Σιδηροδρομικό τρένο JIS Standard Steel Rail Heavy Rail
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Ως οδηγοί στις σιδηροδρομικές γραμμές,χαλύβδινες ράγεςπαίζουν ρόλο στην καθοδήγηση της κατεύθυνσης των τρένων. Οι ράγες πρέπει να πληρούν ορισμένες απαιτήσεις ακρίβειας για να διασφαλίζεται η ακριβής κατεύθυνση κίνησης του τρένου και η ομαλή λειτουργία των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Ο τύπος της σιδηροτροχιάς εκφράζεται σε χιλιόγραμμα μάζας σιδηροτροχιάς ανά μέτρο μήκους. Οι σιδηροτροχιές που χρησιμοποιούνται στους σιδηροδρόμους της χώρας μου περιλαμβάνουν 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m και 38kg/m.
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Όταν το τρένο κινείται, τοράγεςμπορεί να μειώσει την τριβή μεταξύ του τρένου και του οδοστρώματος, μειώνοντας την απώλεια ενέργειας και τη φθορά, βελτιώνοντας έτσι την λειτουργική απόδοση ολόκληρου του σιδηροδρομικού συστήματος. Ομοίως, αυτό κάνει και το τρένο να κινείται πιο ομαλά.
Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες | ||||||
Μοντέλο | Ύψος ράγας Α | Πλάτος κάτω μέρους Β | Πλάτος κεφαλής C | Πάχος μέσης D | Βάρος σε μέτρα | Υλικό |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Πρότυπα παραγωγής: JIS 110391/ISE1101-93 |

Ιαπωνικές και κορεατικές ράγες:
Προδιαγραφές: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Πρότυπο: JIS 110391/ISE1101-93
Υλικό: ISE.
Μήκος: 6μ-12μ 12,5μ-25μ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Χαλύβδινες ράγεςμπορεί να προστατεύσει από ορισμένες απρόβλεπτες καταστάσεις όταν τα τρένα κινούνται. Για παράδειγμα, όταν ένα τρένο ταξιδεύει πολύ γρήγορα, οι ράγες μπορούν να σταθεροποιήσουν την ορμή του οχήματος διαμήκως, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα ατυχημάτων.

Ο χάλυβας τροχιάς έχει επίσης καλή συγκολλησιμότητα και πλαστικότητα. Αυτό επιτρέπει στον χάλυβα τροχιάς να προσαρμόζεται σε διαφορετικά σχήματα και καμπύλες, διευκολύνοντας την κατασκευή. Ο χάλυβας τροχιάς μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία μέσω συγκόλλησης, κάμψης εν ψυχρώ και άλλων μεθόδων επεξεργασίας για να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών μορφών τροχιάς και σχεδίων γραμμών.

Οι χαλύβδινες ράγες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων σιδηροδρομικών μεταφορών. Έχουν τις λειτουργίες να μεταφέρουν το βάρος των τρένων, να καθοδηγούν την κατεύθυνση, να μειώνουν την τριβή και να διασφαλίζουν την ασφάλεια. Με τη συνεχή ανάπτυξη της σιδηροδρομικής τεχνολογίας, το υλικό, η δομή και η τεχνολογία των ραγών καινοτομούνται και βελτιώνονται συνεχώς ώστε να προσαρμόζονται στις νέες ανάγκες μεταφοράς.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ


ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

Συχνές ερωτήσεις
1. Πώς μπορώ να λάβω μια προσφορά από εσάς;
Μπορείτε να μας αφήσετε μήνυμα και θα απαντήσουμε σε κάθε μήνυμα εγκαίρως.
2. Θα παραδώσετε τα αγαθά εγκαίρως;
Ναι, υποσχόμαστε να παρέχουμε προϊόντα και παράδοση καλύτερης ποιότητας εγκαίρως. Η ειλικρίνεια είναι η αρχή της εταιρείας μας.
3. Μπορώ να λάβω δείγματα πριν από την παραγγελία;
Ναι, φυσικά. Συνήθως τα δείγματά μας είναι δωρεάν, μπορούμε να τα παράγουμε με βάση τα δείγματα ή τα τεχνικά σας σχέδια.
4. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Η συνήθης προθεσμία πληρωμής μας είναι 30% προκαταβολή και το υπόλοιπο έναντι B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Δέχεστε την επιθεώρηση από τρίτους;
Ναι, το δεχόμαστε απόλυτα.
6. Πώς εμπιστευόμαστε την εταιρεία σας;
Ειδικευόμαστε στις επιχειρήσεις χάλυβα εδώ και χρόνια ως χρυσοί προμηθευτές, με έδρα την επαρχία Tianjin, ευπρόσδεκτοι να ερευνήσουμε με οποιονδήποτε τρόπο, με κάθε μέσο.