσανατολισμένη σε κόκκους πυριτίου σπείρα χάλυβα ταμπλετών ηλεκτρική
Είναι ένα μαλακό μαγνητικό κράμα σιδηροπυριτίου πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, που γενικά περιέχει περιεκτικότητα σε πυρίτιο 0,5 ~ 4,5%. Η προσθήκη πυριτίου μπορεί να αυξήσει την ειδική αντίσταση και τη μέγιστη διαπερατότητα του σιδήρου και να μειώσει την απομαγνητική ικανότητα, την απώλεια πυρήνα (απώλεια σιδήρου) και τη μαγνητική γήρανση. Η παραγωγή φύλλων πυριτίου χάλυβα είναι γνωστή ως χειροτεχνία σε προϊόντα χάλυβα, ειδικά προσανατολισμένα φύλλα πυριτίου χάλυβα, λόγω της πολύπλοκης διαδικασίας, του στενού παραθύρου διεργασίας και της δύσκολης παραγωγής.
-
0.23mm χαμηλής απώλειας σιδήρου Crgo 27q120 m19 m4 ψυχρής έλασης προσανατολισμένη σε κόκκους πυριτίου σπείρα χάλυβα ταμπλετών ηλεκτρική
Χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή διαφόρων μετασχηματιστών, κινητήρων και γεννητριών από σιδερένιο πυρήνα, ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού, ηλεκτρονικών συσκευών ρελέ και οργάνων μέτρησης. Η παγκόσμια παραγωγή φύλλων πυριτίου χάλυβα αντιπροσωπεύει περίπου το 1% του συνολικού χάλυβα. Χωρίζεται σε προσανατολισμένο φύλλο πυριτίου χάλυβα και μη προσανατολισμένο φύλλο πυριτίου χάλυβα.
-
Μη προσανατολισμένο φύλλο πυριτίου χάλυβα 0,1 mm 50w250 50w270 50w290
Τα φύλλα πυριτίου χάλυβα χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή διαφόρων τύπων ηλεκτρικών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων AC και των κινητήρων DC. Οι ειδικές μαγνητικές ιδιότητες του φύλλου πυριτίου χάλυβα μπορούν να μειώσουν τη μαγνητική απώλεια και την απώλεια δινορεύματος στον κινητήρα και να βελτιώσουν την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα.
-
Πυριτικός χάλυβας ψυχρής έλασης, προσανατολισμένος σε κόκκους, ηλεκτρικός χάλυβας για κινητήρες/μετασχηματιστές
Το φύλλο πυριτίου χάλυβα είναι το βασικό υλικό για την κατασκευή του πυρήνα του μετασχηματιστή. Ο πυρήνας ενός μετασχηματιστή αποτελείται από μεγάλο αριθμό ελασματοποιημένων φύλλων πυριτίου χάλυβα, τα οποία χρησιμοποιούνται για την αγωγή μαγνητικών πεδίων και τη μείωση των απωλειών ενέργειας. Η υψηλή μαγνητική αγωγιμότητα και η χαμηλή απώλεια υστέρησης του φύλλου πυριτίου χάλυβα επιτρέπουν στον μετασχηματιστή να μετατρέπει και να μεταφέρει αποτελεσματικά ηλεκτρική ενέργεια.
-
Ηλεκτρικό CRNGO πυρήνα σιδήρου από φύλλο χάλυβα πυριτίου ψυχρής έλασης από μη προσανατολισμένο χάλυβα πυριτίου για κινητήρες από την Κίνα
Το φύλλο πυριτίου χάλυβα είναι το βασικό υλικό για την κατασκευή του πυρήνα του μετασχηματιστή. Ο πυρήνας ενός μετασχηματιστή αποτελείται από μεγάλο αριθμό ελασματοποιημένων φύλλων πυριτίου χάλυβα, τα οποία χρησιμοποιούνται για την αγωγή μαγνητικών πεδίων και τη μείωση των απωλειών ενέργειας. Η υψηλή μαγνητική αγωγιμότητα και η χαμηλή απώλεια υστέρησης του φύλλου πυριτίου χάλυβα επιτρέπουν στον μετασχηματιστή να μετατρέπει και να μεταφέρει αποτελεσματικά ηλεκτρική ενέργεια.