Χαλύβδινη ράγα
-
Ανταγωνιστική τιμή DIN Standard Steel Rail Transport Construction
Σύμφωνα με το πρότυπο DIN, η σιδηροτροχιά είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα, επομένως η αξιοπιστία της πρέπει να είναι εγγυημένη. Ως υποδομή σιδηροδρομικών μεταφορών, κάθε εκατοστό της σιδηροτροχιάς πρέπει να διασφαλίζει την ποιότητα και την ακρίβεια, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η σταθερότητα του τρένου. Επομένως, η επεξεργασία και η ποιότητα της σιδηροτροχιάς απαιτούν αυστηρή επίβλεψη και δοκιμές από επαγγελματικό και τεχνικό προσωπικό.
Εν ολίγοις, ως σημαντικό μέρος των σιδηροδρομικών μεταφορών, οι σιδηρόδρομοι έχουν τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, αντοχής στη φθορά, αντοχής στη διάβρωση και ισχυρής αξιοπιστίας, τα οποία αποτελούν το κλειδί για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των τρένων.
-
Η τυποποιημένη χαλύβδινη ράγα DIN για σιδηροδρόμους είναι φθηνή και υψηλής ποιότητας
Σύμφωνα με το πρότυπο DIN, η αντοχή της σιδηροτροχιάς είναι πολύ σημαντική. Οι χαλύβδινες ράγες πρέπει να αντέχουν τα φορτία των τρένων, να μεταδίδουν την πρόσφυση και να περιορίζουν την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος, επομένως οι απαιτήσεις αντοχής τους είναι υψηλές.
-
Πρότυπο χαλύβδινο σιδηρόδρομο DIN αφιερωμένο στην κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών για εθνικούς σιδηροδρόμους
Κατά τη χρήση της χαλύβδινης ράγας DIN Standard, αυτή θα υποστεί διάβρωση και σκλήρυνση από τον αέρα, τους υδρατμούς, τη βροχή, τις εκπομπές των τρένων και άλλους παράγοντες. Επομένως, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια ορισμένη αντοχή στη διάβρωση. Συνιστάται η προστασία της επιφάνειας της ράγας για να βελτιωθεί η αντοχή της στη διάβρωση και να παραταθεί η διάρκεια ζωής της.
-
Σιδηροδρομική ράγα σιδηροδρομικής γραμμής AREMA Standard Steel S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Light
AREMA Standard Steel RailΛειτουργία: Οδηγήστε τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, αντέξτε την τεράστια πίεση των τροχών και μεταφέρετέ τους στον στρωτήρα. Το σχήμα της διατομής της ράγας υιοθετεί την διατομή σχήματος Ι με την καλύτερη απόδοση κάμψης, και η κεφαλή της ράγας, η μέση της ράγας και το κάτω μέρος της ράγας αποτελούνται από τρία μέρη. Προκειμένου η ράγα να αντέχει καλύτερα την πίεση από όλες τις πλευρές και να διασφαλίζονται οι απαραίτητες συνθήκες αντοχής, η ράγα πρέπει να έχει αρκετό ύψος, και η κεφαλή και το κάτω μέρος πρέπει να έχουν αρκετή επιφάνεια και ύψος, και η μέση και το κάτω μέρος δεν πρέπει να είναι πολύ λεπτά.
-
Η ποιότητα των σιδηροδρόμων AREMA Standard Steel Rail είναι υψηλή
Η χαλύβδινη ράγα AREMA Standard αποτελεί σημαντικό μέρος των σιδηροδρομικών μεταφορών για τη μεταφορά του βάρους του τρένου και αποτελεί επίσης την υποδομή του τρένου. Είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, έχει καλή αντοχή και αντοχή στη φθορά και μπορεί να αντέξει μεγάλες πιέσεις και δυνάμεις κρούσης.
-
Υψηλής ποιότητας βαριά σιδηροδρομική γραμμή χάλυβα AREMA Standard U71Mn Standard Railway
Ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά, η χαλύβδινη ράγα AREMA Standard μπορεί να χωριστεί σε συνηθισμένη ράγα από δομή άνθρακα, ράγα υψηλής αντοχής από χαμηλό κράμα, ανθεκτική στη φθορά και ράγα ανθεκτική στη θερμότητα. Η κοινή ράγα από δομή άνθρακα είναι η πιο συνηθισμένη, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και καλής αντοχής στη φθορά. Η ράγα υψηλής αντοχής από χαμηλό κράμα έχει υψηλότερη αντοχή και αντοχή στην παραμόρφωση. Η ανθεκτική στη φθορά και η ανθεκτική στη θερμότητα ράγα είναι κατάλληλη για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας και γραμμές βαρέων μεταφορών.
-
Ζεστή σιδηροδρομική γραμμή ποιότητας χάλυβα πώλησης σε χύμα μεταχειρισμένη ράγα
Καταρχάς, η παραγωγή χαλύβδινων σιδηροτροχιών πρέπει να περάσει από πολλαπλές διαδικασίες. Η πρώτη είναι η προετοιμασία των πρώτων υλών, η επιλογή χάλυβα υψηλής ποιότητας και η θερμική επεξεργασία. Στη συνέχεια, υπάρχει η διαδικασία έλασης, η οποία παραμορφώνει τον χάλυβα μέσω συνεχούς έλασης σε υψηλές θερμοκρασίες. Στη συνέχεια, ακολουθούν οι διαδικασίες ψύξης, λείανσης και κοπής και, τέλος, η κάλυψη των τυπικών απαιτήσεων μεγέθους της σιδηροτροχιάς.
-
AREMA Standard Steel Rail Χαλύβδινη ράγα, Ελαφριά Σιδηροδρομική Γραμμή
AREMA Standard Steel Railείναι ένα από τα κύρια εξαρτήματα του συστήματος μεταφοράς που μεταφέρει όλα τα φορτία των τροχών. Η ράγα αποτελείται από δύο μέρη, το άνω μέρος είναι το κάτω μέρος του τροχού με διατομή σχήματος "Ι", και το κάτω μέρος είναι η χαλύβδινη βάση που φέρει το φορτίο του κάτω μέρους του τροχού. Η ράγα είναι γενικά κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση, αντοχή στη διάβρωση και άλλες εξαιρετικές ιδιότητες. Οι κατηγορίες ραγών χωρίζονται ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος της διατομής, συνήθως χρησιμοποιώντας διεθνή αναγνώριση μοντέλων.
-
Παρέχεται ελαφρύ και βαρύ σιδηρόδρομος κανονικού πλάτους. Χρησιμοποιείται στάνταρ χαλύβδινη ράγα AREMA για τροχιά.
Η χαλύβδινη ράγα AREMA Standard κατασκευάζεται γενικά από χάλυβα υψηλής αντοχής, με υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση, αντοχή στη διάβρωση και άλλες εξαιρετικές ιδιότητες. Οι κατηγορίες ραγών χωρίζονται ανάλογα με το σχήμα και το μέγεθος της διατομής, συνήθως χρησιμοποιώντας διεθνή αναγνώριση μοντέλου.
-
Τυποποιημένο καροτσάκι ραγών χάλυβα AREMA που ανυψώνει και που ανυψώνει τη βαριά ράγα ορυχείου γραμμών τρένων
Πρώτα απ 'όλα, η σιδηροτροχιά AREMA Standard Steel Rail έχει υψηλή αντοχή και σκληρότητα. Επειδή το σύστημα σιδηροδρομικής κυκλοφορίας πρέπει να αντέχει το τεράστιο φορτίο και την πρόσκρουση των τρένων υψηλής ταχύτητας, η αντοχή του χάλυβα της σιδηροτροχιάς πρέπει να είναι σε θέση να ικανοποιήσει αυτές τις απαιτήσεις.
-
Ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή Σιδηροδρομική γραμμή American Standard
AREMA Standard Steel RailΟ χάλυβας για αστικές σιδηροδρομικές γραμμές γενικά διαιρείται σε συνηθισμένο χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές, χάλυβα για αστικές σιδηροδρομικές γραμμές και χάλυβα για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας. Ο συνηθισμένος χάλυβας για σιδηροδρομικές γραμμές χρησιμοποιείται στον συνηθισμένο σιδηρόδρομο, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή και σταθερότητα. Ο χάλυβας για αστικές σιδηροδρομικές γραμμές χρησιμοποιείται στον τομέα των αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών, με υψηλή αντοχή στη φθορά και συντηρησιμότητα. Ο χάλυβας για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιείται για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και έχει υψηλότερη αντοχή και σταθερότητα.
-
AREMA Τυπική χαλύβδινη ράγα 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Χαλύβδινη βαριά ράγα
Το σχήμα της διατομής τουAREMA Standard Steel Railέχει διατομή σχήματος Ι με την καλύτερη αντοχή σε κάμψη, η οποία αποτελείται από τρία μέρη: την κεφαλή της σιδηροτροχιάς, τη μέση της σιδηροτροχιάς και το κάτω μέρος της. Προκειμένου η σιδηροτροχιά να αντέχει καλύτερα στις δυνάμεις από όλες τις πλευρές και να διασφαλίζονται οι απαραίτητες συνθήκες αντοχής, η σιδηροτροχιά πρέπει να έχει επαρκές ύψος, και η κεφαλή και το κάτω μέρος της πρέπει να έχουν επαρκή επιφάνεια και ύψος. Η μέση και το κάτω μέρος δεν πρέπει να είναι πολύ λεπτά.