Χαλύβδινη ράγα
-
Κινεζικές ράγες με υψηλή ποιότητα και ευνοϊκή τιμή
Ως ένα είδος εξαιρετικού χάλυβα, η δοκός H έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε όλα τα κοινωνικά στρώματα. Στο μέλλον, με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας και τις αλλαγές στις ανάγκες των ανθρώπων, πιστεύεται ότι θα αναπτυχθούν περισσότεροι τομείς εφαρμογής της δοκού H.Η εταιρεία μας«13.800 τόνοι χαλύβδινων σιδηροτροχιών που εξήχθησαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Τιαντζίν ταυτόχρονα. Το κατασκευαστικό έργο ολοκληρώθηκε με την σταθερή τοποθέτηση της τελευταίας σιδηροτροχιάς στη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτές οι σιδηροτροχιές προέρχονται όλες από την καθολική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου σιδηροτροχιών και χαλύβδινων δοκών μας, χρησιμοποιώντας παγκόσμια παραγωγή σύμφωνα με τα υψηλότερα και πιο αυστηρά τεχνικά πρότυπα.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα σιδηροδρομικών γραμμών, επικοινωνήστε μαζί μας!
-
Σιδηροδρομικές γραμμές σιδηροδρομικών γραμμών GB Standard Steel Rail Υλικά Κατάλληλη τιμή
Η χαλύβδινη σιδηροτροχιά είναι το κύριο εξάρτημα της σιδηροδρομικής γραμμής. Η λειτουργία της είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να μεταφέρεται στον στρωτήρα. Η σιδηροτροχιά πρέπει να παρέχει μια συνεχή, λεία και λιγότερο ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για τον τροχό. Σε ηλεκτροκίνητες σιδηροδρομικές γραμμές ή σε αυτόματα τμήματα μπλοκ, η σιδηροτροχιά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα γραμμής.
-
Προμηθευτής εργοστασίων σιδηροδρόμων GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Track h Rail ray ...
Η σιδηροτροχιά είναι το κύριο εξάρτημα της σιδηροδρομικής γραμμής, με κύρια λειτουργία την καθοδήγηση των τροχών του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, ενώ παράλληλα φέρει την τεράστια πίεση που δημιουργείται από τους τροχούς, και μεταφέρει αυτήν την πίεση στον στρωτήρα για να παρέχει μια συνεχή, ομαλή και με ελάχιστη αντίσταση επιφάνεια κύλισης. Η σιδηροτροχιά αποτελείται συνήθως από δύο παράλληλες σιδηροτροχιές, στερεωμένες στον στρωτήρα της σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ το έρμα του δρόμου κάτω από τον στρωτήρα παρέχει την απαραίτητη στήριξη και απορρόφηση κραδασμών.
-
Επαγγελματική προσαρμοσμένη ράγα χάλυβα GB Standard Steel Rail Standard Grade Heavy Type Steel Rail
Η βασική φέρουσα κατασκευή ενόςσιδηροδρομικόςΗ τροχιά χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση του τροχαίου υλικού και την κατανομή του φορτίου στον στρωτήρα, την πλατφόρμα της τροχιάς και την οδοστρωσία, παρέχοντας παράλληλα μια επιφάνεια επαφής με μικρή αντίσταση για την κύλιση των τροχών. Η σιδηροτροχιά πρέπει να έχει επαρκή φέρουσα ικανότητα, αντοχή σε κάμψη, αντοχή σε θραύση, σταθερότητα και αντοχή στη διάβρωση. Τη δεκαετία του 1980, οι σιδηρόδρομοι σε όλες τις χώρες του κόσμου, εκτός από τη σιδηροτροχιά διπλής κεφαλής που τοποθετήθηκε από ορισμένους σιδηροδρόμους στο Ηνωμένο Βασίλειο, τοποθέτησαν σιδηροτροχιά διατομής Ι. Αποτελείται από τρία μέρη: την κεφαλή της σιδηροτροχιάς, την κυλιόμενη μέση και το κάτω μέρος της σιδηροτροχιάς.
-
Βαρύς τύπων σιδηροδρόμων GB τυποποιημένος χάλυβα ραγών σιδηροδρόμων σιδηρόδρομος ραγών χάλυβα ραγών 43kg εξοπλισμού βαρύς
Η χαλύβδινη ράγα είναι το κύριο συστατικό της σιδηροδρομικής γραμμής. Το τμήμα της ράγας έχει γενικά σχήμα Ι, αποτελείται από δύο παράλληλες ράγες και υπάρχουν περισσότερα από 35 τμήματα ράγας. Τα κύρια υλικά περιλαμβάνουν άνθρακα C, μαγγάνιο Mn, πυρίτιο Si, θείο S, φώσφορο P. Το τυπικό μήκος της χαλύβδινης ράγας της Κίνας είναι 12,5m και 25m, και οι προδιαγραφές της χαλύβδινης ράγας είναι 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m.
-
Μεταλλική ράγα σιδηροδρομικής γραμμής καλύτερης ποιότητας στην καλύτερη τιμή
Κάγκελοείναι ένα σημαντικό εξάρτημα που φέρει το βάρος του τρένου και καθοδηγεί την κατεύθυνση του τρένου. Αποτελείται από τρία μέρη: την κεφαλή, το πέλμα και τη βάση. Η κεφαλή είναι το πιο σημαντικό μέρος της σιδηροτροχιάς, το οποίο είναι το εξάρτημα που φέρει το φορτίο του τρένου και καθοδηγεί την κατεύθυνση του τρένου. Το πέλμα είναι η άμεση επαφή του τροχού, πρέπει να έχει επαρκή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά. Η βάση είναι η σύνδεση μεταξύ της σιδηροτροχιάς και του σιδηροδρομικού ιμάντα, συγκρατώντας τη σιδηροτροχιά και τον σιδηροδρομικό ιμάντα μαζί. Η κατασκευή της σιδηροτροχιάς είναι πολύ σημαντική για την ασφάλεια και τη σταθερότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών.
-
Κίνας προμηθευτών σιδηροδρόμου GB τυποποιημένη χάλυβα ράγα σιδηροδρόμων ραγών βαριά και ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή σιδηροδρόμων για τη μεταλλεία
Χαλύβδινη ράγαείναι το κύριο εξάρτημα της σιδηροδρομικής γραμμής. Η λειτουργία της είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να μεταφέρεται στον στρωτήρα. Η σιδηροτροχιά πρέπει να παρέχει μια συνεχή, λεία και λιγότερο ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για τον τροχό. Σε ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο ή σε αυτόματο τμήμα μπλοκ, η σιδηροτροχιά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα γραμμής.
-
Χονδρικής θερμής έλασης με αυλακώσεις βαρέως τύπου GB Standard Steel Rai lAnd Ειδικά τμήματα γερανού από χάλυβα
Χαλύβδινη ράγαείναι το κύριο εξάρτημα της σιδηροδρομικής γραμμής. Η λειτουργία της είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να μεταφέρεται στον στρωτήρα. Η σιδηροτροχιά πρέπει να παρέχει μια συνεχή, λεία και λιγότερο ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για τον τροχό. Σε ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο ή σε αυτόματο τμήμα μπλοκ, η σιδηροτροχιά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κύκλωμα γραμμής.
-
DIN 536 Χαλύβδινη ράγα γερανού A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Τυπική χαλύβδινη ράγα γερανού
Το υλικό της ράγας δεν ανήκει σε συνηθισμένο χάλυβα, γενικά χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας δομικό χάλυβα άνθρακα και χάλυβα υψηλής αντοχής χαμηλού κράματος, με υψηλή αντοχή, υψηλή αντοχή στη φθορά, υψηλή σκληρότητα και άλλα χαρακτηριστικά, αποτελεί σημαντική υποστήριξη για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών.
-
Τυποποιημένη ράγα χάλυβα DIN Τυποποιημένη ράγα χάλυβα άνθρακα σιδηροδρόμων
Τα σιδηροδρομικά συστήματα αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της ανθρώπινης προόδου από τις αρχές του 19ου αιώνα, φέρνοντας επανάσταση στις μεταφορές και το εμπόριο σε τεράστιες αποστάσεις. Στην καρδιά αυτών των εκτεταμένων δικτύων βρίσκεται ο αφανής ήρωας: οι χαλύβδινες σιδηροδρομικές γραμμές. Συνδυάζοντας αντοχή, ανθεκτικότητα και μηχανική ακρίβεια, αυτές οι γραμμές έχουν διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση του σύγχρονου κόσμου μας.
-
Σιδηροδρόμου DIN Standard Steel Rail Heavy Factory Rail Τιμή Καλύτερης Ποιότητας Σιδηρόδρομος Μεταλλικής Διαδρομής
Η χαλύβδινη ράγα DIN Standard αποτελεί σημαντικό μέρος των σιδηροδρομικών μεταφορών για τη μεταφορά του βάρους του τρένου και αποτελεί επίσης την υποδομή του τρένου. Είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, έχει καλή αντοχή και αντοχή στη φθορά και μπορεί να αντέξει μεγάλες πιέσεις και δυνάμεις κρούσης.
-
Σιδηρόδρομος HMS /HMS 1 και 2, σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ποιότητας χάλυβα DIN Standard σε χύδην σιδηρόδρομο
Ως κύρια υποστηρικτική δομή στοσιδηροδρομικόςΚατά τη μεταφορά, η φέρουσα ικανότητα της σιδηροτροχιάς είναι πολύ σημαντική. Αφενός, η χαλύβδινη σιδηροτροχιά DIN Standard πρέπει να αντέχει το βάρος και την πρόσκρουση του τρένου και να μην παραμορφώνεται και να σπάει εύκολα. Αφετέρου, κάτω από τρένο συνεχούς υψηλής ταχύτητας, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία της σιδηροτροχιάς. Επομένως, το κύριο χαρακτηριστικό της σιδηροτροχιάς είναι η υψηλή αντοχή για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της σιδηροτροχιάς.