Προϊόντα

  • Μέταλλο παραγωγής χάλυβα συνήθειας που κόβει το μέταλλο που κάμπτει την επεξεργασία Μέταλλο που επεξεργάζεται Μέρη επεξεργασίας φύλλων χάλυβα Μέρη μετάλλων

    Μέταλλο παραγωγής χάλυβα συνήθειας που κόβει το μέταλλο που κάμπτει την επεξεργασία Μέταλλο που επεξεργάζεται Μέρη επεξεργασίας φύλλων χάλυβα Μέρη μετάλλων

    Η κοπή με υδροβολή είναι μια προηγμένη τεχνολογία που χρησιμοποιεί ροή νερού υψηλής πίεσης και ένα λειαντικό μείγμα για την κοπή υλικών. Με την ανάμειξη νερού και λειαντικών και στη συνέχεια την συμπίεσή τους, σχηματίζεται ένα πίδακας υψηλής ταχύτητας, ο οποίος χρησιμοποιείται για να κρούει το τεμάχιο εργασίας με υψηλή ταχύτητα, επιτυγχάνοντας έτσι κοπή και επεξεργασία διαφόρων υλικών.

    Η κοπή με υδροβολή χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, τα δομικά υλικά και άλλους τομείς. Στον αεροδιαστημικό τομέα, η κοπή με υδροβολή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή εξαρτημάτων αεροσκαφών, όπως η άτρακτος, τα φτερά κ.λπ., εξασφαλίζοντας την ακρίβεια και την ποιότητα των εξαρτημάτων. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η κοπή με υδροβολή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή πάνελ αμαξώματος, εξαρτημάτων πλαισίου κ.λπ., εξασφαλίζοντας την ακρίβεια και την ποιότητα εμφάνισης των εξαρτημάτων. Στον τομέα των δομικών υλικών, η κοπή με υδροβολή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή μαρμάρου, γρανίτη και άλλων υλικών για την επίτευξη λεπτής σκάλισμα και κοπή.

  • JIS Standard Κατασκευαστής Χαλύβδινων Σιδηροδρόμων

    JIS Standard Κατασκευαστής Χαλύβδινων Σιδηροδρόμων

     

    Τυποποιημένη ράγα χάλυβα JISΟι προδιαγραφές ήταν κυρίως βρετανικές 80 λίβρες/γυάρδα και 85 λίβρες/γυάρδα. Στις πρώτες ημέρες της ίδρυσης της Νέας Κίνας, ήταν κυρίως 38kg/m και 43kg/m, και αργότερα αυξήθηκαν σε 50kg/m. Το 1976, προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα των ζημιών σε πολυσύχναστες κύριες γραμμές, το τμήμα των 60kg/m σχεδιάστηκε ανεξάρτητα και ένα τμήμα των 75kg/m προστέθηκε στην ειδική γραμμή Daqin.

  • Σιδηροδρομικό τρένο JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Σιδηροδρομικό τρένο JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Οι χαλύβδινες ράγες JIS Standard αποτελούν σημαντική φέρουσα κατασκευή όταν τα τρένα κινούνται σε σιδηροδρόμους. Μπορούν να αντέξουν το βάρος των τρένων και να το μεταφέρουν στο οδόστρωμα. Πρέπει επίσης να καθοδηγούν τα τρένα και να μειώνουν την τριβή στους στρωτήρες. Επομένως, η φέρουσα ικανότητα των σιδηροτροχιών είναι ένα από τα σημαντικά ζητήματα.

  • Επεξεργασία χάλυβα ακριβείας προσαρμοσμένης λαμαρίνας, συγκόλληση, κάμψη, λέιζερ, υπηρεσία κοπής, σφράγιση μετάλλων, κατασκευή λαμαρίνας

    Επεξεργασία χάλυβα ακριβείας προσαρμοσμένης λαμαρίνας, συγκόλληση, κάμψη, λέιζερ, υπηρεσία κοπής, σφράγιση μετάλλων, κατασκευή λαμαρίνας

    Η κοπή με λέιζερ είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιεί ένα λέιζερ υψηλής ισχύος για την κοπή υλικών όπως μέταλλο, ξύλο, πλαστικό και γυαλί. Η δέσμη λέιζερ εστιάζεται και κατευθύνεται από ένα σύστημα που ελέγχεται από υπολογιστή για την ακριβή κοπή και διαμόρφωση του υλικού. Αυτή η διαδικασία χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή, την κατασκευή πρωτοτύπων και σε καλλιτεχνικές εφαρμογές λόγω του υψηλού επιπέδου ακρίβειας και ευελιξίας της. Η κοπή με λέιζερ είναι γνωστή για την ικανότητά της να παράγει περίπλοκα σχέδια και σύνθετα σχήματα με ελάχιστη σπατάλη υλικού.

  • Υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που προσφέρουν υπηρεσίες κοπής ακριβείας σε λαμαρίνες και χαλύβδινα προφίλ

    Υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που προσφέρουν υπηρεσίες κοπής ακριβείας σε λαμαρίνες και χαλύβδινα προφίλ

    Η κοπή με υδροβολή είναι μια προηγμένη τεχνολογία που χρησιμοποιεί ροή νερού υψηλής πίεσης και ένα λειαντικό μείγμα για την κοπή υλικών. Με την ανάμειξη νερού και λειαντικών και στη συνέχεια την συμπίεσή τους, σχηματίζεται ένα πίδακας υψηλής ταχύτητας, ο οποίος χρησιμοποιείται για να κρούει το τεμάχιο εργασίας με υψηλή ταχύτητα, επιτυγχάνοντας έτσι κοπή και επεξεργασία διαφόρων υλικών.

    Η κοπή με υδροβολή χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, τα δομικά υλικά και άλλους τομείς. Στον αεροδιαστημικό τομέα, η κοπή με υδροβολή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή εξαρτημάτων αεροσκαφών, όπως η άτρακτος, τα φτερά κ.λπ., εξασφαλίζοντας την ακρίβεια και την ποιότητα των εξαρτημάτων. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η κοπή με υδροβολή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή πάνελ αμαξώματος, εξαρτημάτων πλαισίου κ.λπ., εξασφαλίζοντας την ακρίβεια και την ποιότητα εμφάνισης των εξαρτημάτων. Στον τομέα των δομικών υλικών, η κοπή με υδροβολή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή μαρμάρου, γρανίτη και άλλων υλικών για την επίτευξη λεπτής σκάλισμα και κοπή.

  • Τυποποιημένη χαλύβδινη ράγα JIS/χαλύβδινη ράγα/σιδηροδρομική ράγα/θερμικά επεξεργασμένη ράγα

    Τυποποιημένη χαλύβδινη ράγα JIS/χαλύβδινη ράγα/σιδηροδρομική ράγα/θερμικά επεξεργασμένη ράγα

    Οι ράγες χάλυβα JIS Standard αποτελούν σημαντική φέρουσα κατασκευή όταν τα τρένα κινούνται σε σιδηροδρόμους. Μπορούν να αντέξουν το βάρος των τρένων και να το μεταφέρουν στο οδόστρωμα. Πρέπει επίσης να καθοδηγούν τα τρένα και να μειώνουν την τριβή στους στρωτήρες. Επομένως, η φέρουσα ικανότητα των σιδηροτροχιών είναι ένα από τα σημαντικά ζητήματα.

  • Προϊόντα κοπής με λέιζερ υψηλής ζήτησης Oem, σφράγιση, επεξεργασία, κατασκευή λαμαρίνας

    Προϊόντα κοπής με λέιζερ υψηλής ζήτησης Oem, σφράγιση, επεξεργασία, κατασκευή λαμαρίνας

    Η τεχνολογία κοπής με λέιζερ χρησιμοποιεί μια δέσμη λέιζερ υψηλής ισχύος για την κοπή υλικών όπως μέταλλο, ξύλο, πλαστικό και γυαλί. Η δέσμη λέιζερ εστιάζεται και ελέγχεται με ακρίβεια από ένα σύστημα υπολογιστή, επιτρέποντας την ακριβή κοπή και διαμόρφωση των υλικών. Λόγω της υψηλής ακρίβειας και ευελιξίας της, αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή, τη δημιουργία πρωτοτύπων προϊόντων και την καλλιτεχνική δημιουργία. Η κοπή με λέιζερ επιτρέπει τη δημιουργία περίπλοκων και σύνθετων σχεδίων και σχημάτων με ελάχιστη σπατάλη υλικού, καθιστώντας την μια εξαιρετικά επιθυμητή τεχνολογία.

  • Υψηλής ποιότητας βιομηχανική ράγα χάλυβα JIS Standard, ράγα χάλυβα σιδηροδρόμου 9kg

    Υψηλής ποιότητας βιομηχανική ράγα χάλυβα JIS Standard, ράγα χάλυβα σιδηροδρόμου 9kg

    Ως η κύρια υποστηρικτική δομή στις μεταφορές με χαλύβδινες σιδηροτροχιές JIS Standard, η φέρουσα ικανότητα των χαλύβδινων σιδηροτροχιών είναι ζωτικής σημασίας. Αφενός, οι σιδηροτροχιές πρέπει να αντέχουν το βάρος και την πρόσκρουση του τρένου και να μην παραμορφώνονται και να σπάνε εύκολα. Αφετέρου, η σταθερότητα και η αξιοπιστία των σιδηροτροχιών πρέπει να εξασφαλίζονται κατά τη συνεχή λειτουργία υψηλής ταχύτητας των τρένων. Επομένως, το κύριο χαρακτηριστικό των σιδηροτροχιών είναι η υψηλή αντοχή για να διασφαλίζεται η ασφαλής απόδοση των σιδηροτροχιών.

  • Καυτό πωλώντας δευτερεύον ανοικτό μεταφορικό κιβώτιο 20ft 40ft CSC επικυρωμένο από την Κίνα στις ΗΠΑ Καναδάς

    Καυτό πωλώντας δευτερεύον ανοικτό μεταφορικό κιβώτιο 20ft 40ft CSC επικυρωμένο από την Κίνα στις ΗΠΑ Καναδάς

    Ένα κοντέινερ είναι μια τυποποιημένη μονάδα συσκευασίας φορτίου που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Συνήθως κατασκευάζεται από μέταλλο, χάλυβα ή αλουμίνιο και έχει ένα τυποποιημένο μέγεθος και δομή για να διευκολύνει τη μεταφορά μεταξύ διαφορετικών τρόπων μεταφοράς, όπως φορτηγά πλοία, τρένα και φορτηγά. Το τυπικό μέγεθος ενός κοντέινερ είναι 6,5 μέτρα μήκος και 12,5 μέτρα ύψος.

  • JIS Standard Steel Rail Προσαρμοσμένη Γραμμική Οδηγητική Ράγα Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail Προσαρμοσμένη Γραμμική Οδηγητική Ράγα Hr15 20 25 30 35 45 55

    Οι τυποποιημένες χαλύβδινες ράγες JIS αποτελούνται κυρίως από κεφαλή, βάση, εσωτερικό και ακραία μέρη. Η κεφαλή είναι το ανώτερο μέρος της σιδηροτροχιάς, με σχήμα "V", που χρησιμοποιείται για να καθοδηγήσει τη σχετική θέση μεταξύ των τροχών. η βάση είναι το χαμηλότερο μέρος της σιδηροτροχιάς, με επίπεδο σχήμα, που χρησιμοποιείται για να υποστηρίξει το βάρος των εμπορευμάτων και των τρένων. Το εσωτερικό είναι η εσωτερική δομή της σιδηροτροχιάς, συμπεριλαμβανομένου του πυθμένα της σιδηροτροχιάς, των μαξιλαριών απορρόφησης κραδασμών, των ράβδων πρόσδεσης κ.λπ., που μπορούν να κάνουν την σιδηροτροχιά ισχυρότερη, ενώ παράλληλα παίζουν ρόλο απορρόφησης κραδασμών και διατηρούν ανοχές. το ακραίο μέρος είναι το ακραίο μέρος της σιδηροτροχιάς, που εκτίθεται πάνω από το έδαφος, και χρησιμοποιείται κυρίως για τη διασπορά του βάρους του τρένου και την πρόληψη της διάβρωσης των δακτύλων της σιδηροτροχιάς.

  • Γρήγορη εγκατάσταση πτυσσόμενου σπιτιού κοντέινερ 20 ποδιών

    Γρήγορη εγκατάσταση πτυσσόμενου σπιτιού κοντέινερ 20 ποδιών

    Ένα σπίτι από κοντέινερ είναι ένας τύπος κατοικίας που κατασκευάζεται με τροποποιημένα κοντέινερ μεταφοράς. Αυτά τα κοντέινερ τροποποιούνται και συναρμολογούνται για να δημιουργήσουν έναν λειτουργικό και κατοικήσιμο χώρο. Χρησιμοποιούνται συχνά ως οικονομικά προσιτές λύσεις στέγασης, εξοχικές κατοικίες, ακόμη και εμπορικοί χώροι.

  • JIS Standard Steel Rail/Heavy Rail/Crane Rail Εργοστάσιο Τιμή Καλύτερης Ποιότητας Σιδηροδρομικές Γραμμές Απορρίμματος Μεταλλικών Σιδηροδρομικών Γραμμών Χαλύβδινη Σιδηροδρομική Ράγα

    JIS Standard Steel Rail/Heavy Rail/Crane Rail Εργοστάσιο Τιμή Καλύτερης Ποιότητας Σιδηροδρομικές Γραμμές Απορρίμματος Μεταλλικών Σιδηροδρομικών Γραμμών Χαλύβδινη Σιδηροδρομική Ράγα

    Το JIS Standard Steel Rail δεν μπορεί μόνο να μεταφέρει τη λειτουργία τρένων, αλλά και να πραγματοποιεί αυτόματο έλεγχο τρένων μέσω κυκλωμάτων γραμμής. Το κύκλωμα γραμμής είναι ένα σύστημα που πραγματοποιεί αυτόματο έλεγχο τρένων και μετάδοση σήματος συνδέοντας γραμμές με κυκλώματα. Όταν ένα τρένο κινείται σε μια γραμμή κυκλώματος γραμμής, συμπιέζει το κύκλωμα στη γραμμή, ενεργοποιώντας έτσι το κύκλωμα. Μέσω του εξοπλισμού σηματοδότησης που είναι συνδεδεμένος στο κύκλωμα, πραγματοποιούνται λειτουργίες όπως η ανίχνευση ταχύτητας και θέσης τρένου, ο έλεγχος ασφάλειας τρένων και η αναφορά θέσης τρένου.