Σιδηροτροχιά από χάλυβα

  • ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά με θερμική επεξεργασία

    ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά με θερμική επεξεργασία

    Το σχήμα διατομής της χαλύβδινης ράγας ISCOR είναι μια διατομή σε σχήμα Ι με την καλύτερη αντίσταση κάμψης, η οποία αποτελείται από τρία μέρη: κεφαλή ράγας, μέση σιδηροτροχιάς και κάτω μέρος ράγας. Για να μπορέσει η σιδηροτροχιά να αντέχει καλύτερα τις δυνάμεις από όλες τις απόψεις και να διασφαλίσει τις απαραίτητες συνθήκες αντοχής, η ράγα θα πρέπει να έχει επαρκές ύψος και η κεφαλή και ο πυθμένας της να έχουν επαρκή επιφάνεια και ύψος. Η μέση και το κάτω μέρος δεν πρέπει να είναι πολύ λεπτά.

  • ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rail Track Μεταλλικό Railway Rail Rail

    ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rail Track Μεταλλικό Railway Rail Rail

    Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας ISCOR Steel Rail μεταφοράς, οι σιδηροτροχιές βελτιώνονται και βελτιώνονται συνεχώς, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στην αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.

  • ISCOR Steel Rail

    ISCOR Steel Rail

    Το ISCOR Steel Rail χρησιμοποιείται κυρίως σε γραμμές αστικών μεταφορών, όπως μετρό και ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους. Έχει καλή αντοχή στη διάβρωση και μπορεί να διατηρήσει καλή κατάσταση σε υγρά περιβάλλοντα.

  • Μέταλλο για την κατασκευή σιδηροτροχιών από χάλυβα ISCOR Steel Rail

    Μέταλλο για την κατασκευή σιδηροτροχιών από χάλυβα ISCOR Steel Rail

    ISCOR Steel RailΜετά από βελτιστοποιημένο σχεδιασμό και ειδική φόρμουλα υλικού, οι ράγες έχουν υψηλή αντοχή σε κάμψη και αντοχή σε θλίψη και μπορούν να αντέξουν το βαρύ φορτίο και τη δύναμη κρούσης του τρένου, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα της σιδηροδρομικής μεταφοράς.

  • ISCOR Steel Rail Steel Rails Light Rails Ανθρακωρυχείο Rail Mining Rail

    ISCOR Steel Rail Steel Rails Light Rails Ανθρακωρυχείο Rail Mining Rail

    ISCOR Steel Railαποτελούν τα κύρια συστατικά των σιδηροδρομικών γραμμών. Η λειτουργία του είναι να οδηγεί τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέχει την τεράστια πίεση των τροχών και να τη μεταδίδει στους στρωτήρες. Οι ράγες πρέπει να παρέχουν μια συνεχή, λεία και ελάχιστης αντίστασης επιφάνεια κύλισης για τους τροχούς. Σε ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους ή τμήματα αυτόματου μπλοκ, οι ράγες μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως κυκλώματα τροχιάς.

  • ISCOR Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    ISCOR Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    Το ISCOR Steel Rail είναι ένα απαραίτητο και σημαντικό στοιχείο στην κατασκευή και λειτουργία σιδηροδρόμων. Έχουν τα χαρακτηριστικά της ισχυρής φέρουσας ικανότητας, της αντοχής στη φθορά και της αντοχής στη διάβρωση. Βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της λειτουργίας των σιδηροδρόμων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, προωθώντας την οικονομική ανάπτυξη, εξοικονομώντας ενεργειακούς πόρους κ.λπ., διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της χώρας. Η ανάπτυξη έχει μεγάλη στρατηγική σημασία.

  • Σιδηροδρομικό τρένο ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail

    Σιδηροδρομικό τρένο ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail

    Αποδοτικότητα λειτουργίας ISCOR Steel Rail: Η χρήση χαλύβδινων σιδηροτροχιών μπορεί να μειώσει την αντίσταση και τον θόρυβο των αμαξοστοιχιών, να βελτιώσει την αποδοτικότητα λειτουργίας των σιδηροδρόμων, να επιταχύνει τα τρένα, να συντομεύσει το χρόνο μεταφοράς και να βελτιώσει την ποιότητα των υπηρεσιών.

  • ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά με θερμική επεξεργασία

    ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά/Σιδηροτροχιά με θερμική επεξεργασία

    Το ISCOR Steel Rail έχει υψηλή αντοχή. Επειδή είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής, η σκληρότητά του είναι πολύ υψηλή (σε σύγκριση με τις συνηθισμένες ράβδους χάλυβα) και μπορεί να αντέξει μεγαλύτερη πίεση και φορτία κρούσης χωρίς να καταστραφεί. έχει επίσης καλή σκληρότητα: έχει δηλαδή υψηλότερη Ισχυρή ικανότητα να αντιστέκεται σε επαναλαμβανόμενες κρούσεις. Επομένως, η πιθανότητα πτώσης του σετ τροχού μπορεί να μειωθεί σημαντικά και να βελτιωθεί ο παράγοντας ασφάλειας οδήγησης.

  • ISCOR Steel Rail Light Rail Steel Κατασκευαστής

    ISCOR Steel Rail Light Rail Steel Κατασκευαστής

    ISCOR Steel RailΩς ενσωματωμένη μηχανική κατασκευή, η τροχιά τοποθετείται στο οδόστρωμα, παίζει καθοδηγητικό ρόλο στη λειτουργία του τρένου και φέρει άμεσα την τεράστια πίεση του τροχαίου υλικού και του φορτίου του. Υπό την ισχύ της αμαξοστοιχίας, τα διάφορα εξαρτήματά του πρέπει να έχουν επαρκή αντοχή και σταθερότητα ώστε να διασφαλίζεται ότι η αμαξοστοιχία λειτουργεί με ασφάλεια, ομαλά και αδιάλειπτα στην καθορισμένη μέγιστη ταχύτητα.

  • Υψηλής ποιότητας Βιομηχανία ISCOR Steel Rail Mining Rail 9kg Railroad Steel Rail

    Υψηλής ποιότητας Βιομηχανία ISCOR Steel Rail Mining Rail 9kg Railroad Steel Rail

    Τα μήκη σιδηροτροχιών ISCOR Steel Rail στη χώρα μου είναι 12,5 μέτρα και 25 μέτρα. Για ράγες 75kg/m υπάρχει μόνο ένα μήκος 25m. Υπάρχουν επίσης κοντυμένες ράγες για τα εσωτερικά σκέλη των καμπυλών. Για την τυπική σειρά σιδηροτροχιών Huai μήκους 12,5 μέτρων, υπάρχουν τρεις κοντές ράγες: 40 mm, 80 mm και 120 mm. για τη ράγα των 25 μέτρων, υπάρχουν τρεις κοντές ράγες: 40 mm, 80 mm και 160 mm.

  • ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail Κατασκευαστής

    ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail Κατασκευαστής

    Οι τύποι τωνISCOR Steel Railδιακρίνονται συνήθως κατά βάρος. Για παράδειγμα, η σιδηροτροχιά 50 που λέμε συχνά αναφέρεται στη ράγα με βάρος 50kg/m, και ούτω καθεξής, υπάρχουν 38 ράγες, 43 ράγες, 50 ράγες, 60 ράγες, 75 ράγες κλπ, φυσικά. Υπάρχουν επίσης 24-track και 18-track, αλλά όλα αυτά είναι παλιά αλμανάκ. Μεταξύ αυτών, οι ράγες με 43 ράγες και άνω ονομάζονται γενικά βαριές ράγες.

  • ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα Βαριά σιδηροτροχιά από χάλυβα για τυπική σιδηροδρομική γραμμή

    ISCOR Σιδηροτροχιά από χάλυβα Βαριά σιδηροτροχιά από χάλυβα για τυπική σιδηροδρομική γραμμή

    Η λειτουργία τουISCOR Steel RaiΠρέπει να καθοδηγήσω τους τροχούς του τροχαίου υλικού προς τα εμπρός, να αντέξω την τεράστια πίεση των τροχών και να τη μεταδώσω στους στρωτήρες. Οι ράγες πρέπει να παρέχουν μια συνεχή, λεία και ελάχιστης αντίστασης επιφάνεια κύλισης για τους τροχούς. Σε ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους ή τμήματα αυτόματου μπλοκ, οι ράγες μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως κυκλώματα τροχιάς.